近年来,环境质量越来越差,而有部分原因是来源于汽车尾气,各大车企都在研究推出各种新能源汽车。随着新能源汽车的发展,各种充电桩也在加速建设。
特斯拉正在扩大生产,准备大众市场车型Model 3的推出。与此同时,特斯拉工厂的工人正要求公司组建工会。自称过去4年在特斯拉弗莱蒙特(Fremont)工厂工作的工人何塞·莫兰(Jose Moran)在Medium上表示,由于糟糕的工作条件和过长的工作时间,特斯拉工厂的工人要求组建工会。
在现在的社会中,网上购物越来越流行,而我们所购买的东西,几乎都要通过货车,卡车来运输,从发货地送到我们自己的手中。大部分货物都是通过公路运输的,为了减少燃料成本和符合欧盟正在建立的越来越严格的排放限制要求,商用车制造商在不断地研究以减轻车辆重量。
动汽车充电接口倡议组织 CharIN和意法半导体联合宣布,意法半导体正式加入该组织。电动汽车充电接口倡议组织是一个开放式行业联合会,旨在开发联合充电系统(CCS,Combined Charging System),将其打造成业界公认的全球各类电池动力电动汽车通用充电标准;意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)是横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商,是以更安全、更环保、更智联为目标的汽车技术先锋。
随着经济的发展,居民生活水平显著提高,私家车逐渐走进了千家万户。车给我们带来便利的同时,却也因时因地会带来麻烦。每年都有不少汽车开进了水里,因此而淹死的人占到30%,因为在事故发生时如果被困车中,留给车主自救时间并不多,多则数分钟,少则只有区区十几秒。必须在数十秒中,完成“密室”脱逃,成功则生,失败则死。
开车大家都知道要定时保养,保养有个项目是必检查的,那就是轮胎!其实,在日常的开车过程中,我们也可以做到自己检查,虽说不如专业的修车师傅,但也是能及时发现一些端倪,比如,轮胎要爆胎前的一些症状!
2016年热络的电动车市场,如今一下被打入了冰河期,经销商停止了销售,北京消费者拿着购车指标干着急。据悉,市场遭遇“淬火”的主要原因是新能源汽车的《目录》被重审,因没有产品《目录》,新车即便卖出去也无法上牌,因此经销商只得停售。
不知不觉,春节假期就这样结束了,钱包瘦了,人确胖三斤,长假后不仅我们的身体需要调理,长途跋涉的爱车也需要做个SPA。毕竟在春节长假期间,车是大家过节出行必不可少的工具,它不辞辛劳的把你安全送到家,又能带你走亲访友,很多车主长途归来后都会把爱车做一次常规的保养,让爱车恢复初时的光彩,那么车主都应该注意哪些方面的保养呢?
不少朋友都试过刚进4s店的服务区,就被服务顾问拉着说“刚看了下您的车,刹车片要换了,正时皮带老化了,最好都换一下”作为门外汉的我们好像车也的确开了五六年,是不是真的很多部件都老化了,需要更换呢?
高速上面的服务区其实还是非常实用的,那么我们大多数的服务区,基本上分为这么几个区域。一个就是为人服务的地方,比如说什么公共休息厅、厕所、餐饮吃饭、小卖部,甚至厉害点的地方,还有什么商务中心,可以打电话发传真等等。还有一个,是为车子服务的地方,一般都是加油站、停车场和修理站。
此前,新能源汽车的爆发式增长更多来源于一线限购城市带来的示范效应,如今,二三线市场的增长潜力将被激活。
2017年即将进入自动驾驶PK更加激烈的一年,谁先拿出靠谱的产品,谁才是赢家。在加州测试自动驾驶的公司,都是要交“作业”的。2月的第一天,加州车辆管理局公布了11家企业提交的自动驾驶“脱离报告”(Disengagement Report,是指自动驾驶测试中,无法进入自动驾驶模式或终止自动驾驶模式改由人工控制的情况)。这个传统从2015年开始,获得自动驾驶车牌并在加州测试的公司每年都要汇报,今年是第二次循例提交
上月,特斯拉旗下位于内华达州的超级工厂(Gigafactory)开始投产特斯拉和松下的蓄电池开始投产,公司获得了数份新建筑许可证,继续扩建其电池工厂。今年1月,特斯拉手握9份
特斯拉公司的电动车,已经在中国等美国以外的市场开售,但是迄今为止并未进入印度。日前,特斯拉首席执行官马斯克透露,电动车今年内可能进入印度市场。据多家国外科技媒体
据了解,目前,主流自动驾驶汽车对车辆、行人或是动物的识别准确率日渐提升,这得益于它们装备的不同的传感设备和算法系统。但多数人没想到的是,道路上那些最轻、最安静、最灵活的小车,可能成为自动驾驶在未来的最大挑战。