物联网改变了许多行业的游戏规则,当今的许多制造商都投资于物联网监控解决方案。他们知道这样做可以帮助工业生产更平稳地运行,同时以其他方式减少能源消耗和支持可持续性。
Cerebras 展示了其第二代晶圆级引擎的功能,宣布它创造了有史以来在单个设备上训练的最大 AI 模型的记录。 首次在单台设备上训练了具有 200 亿个参数的自然语言处理网络 GPT-NeoX 20B。这就是为什么这很重要。
寻找一种技术上有吸引力且具有成本效益的方式来存储间歇性能源(如太阳能和风能)的能量是一项重大挑战,但有许多可能的解决方案。显然,这里没有单一的“最佳”解决方案,因为它取决于所需的电容量、充电、放电和使用周期、物理位置、成本和许多其他因素。当然,清单包括但不限于储存的水、重力和重量、飞轮、熔盐、压缩气体和电池。
总部位于马萨诸塞州的公司 Alsym Energy 旨在通过保持高性能和安全性但低成本的无锂和无钴电池提供可持续性。 Alsym 的科学家团队努力提供和传播能量密集的“绿色”电池,其价格几乎全世界任何人都能负担得起,从而避免了当前电池的其他一些缺点,从采矿对环境的影响到锂离子电池会着火。Alsym 成立于 2015 年,截至目前,Alsym 已从 Helios Climate Ventures 等投资者那里筹集了 3200 万美元。
你只需要一只手就能数出独自攀登珠穆朗玛峰并活着讲述这个故事的人数。事实上,单打独斗风险太大, 尼泊尔禁止了。 Open RAN 类似。他们的架构从根本上来说是新的和复杂的,只有最鲁莽的运营商或供应商才会试图独自攀登他们陡峭的学习曲线。
ARM 推出了一种新的图像信号处理器,以推进物联网和嵌入式市场的视觉系统,具有 8 个同时输入、HDR 功能和高达 48 兆像素的图像大小。
尽管天然气价格飙升,全球对可持续性的关注日益增加,但交通运输部门仍占全球碳排放量的 18%。因此,电动汽车已成为临时解决方案的重要组成部分。凭借其零道路碳排放的承诺和全球相对便宜的电力供应,电动汽车正朝着主导移动和运输市场的方向迈进。
六氟化硫,是一种无机化合物,化学式为SF6,常温常压下为无色无臭无毒不燃的稳定气体,分子量为146.055,在20℃和0.1 MPa时密度为6.0886kg/m3,约为空气密度的5倍,六氟化硫分子结构呈八面体排布,键合距离小、键合能高,因此其稳定性很高,在温度不超过180℃时,它与电气结构材料的相容性和氮气相似。
转向电气化并非没有缺点。例如,除了回收电池组件的隐性费用外,采矿和生产电池所用原材料的碳足迹与尾气排放的碳足迹相当。 许多初创公司提出了一个功能齐全的循环经济作为实现净零碳排放的一种方式。为了使电动汽车可持续发展,在提取基本原材料时必须遵守社会和环境标准。这些材料也必须回收。Circulor 的联合创始人兼首席执行官 Douglas Johnson-Poensgen 表示,为了实现气候目标,我们必须将可追溯性与循环性结合起来。
尽管技术进步不断加快,但自动驾驶还不是 100% 可靠的。要达到(并超越)人类驾驶车辆的能力,仍然需要克服一些挑战
处理信息的主要障碍是能够获得清晰且非常高分辨率的图像。人眼可能是现存最复杂的摄像机,它能够自动适应不同的光线和操作条件,结合高质量的光学器件,可以将极其详细的信息发送到大脑。
那么当消费者今天考虑购买电动汽车时,您如何看待当前以及未来的电动汽车市场?您认为哪些限制会阻止人们进行此购买?您认为如何克服这一限制,从而使电动汽车获得更大的认可,不仅在技术方面,如您所提到的,而且在立法活动中也是如此。
当前凌华科技的重点是什么,凌华科技仍然专注于边缘计算方面,但我们为此带来了一些新的想法……高性能计算和 GPU 的使用,以及我们如何将可视化引入应用程序的想法。
EDA 社区是一个软件开发者社区,我们的客户是系统或半导体公司,他们开发下一代芯片,从汽车到数据中心再到物联网,甚至是制药芯片。
Cadence 解决方案和生态系统部门主管Frank Schirrmeister谈一下EDA发展趋势,