• Efabless Corporation 的联合创始人讨论芯片开源设计

    所以我用于民主化的例子之一是旅游业。在发明或 747 巨型飞机出现之前,每个座位的价格对于普通家庭来说太贵了,无法旅行。当这种情况发生时,每个座位的价格突然下降,让更多的人能够做到这一点。这正是我们为芯片所做的。我们创建了一个平台,可以降低每个芯片的成本,并找到知识,附加知识,使设计人员能够做他们需要做的事情才能进入该芯片。

  • Breker Verification Systems 的首席执行官:不一样的RISC-V

    Breker 从事测试套件综合业务。我们为各种环境生成测试内容,包括基于 UVM 块的模拟、SoC 环境、半导体的后硅环境,当然,在 SoC 环境中,我们有许多应用程序,例如缓存等的预制场景测试一致性、安全性测试,诸如此类。在 UVM 领域,我们生成适合 UVM 测试台(现有 UVM 测试台)的基于块的测试。我们所做的是在虚拟环境中生成序列集。

    新基建
    2022-09-15
    RISC-V Breker
  • 关于Siemens EDA:Symphony Pro

    Symphony Pro 是来自 Siemens EDA 的混合信号产品 Symphony 的高级层。我们在四年前的 2018 年推出了 Symphony。从那时起,我们意识到整个混合信号验证正在发展。为了应对混合信号验证方法中的这些新挑战,我们意识到我们需要提出一个新引擎,因此推出了 Symphony Pro 来应对这些挑战。

  • Flex Logix目前在推广他们的嵌入式 FPGA 技术

    Flex Logix目前在推广他们的嵌入式 FPGA 技术。它非常坚固。它已经投放市场多年,并在许多流程节点上得到广泛支持。他们看到越来越多的客户采用该技术,他们正在宣传并尝试与更多的架构师和设计师会面,与他们分享他们可以使用动态可重新配置的 ASIC 做的事情。

  • PQShield 销售和业务发展副总裁谈论后量子加密算法

    PQ Shield 是一家成立于 2018 年的公司。他们实际上是英国牛津大学的衍生公司。他们的成立是为了认识到正在为后量子加密算法开发新标准这一事实。因此,本质上,下一代加密算法将取代 RSA 和 ECC,并解决量子计算机对这些现有加密算法造成的威胁。

  • 康佳特的COM-HPC计算机模块讨论

    康佳特COM-HPC计算机模块的标题是功能安全。我们看到在自动驾驶汽车、人和机器协同工作的方向上有很多运动,所以我们认为这是一个强大的功能安全性。对认证等有很多要求,我们有一个非常好的基于 的完整设置,可以简化创建功能安全系统的整个过程。

  • proteanTecs 的首席战略官 Uzi Baruch谈论监控芯片制造

    proteanTecs 的创始人在这个芯片行业是相当长期的。长期以来,他们一直在应对创造设备、芯片和系统的挑战,并认为这个领域需要新的创新。这就是 proteanTecs 的诞生方式,从将硬件设备 IP 嵌入芯片并将其与知道如何分析和驱动动作的软件相结合的想法一直存在。

  • Lantronix 为 EchoNous AI 辅助手持超声设备的创建做出贡献

    Lantronix Inc.(纳斯达克股票代码:LTRX)是工业物联网 (IoT) 和智能 IT 市场安全交钥匙解决方案的全球供应商,今天宣布推出其Open-Q™ 微型 SOM (μSOM)、开发套件和工程服务被 EchoNous 用于开发 Kosmos,这是第一款人工智能辅助手持超声设备。

  • 材料自动化如何提高制造效率?

    自动化在某些行业中的应用比其他行业更广泛。有时这是因为相关业务必须保持高产量。在其他情况下,决策者希望实现自动化可以带来的可靠性,尤其是在他们已经在应对劳动力短缺的情况下。

  • 电动汽车未来发展之路讨论,第三部分

    Ample 的想法实际上是提供一种充电速度非常快的电池来进行更换,而不是通过绿色能源提供较慢的充电速度,同时保证电池在其他电动汽车中的使用安全。那么保证快速更换的技术挑战是什么,但不要认为客户在电动汽车上花费大量资金更换电池后会嫉妒,我猜这将是一辆汽车的主要成本?

  • 电动汽车未来发展之路讨论,第二部分

    充电1 MW 是一个巨大的挑战。因此,在这种情况下,您无法在几分钟内为电池充电。但这是目标,因为正如你所说,[人们有]充电焦虑......因为我们没有很多这种快速充电。如果我们有很多,人们会很乐意购买电动汽车。

  • 电动汽车未来发展之路讨论,第一部分

    用电动汽车代替燃油汽车是减少二氧化碳排放的最佳选择之一。电动汽车是能源革命的关键驱动力,预计将增加对可再生能源发电的需求。今天最大的挑战是在最短的时间内给电池充电。向电网供电需要重新考虑能量在电网中的分配方式。即使电动汽车有足够的可用性,主要因素之一是缺乏充电点。

  • 恩智浦推出两款针对软件定义车辆的新处理器

    S32Z 和 S32E 处理器的多功能性和优势使全球领先的 OEM 和汽车制造商能够开发各种具有不同实时处理需求的新型车辆架构。 NXP 的新闻 S32Z 和 S32E 处理器提供超越当今汽车微控制器的功能,8 个 Arm Cortex-R52 处理器内核支持高达 1 GHz 的拆分锁定,以应对安全集成确定性、高性能、实时应用程序的挑战。这些处理器将独立的实时应用程序与“核心到引脚”硬件虚拟化和资源防火墙隔离开来,以实现无干扰。

  • 英飞凌推出电动汽车电池管理系统

    英飞凌科技推出了一款名为 TLE9012AQU 的新电池管理系统,用于管理和平衡电动汽车的电池电量。这家德国芯片公司专门为混合动力和电动汽车电池设计了它,但它也适用于其他应用,如储能系统和电动自行车电池管理系统。

    电源-能源动力
    2022-09-07
  • 新的汽车通讯架构替代CAN 总线的案例

    汽车电子系统架构发生了颠覆性变化。它已经持续了近十年,现在正在加快速度。这主要发生在 BEV 初创公司中,因为它们没有历史限制或根深蒂固的喜爱设计,并且可以从电子架构的零基础开始。

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