• 通过使用具有顶部冷却功能的 SMD 封装来提高 DC-DC 转换器的性能

    本文分析了表面贴装 (SMD) 封装中的硅 MOSFET在热性能方面与底部冷却封装相比在热性能方面的效率，从而降低了热阻和工作温度。它将展示如何降低结温有助于提高功率效率，因为主要硅 MOSFET 参数会因温度变化(如 RDS (on)和 Vth 电平)而发生更平滑的变化，以及降低总导通和开关损耗。

    功率器件
    2022-12-11
    表面贴装 (SMD) MOSFET 热性能

  • 锂电池技术如何推动可持续发展：极化电池解决方案

    绿色工程峰会其目标是讨论许多致力于减少碳足迹的技术的行业的现状、挑战和未来道路。特别关注可再生能源发电、使用宽带隙 (WBG) 半导体进行更有效的能源转换、储能系统的研究和开发、在农业中使用电子设备进行实时控制，以及环境监测和建模。

    电源-能源动力
    2022-12-11
    锂电池技术 极化电池

  • 二氧化碳排放量：由于可再生能源和电动汽车，2022 年的排放量略有增加

    国际能源署 (IEA) 是一家总部位于巴黎的组织，与政府和行业合作，规范可持续能源的未来。IEA 报告称，由于可再生能源和电动汽车的创纪录采用率，今年全球化石燃料的CO 2 排放量将增长不到 1%。IEA 对最新数据的分析表明，CO 2 到 2022 年，化石燃料燃烧产生的排放量将增加近 3 亿吨，增幅远小于 2021 年近 20 亿吨的增幅。该组织认为，随着旅游业的反弹，今年的增长是由发电和航空业推动的流行病限制。

    电源-能源动力
    2022-12-11
    电动汽车 可再生能源 二氧化碳

  • 驱动电动汽车先进性能解决方案-电池技术和驱动方案

    电池技术仍然非常昂贵，汽车制造商在选择这些技术时，必须不断地在范围、重量和价格之间保持平衡。 电池效率对成本有直接的影响，因为如果你能更有效地使用现有的电池，你就可以增加电池的使用范围，而不需要购买更多的电池功率。高压电池所需的电缆尺寸的减少也可以降低成本。

    电源-能源动力
    2022-12-10
    电动汽车 电池技术

  • 使用先进性能的电机驱动方案，来解决电动汽车的使用焦虑

    电动汽车的概念对今天的消费者来说并不陌生。近两个世纪以来，电动汽车以多种形式存在。然而，在过去的几十年里，随着技术的进步和特斯拉等公司的成功——随着我们努力应对气候变化、空气污染和化石燃料供应不断减少的影响——越来越多的消费者开始考虑电动汽车比以往任何时候都。

    功率器件
    2022-12-10
    电动汽车 汽车驱动

  • 电池论坛：通过电池和电气化创造低碳未来

    世界正在快速转向电力。电动交通正在以我们从未见过的方式彻底改变移动性。这些话拉开了上周在芬兰举行的电池论坛的序幕。论坛期间，Business Finland 智能移动和电池负责人 Ilkka Homanen 等多位演讲嘉宾;Mari Lundström，阿尔托大学化学工程学院教授;巴斯夫芬兰公司董事总经理 Tor Stendahl;Fortum 电池业务线负责人 Tero Hollander;山特维克技术开发和服务总监 Jani Vilenius 谈到了电池的挑战。

    电源-能源动力
    2022-12-09
    电池挑战 CO 2排放

  • 最新的NOR 闪存设备可降低物联网设备的能耗

    Dialog Semiconductor 宣布推出 AT25EU 系列 SPI NOR 闪存设备，以支持具有严格电源要求的小型设备的开发。Dialog Semiconductor 内存产品工业物联网事业部产品营销高级总监 Graham Loveridge 在接受EE Times Europe采访时表示，AT25EU 旨在结合速度和功率以实现最佳响应。

    电源-能源动力
    2022-12-09
    设备功耗 NOR 闪存

  • 使用高压功率器件封装的设计说明

    尽管宽禁带器件近年来已经开始进入商业市场，但其封装设计尚未成熟，尤其是在高温高压应用方面。在本文中，将介绍为此目的而制造的 5 kV 双面冷却 GaN 功率模块(作为由高级研究计划署 - 能源资助的研究的一部分)。

    功率器件
    2022-12-09
    热效率 宽禁带器件

  • 使用智能控制器提高电力电子效率

    电力电子面临的最严峻挑战之一是效率，必须最大限度地提高效率，以满足国际标准的要求并减少电力浪费，创造更可持续的产品。 任何交流供电的应用都需要电源，从最简单的手机充电器到工业应用中最复杂、功能最强大的SMPS。在理想的电源中，从交流电源汲取的所有功率都可供负载使用。实际上，这只有在电流与电压同相时才有可能。如果电流和电压彼此异相，则电网吸收的部分能量会丢失。电源的功率因数校正 (PFC)级正是执行此任务，试图尽可能接近对应于单位功率因数的理想情况。

    数字电源
    2022-12-09
    电力电子 SMPS

  • 具有金属源极和漏极触点的肖特基势垒 (SB) MOSFET 的介绍

    随着半导体行业的最新进展，对具有金属源极和漏极触点的肖特基势垒 (SB) MOSFET 的研究正在兴起。在 SB MOSFET 中，源极和漏极构成硅化物，而不是传统的杂质掺杂硅。SB MOSFET 的一个显着特征是一个特殊的二极管，如在 I d -V ds特性的三极管操作期间指数电流增加。当在逻辑电路中应用此类器件时，小偏置电压极不可能发生，就会发生这种情况。

    功率器件
    2022-12-09
    肖特基势垒 MOSFET

  • PowerUP Expo讨论电力电子技术的下一步发展

    电力电子涉及从电气化到智能电网的一系列关键应用。是整个行业应对气候变化需求的根本支柱 2022年的PowerUP博览会在6月28日至30日举行。技术会议将包括几个特定主题的主题演讲、小组讨论、技术演示和关于主要技术趋势、市场需求和新的应用领域的教程。除了会议之外，还将有一个展厅，拥有来自主要电力电子公司的虚拟展位，以及一个聊天工具，让参观者可以直接与彼此、与主持人以及展览公司建立联系。

    功率器件
    2022-12-09
    电气化 PowerUP博览会

  • 提高 xEV 牵引逆变器系统的安全性

    电动汽车设计人员可以通过监控栅极电压阈值来提高牵引逆变器系统的安全性和可靠性。 当消费者购买汽车时，他们认为设计工程师尽职尽责地创造了一款安全的产品。为了达到必要的安全水平，特别是在国际标准化组织 (ISO) 26262 标准方面，车辆内的子系统(例如牵引逆变器)必须包括内部诊断和保护功能，以帮助检测潜在的故障模式。

    电源-能源动力
    2022-12-08
    牵引逆变器 碳化硅 (SiC)

  • TI的最新反激式控制器器件LM51561、LM34966-Q1、LM51561H-Q1

    LM51561具有扩频功能的 2.2MHz 宽输入非同步升压、SEPIC、反激式控制器 LM5156x(LM5156 和 LM51561)器件是一款宽输入范围的非同步升压控制器，采用峰值电流模式控制。该器件可用于升压、SEPIC 和反激式拓扑。

    电源
    2022-12-08
    反激式控制器 TI

  • TI锂电池充电管理IC介绍，BQ25170和BQ25170-Q1

    BQ25170 是一款集成式 800mA 线性充电器，适用于针对空间有限的便携式应用的 1 节锂离子、锂聚合物和 LiFePO 4电池。该设备具有为电池充电的单个电源输出。系统负载可以与电池并联，只要平均系统负载不会阻止电池在安全定时器持续时间内完全充电。当系统负载与电池并联时，充电电流在系统和电池之间共享。

    线性电源
    2022-12-08
    锂电池充电管理 BQ25170

  • 专业的工业ACDC小体积电源设计介绍

    Powerbox 推出了用于工业应用的1,200 W AC/DC 电源。OFI1200A 针对传导冷却进行了 优化，无需使用风扇即可在 –40°C 至 95°C 的基板温度范围内提供高性能。该电源可在 85 至 305 VAC 的宽通用输入范围内工作，并具有功率因数校正 (PFC)。

    电源AC/DC
    2022-12-08
    工业ACDC 小体积电源
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