根据东莞市战略新兴研究院针对LED照明领域的研究结果显示,目前汽车照明市场氙气灯占据17%市场份额,LED仅占6%,其余的车灯大部分使用卤素灯。在当前市场行情下,卤素灯的性价比较高,较适用于低价位车型。 但是随着
[摘要] 4月10日,北京工业大学、北汽集团、庞大集团、易卡租车等在北京工业大学联合举办了“畅想绿色生活北汽新能源汽车卫·蓝之旅(北工大站)”活动。 4月10日,北京工业大学、北汽集团、庞大集团、中国汽车
[摘要] 中国汽车工业协会公布2014年一季度新能源汽车产销数据,中国新能源汽车生产6651辆,共销售6853辆。 据中国汽车工业协会统计数据显示,2014年第一季度,中国新能源汽车生产6651辆,同比增长120%。其中
[摘要] 在互联网思维风靡,IT企业声称要颠覆传统汽车业的背景下,传统车企往哪里去,成为众多汽车掌门人关注的课题。 在互联网思维风靡,IT企业声称要颠覆传统汽车业的背景下,传统车企往哪里去,成为众多汽
经过两年多的调研与规划,中国车联网产业技术创新战略联盟打造的首个车联网产业园区最终落户北京市石景山区。​​4月15日,中国车联网产业技术创新战略联盟(IOVA)与北京市石景山区人民政府举行战略合作协
[摘要] 3月汽车产销进入传统旺季,该月份的汽车产销量均超过200万辆,双双创历史新高,继续保持良好的发展势头。 4月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)信息发布会在京召开。中汽协行业信息部主任陈士
[摘要] 2014年北京车展将展示车辆1134辆;全球首发车118辆,其中跨国公司全球首发车31辆、跨国公司亚洲首发车45辆、概念车71台、新能源车79辆。 4月21日,2014(第十三届)北京国际汽车展览会 (AutoChina2014
据中国汽车工业协会统计数据显示,2014年第一季度,中国新能源汽车生产6651辆,同比增长120%。其中,纯电动汽车产量4024辆,较去年同期5111辆纯电动汽车的产量略有下降。插电式混合动力汽车生产2627辆,2013年一季度
[摘要] 截至2013年年底,河南省累计投入示范运行的新能源汽车超过3000辆,其中电动汽车1000辆。 “新能源汽车尤其是电动汽车行业要实现大发展,归根结底是要大规模进入民用,让普通消费者来支撑这个新行业的
尽管经济大环境不甚理想,但是,中国汽车照明市场因大环境经济正在经历着重要的调整, HID和LED车灯得到了更广泛的应用, 汽车照明系统也日益智能化。并且在智能化的范围不断延伸, 汽车生产商们正在用更安全、更环保
[摘要] 据比亚迪数据显示,2013年新能源汽车销量约占整体销量的1%-2%,尽管占比仍小,但与全行业数据一比还是领先不少。 比亚迪(002594)日前公布2013年度报告时显示营业收入同比增长12.83%,归属母公司净
[摘要] 杭州市小客车实施“限牌”管理办法,成为继京沪穗津之后又一个限牌城市。多地也正在酝酿策划限牌政策,但新能源汽车不在受限之列,由此,新能源汽车有望迎来春天。 从30日零时起,杭州市小客车实施“
[摘要] 中欧国际工商学院中国企业全球化研究中心主任丁远认为,海外企业很看重中国资本但也很警惕技术转让。 东风汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团日前在北京签订《全球战略联盟合作协议》。继东风8亿
[摘要] 3月28日,由比亚迪推出的纯电动大巴k9启动了在里约热内卢为期一个月的试运行。 "里约的天气跟深圳好像,我们深圳企业的车在这里肯定不会‘水土不服’,"这是中国汽车企业比亚迪公司高级副总裁李柯
[摘要] 中国汽车市场首个O2O电子商务平台“车享平台”上线。在看不清楚盈利模式的前提下,有行业人士表示,车享网或将是“摸着石头过河”甚至是“赔钱赚吆喝”,前景不明。 汽车厂商与电商之间的合作不是话
[摘要] 杭州“突袭式”限牌政策带来的涟漪效应还在持续。调查发现,杭州各大汽车4S店在这次政策变动中赚得不亦乐乎。 如果说当地政府之前一再辟谣、却又突然限牌,已经对公信力造成了伤害;现在因为“突袭”
中国汽车工业协会近日分析预测,2014年中国汽车市场既存在抑制因素,也存在推动因素,预计2014年中国汽车市场全年需求量约2385万辆至2429万辆,全年销量约2374万辆至2418万辆,增长率约为8%~10%。在中国汽车工业协会
[摘要] 比亚迪计划发售新股,发行量可达香港上市股份的20%,所得金额将用于电动车及电动巴士的投资,也有助降低公司的负债比率。 消息人士称,受到沃伦·巴菲特支持的中国汽车制造商比亚迪计划
综合报道:中国汽车工业协会近日分析预测,2014年中国汽车市场既存在抑制因素,也存在推动因素,预计2014年中国汽车市场全年需求量约2385万辆至2429万辆,全年销量约2374万辆至2418万辆,增长率约为8%~10%。在
美国媒体称,中国的科技趋势正逐渐赶上西方国家,而在生产可与智能手机或其他设备连接的汽车方面,中国汽车生产商也紧跟全球竞争对手的脚步。据美国《华尔街日报》网站报道,博通公司首席执行长麦格雷戈(音)