加速度
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基于TMS320LF2407的加速度度传感器ADXL203的设计与应用
一 引言 加速度传感器一直是振动测试中的重要元件。ADXL203加速度计是美国模拟器件（AD）公司的新型单芯片双轴传感器，测量范围是±1.7g.可以承受3500g振动冲击。相对于传统的加速
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基于TMS320LF2407的加速度度传感器ADXL203的设计与应用
一 引言 加速度传感器一直是振动测试中的重要元件。ADXL203加速度计是美国模拟器件（AD）公司的新型单芯片双轴传感器，测量范围是±1.7g.可以承受3500g振动冲击。相对于传统的加速
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应用ADXL50设计的加速度-频率测量仪器
驱动焊接即在焊接的过程中施加振动，以保证在焊缝方向上能够稳幅和稳频振动。一般的振动焊接仪器上都自带有加速度测量仪，但是传统的振动焊接的加速度测量仪器只能固定在一点上进行测量，很难保证稳幅和稳频的效果。
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应用ADXL50设计的加速度-频率测量仪器
振动焊接即在焊接的过程中施加振动，以保证在焊缝方向上能够稳幅和稳频振动。一般的振动焊接仪器上都自带有加速度测量仪，但是传统的振动焊接的加速度测量仪器只能固定在一点上进行测量，很难保证稳幅和稳频的效果。
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应用ADXL50设计的加速度-频率测量仪器
振动焊接即在焊接的过程中施加振动，以保证在焊缝方向上能够稳幅和稳频振动。一般的振动焊接仪器上都自带有加速度测量仪，但是传统的振动焊接的加速度测量仪器只能固定在一点上进行测量，很难保证稳幅和稳频的效果。
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基于MAD2020E加速度的0°～360°倾角传感器设计
摘要：介绍了基于MAD2020E型加速度计的0°～360°倾角传感器的基本原理，并结合实际加速度传感的特性，采用双轴无温度补偿方法进行了硬件和软件的设计。实验验证该倾角加速度传感器实现了外形小巧、精度高、智能化。
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基于DSP的伺服运动控制器研究
1 引 言 运动控制器是数控机床、机器人等一类机电一体化设备中常用的核心运动控制部件。现代数控技术对运动控制系统的开放性、实时性、加工速度和精确度等性能指标提出了越来越高的要求。随着集成电路技术、微电子
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基于DSP的伺服运动控制器研究
基于DSP的伺服运动控制器研究
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电连接器自动检测机的分析与改进设计
电连接器是在电子系统中器件与器件之间进行电气连接和信号传递的主要部件，其质量的好坏将直接影响电子系统的正常工作，特别是应用在航空系统上的电连接器要求有更高的质量保证，为中航集团专业生产电连接器的某公司
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电连接器自动检测机的分析与改进设计
电连接器是在电子系统中器件与器件之间进行电气连接和信号传递的主要部件，其质量的好坏将直接影响电子系统的正常工作，特别是应用在航空系统上的电连接器要求有更高的质量保证，为中航集团专业生产电连接器的某公司
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改进的汽车安全气囊控制算法
1 引言 汽车安全气囊的应用拯救了许多乘员的生命。但随着汽车的应用越来越多，气囊错误弹出的情况也时有发生，这样反而会威胁到乘员的安全，所以必须提高安全气囊的控制性能。因此，我们也需要进一步研究气囊控
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CERN采用LabVIEW及PXI硬件控制粒子加速度器
欧洲核子研究中心，即CERN，是世界上最大的粒子物理实验室。她位于法国和瑞士的边界。CERN于1954年成立，作为一个研究组织，科学家致力于研究物质的基本构成及物质间的相互作用力。希望通过LHC来解释宇宙间的基本问题
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TFT-LCD驱动技术在中国专利申请数急剧增加
在2002年到2007年期间，TFT-LCD驱动技术在中国专利申请的数量急剧增加。在该领域，主要技术由日本、韩国和少数美国公司掌控。我国大陆企业尽管起步较晚，技术实力较弱，但也取得了一些突破。 最近发布的《电子信息
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车友自制采用32个超高亮LED灯的防追尾仪
在爱卡社区一位车友动手制作了一套用于防范追尾事故的防追尾仪，采用了32个超高亮LED灯。 把加速度感测器安装在车子上，就能感知车辆的加速度的大小，也就是说能感知驾驶员是轻轻的带一下刹车还是紧急刹车。然后通
