动力电池
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在愈发激烈的新能源造车竞赛中 万向想要圆梦还需努力
近日，先后两则消息的曝出，使一向低调的万向集团再次进入人们视野。 11月6日，万向集团官网披露，拟投资超713亿元建设年产80GWh动力电池项目和年产5万辆增程式纯电动乘用车项目。
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宁德时代借助目前平台 进一步巩固国内动力电池市场份额
1100亿元对于一个电池企业的发展来说意味着什么？比如从投资规模来看，1100亿元至少可以建设两个天津力神这个规模的电池企业；1100亿元，至少可以实现微宏动力目前全部产能的三倍；1100亿元，
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比亚迪资金紧张 中小企业处境更加艰难
通常情况下，一到了年底，各种要债、讨债的开始多了起来，甚至有的还因债务纠纷打起了官司。 日前，中航锂电母公司成飞集成就将北京海博思创科技有限公司（简称“海博思创”）和东风襄阳旅行车有限公
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为了满足日益庞大的新能源汽车市场 全球动力电池业纷纷扩大产能
近几年来，尽管全球动力电池产能扩张势头迅猛，尤其是中国国内产能已经出现严重结构性过剩，但全球市场高端产能依旧不足。为了满足日益庞大的新能源汽车市场对动力电池的需求，全球动力电池主要产能集中地中日
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为了保证EQ品牌全面提速 戴姆勒宣布百亿欧元电池采购大单
作为戴姆勒电动战略的核心，EQ品牌的发展目前进入到提速阶段。 众所周知，作为戴姆勒电动战略的核心，EQ品牌的发展目前进入到提速阶段。就在今年9月，戴姆勒旗下EQ品牌首款新车——EQC正式
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国内动力电池市场呈现三足鼎立格局
“孚能科技的动力电池出货量在2019年将争取达到10GWh”，孚能科技董事长王瑀近日在接受电池中国网采访时表示，“明年的量，我们可以非常快速地增加，排名可能会是第三，这一切将取决于明年扩产的速度
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吉利通过与宁德时代的合作 将保证高性能动力电池的稳定供应
2月20日，吉利官网发布公告称，吉利汽车控股有限公司旗下“浙江吉润汽车有限公司”将与宁德时代新能源科技股份有限公司成立合资公司，新公司将从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。 公告
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在资本寒冬里 动力电池将要面临以下挑战
当前，中国车市正在经历自1990年以来的首次负增长和大规模车辆滞销等寒冬现象。其实不止是中国，全球汽车市场都不景气。企业大规模裁员、融资困难、补贴红利净失等种种迹象也表明，未来很长一段时间内车企
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产能扩充变得重要 动力电池市场将迎来新一轮的激烈竞争
从全球范围内来看，无论是基于节能减排的政策压力，还是产业转型升级的趋势所向，越来越多车企投入巨资布局新能源汽车，尤其对于核心部分——动力电池的“掌控欲”愈发强烈。 目前，车企布局方式主要
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动力电池跟不上及冷却系统有风险都是制约我国大功率充电发展的关键因素
如果充电5分钟，即可跑200公里，那么，电动车主们的续航焦虑将会彻底被解决。在这个寒冷的冬天，对于买了“电动爹”的人们来说，可能比谁都迫切期待这一天的到来。好在，业内人士一直在努力。 欧
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拓璞研究院：全球汽车产业2018年回顾与2019年展望
本文来自拓璞研究所，作者：陈虹燕，本文作为转载分享。 全球汽车市场2017年开始成长减缓，2018年因主要市场需求不振和大国政治角力，消费者观望心态浮现，汽车市场5年来首次呈现衰退。即
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公共交通与短途物流运输是新能源汽车的蓝海
目前很多普通消费者还是对新能源汽车的动力电池耐用程度心生疑虑，不过在一些特定的领域，新能源汽车正在大展身手；动力电池组的使用寿命究竟有多久；废旧电池组会如何处理？小编将为你一一解答这些问题。
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全球新能源汽车市场快速崛起 企业动力电池业务也开始改弦易辙
2018年，多家企业启动动力电池拆分业务，有的出于“甩包袱”考虑，有的则为了整装再出发。“甩包袱”的已经完成或接近完成；独立化运营，打算重振动力电池业务的则仍在继续。 谋求壮大动力电池业
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卡耐新能源扩张折戟 恒大“趁虚而入”
1月24日消息，恒大健康发布公告称，以近10．6亿元的价格收购了电池企业卡耐新能源58％的股份，成为卡耐新能源第一大股东，将于2019年4月30日前完成交割。 为什么是卡耐新能
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奔驰宝马共享自动驾驶专利 两大竞争对手合作的背景分析
宝马和戴姆勒再次抱团了。 1月22日，据德媒报道，知情人士透露，宝马和奔驰母公司戴姆勒将计划合作开发紧凑型车型，并且还将会共享自动驾驶技术和专利。 此外，德媒还称，两者共同开发紧
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新能源汽车不断火爆 动力电池行业争霸激烈
新能源汽车市场继续红火，动力电池行业也在2018年处于上行周期，全年总装机量同比增长了55.58%，行业集中度进一步提升。头部企业和尾部企业反差巨大：宁德时代和比亚迪合计占据66.8%的装机份额
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作为新能源汽车最重要的零部件 动力电池的市场需求也在疾速扩张
承载了中国汽车工业“弯道超车”希望的新能源汽车，在政策的扶持和大力推动下，发展迅猛。数据显示，中国新能源汽车的销量在10年不到的时间里翻了100多倍，从2011年的一万辆不到增长到了2018年的
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为了提升新能源汽车动力电池性能 圆柱电池领域掀起了升级换代的潮流
近期，特斯拉和力神电池“传出绯闻”，但是双方很快就官方“辟谣”。特斯拉方面表示，收到了力神电池的报价，但并没有签订任何协议；力神电池方面也表示，此消息不属实。虽说目前没有签协议，但是不代表将来不
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全球动力电池巨头竞争激烈 中国电池企业后来居上
新能源电动汽车起源于欧洲，但却在中国政府的大力支持下取得了飞速发展。现如今，随着全球各国在节能减排、改善生态环境的法规制定上日益严厉，以及汽车产业电气化变革加速到来，世界范围内的新能源汽车产业浪
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动力电池争霸 时代上汽首秀惊艳
2019年1月份，国内新能源汽车产量超过10万辆，带动动力电池月度装机量较去年同期增长了近3倍，达到4.98GWh。 没有悬念，宁德时代月度装机量最高，达2.14GWh，市场份额超过4成
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