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电动汽车发展火热，大众押宝固态电池是否可行？
对未来的电动车而言，固态电池电芯是最具前景的一项技术。该项电池技术还能提升当前锂离子电池的能量密度、增强其安全性并提升其快充能力。此外，大众在德国成功完成QuantumScape固态电池早期样品的测试。
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布局固态电池领域 现代汽车再落一子
全球新能源汽车的发展态势愈演愈烈，各家车厂都力争在新能源市场站住脚。作为对新能源汽车尤为重要的动力电池，固态电池的出现在电池行业内掀起了一片热潮。
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4.2亿安时磷酸铁锂固态电池项目落户安徽庐江
7月10日，中核恒通(深圳)控股有限公司与合肥国能动力科技有限公司在县高新区举行4.2亿安时磷酸铁锂固态电池签约仪式。
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我国动力电池市场供应紧张和产能过剩并存
伴随电池产业的发展，产能利用不足等问题却越发突出。目前我国动力电池市场也出现供应紧张和产能过剩并存的现象。数据显示，去年中国动力电池的产能已经超过了200GWh，但总体产能利用率却只有40%，市场两极分化非常明显，高端优质产能供应不足，低端产能订货不足，生产经营困难，呈现出结构性的产能过剩。
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锂电池的后“钴”时代 原料价格飞涨催生电池新技术进化
1980年，John Goodenough于牛津发明了第一块需要钴的锂离子充电电池。实验证明，钴的能量密度非常高，特别适合体积小却需要大能量的电池。Goodenough通过加热前导部分的方式，自己来提炼钴。
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Solid Power联合宝马研发新一代电动车固态电池技术
据外媒报道，美国电池公司Solid Power宣布将联合宝马研发新一代电动车固态电池技术。Solid Power星期一在发言中表示，宝马在合作中将帮助Solid Power提升电池技术以满足高性能电动车对电池性能水平的要求。关于此次合作财政方面的细节并没有披露。
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燃料电池和固态电池，那个更适合新能源汽车
一条“充电1分钟，续航800公里”的新闻，把我们的视线拉到了固态电池之上。似乎固态电池一下子成了促使电动汽车取得飞跃的法宝。虽然细究一下，不难发现这条由菲斯克公司所披露的消息仍然有很多值得商榷之处，但至少说明固态电池正在成为电池发展新的方向。
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固态电池技术取得新突破 未来电动汽车充电只需1分钟
据Futurism报道，电动汽车制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项固态电池专利，不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里，而且充电时间也缩减到短短1分钟。菲斯克
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丰田着力研发固态电池
全球车企纷纷转战电动化已成趋势，谁在这一领域布局的越早，越有可能成为未来游戏的主导者。因此，丰田快马加鞭继此上个月宣布与电装公司和马自达公司成立研发电动汽车基础技术的新公司之后，丰田又宣布将推出固态电池。
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没有方向盘的车，奥迪告诉你你怎么开
奥迪(Audi)在法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上发表Aicon自驾概念车。没有方向盘和踏板的Aicon更像客厅而不是传统汽车。车内有后仰式座椅、大型玻璃面板，还有充足空间供乘客休息。在将近5.5公尺的车内空间内，奥迪将这台概念车当成飞机上的头等舱，座椅还能在铺着地毯的可调平台上前后移动。
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固态电池能否实现新能源车的长续航的“梦想”
电动化是未来汽车的发展趋势，现阶段新能源汽车的占比高歌猛进，零部件等技术也已逐渐成熟，制约整车成本的只剩下动力电池这一座大山，新能源汽车特别是纯电动汽车多久才能普及，将以动力电池何时大规模商业化为前提。而现阶段动力电池目标很明确，提高续航能力、增加安全性，又要降低成本物美价廉。
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固态电池，为什么是电动汽车的理想电池？
在固态离子学中，固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。固态电池一般功率密度较低，能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池 。
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丰田推出新车：远行程，快充电
据报道，丰田计划在2022年开始销售一款由新型电池驱动的电动汽车，而这种电池可以显著提高行驶里程，减少充电时间。
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固态电池力图碾压锂离子电池
如果IlikaTechnologies公司(英国南安普敦市南安普敦大学科技园)能够实现其自供电系统级芯片(SoC)的梦想，电池将从进展最慢的技术转变为发展最快的先进技术。 通过消除世界上
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传现代三星正在开发固态电池 更高效还不会爆炸
报道称，现代正在开发固态汽车电池。有趣的是现代还组建了小规模固态电池生产线，由此可见现代汽车对固态汽车电池项目相当认真。
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全固态电池发展现状和前景展望
在过去的近两年中，全固态电池技术又有了进一步的发展，而电动汽车动力电池又是时下大家关注的热点。本文将重点从动力电池这一角度切入，分析固态电池技术用于动力电池的优
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固态电池现状与未来商业前景
现阶段，车企与电池的联姻越来越常见。几年前，我曾经说过：“造车的造不了电池，造电池的也造不了车。”现在，这个行业的边界越来越模糊。宝马作为业内响当当的
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电池界的“新宠”：固态电池
近年来，动力电池起火爆炸事故频发，据锂电大数据统计，2016年共发生50起锂电池起火爆炸事件。提高电池的安全性能一直是锂电人孜孜追寻的课题，而此时，兼具安全性和高续航优势的固态电池逐渐走进大家的视野。
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全新的固态电池就要上线啦
电池行业已经多年没有长足进步了。智能手机技术日新月异，电动汽车越来越流行，但受制于锂电池有限的容量，手机的续航和电动汽车的里程仍然是摆在人们面前的尴尬问题。行业在等待一项全新的技术解救他们。
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固态电池比液态电池安全 将成为主流？
锂电池为何频频起火?究其原因还是电池内部的活性物质及电解液发生反应，温度过高失控导致。固态电池中不含可燃的液体电解质，这一特性能够极大地改善电池的安全性。中国科学院物理研究所研究员李泓曾表示，在未来，很多电池形态将以全固态形式出现，包括金属锂、锂硫和锂空气电池，为提高安全性未来大体策略就是固态化。
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