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自动驾驶如何走入现实
对于自动驾驶，或许我们知道故事的结局，也知道我们现在的处境，但不那么清楚的是故事的中间部分。 几年前，乐观主义者预测，全自动驾驶汽车将在2020年前上路。如今，随着成本和复杂性成为行业关
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戴姆勒将面临巨额罚款 不会降低奔驰电动车价格
据外媒报道，戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)表示，实现欧洲2020年和2021年更严格的碳排放目标“将是一个不小的挑战”。这可能意味着戴姆勒将面临巨额罚款，因此必须推出并销
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寒冬之下 奔驰中国裁员降本增效
“今年上半年和下半年，戴姆勒或将分别在华裁员4%，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。”近日，有知情人士告诉亿欧汽车，“同时，北京奔驰还将改变‘一岗两人’的惯例，减少外派中国的德国员工。”
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戴姆勒、宝马正在积极推进电动化转型 德国或成全球最大电动车生产国
3月5日，德国《图片报》报道，大众集团背后保时捷和皮耶希两大家族表示：他们完全支持首席执行官赫伯特•迪斯（Herbert Diess）积极推动公司向电动化转型的做法。 除大众外，戴姆勒、
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宝马/奔驰碳排放显著下滑 离碳排放“达标”又近了一大步
目前，欧洲严苛的碳排放法规已成为悬在众多车企头上的达摩克利斯之剑，此前有研究机构预测称若欧洲汽车行业无法达到排放标准，排名前13的主机厂将面临145亿欧元（约合人民币1197.7亿元）的罚款。不
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奔驰在EQ基础上衍生的三个分支 纯电动车型有点姗姗来迟的感觉
在包括德国在内的诸多国家公布了禁售燃油车时间表后，汽车电动化显然已是大势所趋。相较于宝马iNEXT和奥迪e-tron，奔驰的纯电动车型显得颇有些姗姗来迟的感觉。 但是，起步稍晚的奔驰，则
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国际车企巨头实现电动化领域布局必须迈过这几道坎
全球车市虽然下行趋势明显，但这些传统车企巨头们非但没有闲着，反而各自忙着加速向电动化转型布局。 面对电动化发展趋势，国际车企巨头们虽然嘴上说着不要，但在市场面前身体却表现的很诚
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奔驰和宝马发力插电式混合动力车 以减少二氧化碳排放量
3月19日消息，据国外媒体报道，戴姆勒集团旗下公司梅赛德斯-奔驰和宝马正在增加一系列插电式混合动力车，以减少二氧化碳排放量，进而满足欧盟今年更为严格的法规要求。 据外媒报道，奔驰已经在旗下C级紧凑型
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戴姆勒寻求获得逾110亿美元信贷额度 最终规模最早可能下周公布
3月27日消息，据国外媒体报道，德国汽车制造商戴姆勒正寻求获得至少100亿欧元（110亿美元）的信贷额度，以帮助其应对新冠病毒疫情影响。 据知情人士透露，戴姆勒正与银行洽谈获得100亿欧元（110亿
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戴姆勒CEO康松林：不需要政府援助 订单量依然庞大
尽管工厂及供应链已受到威胁，但戴姆勒方面没有表现出悲观的情绪。 日前，戴姆勒首席执行官康松林在接受德国商报采访时表示，尽管戴姆勒在欧洲的主要工厂已暂停生产以控制新型冠状病毒疫情的扩撒，但戴姆勒目前有充
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大规模裁员计划继续实施 戴姆勒或在华裁掉近百位外籍专家
戴姆勒的全球大规模裁员计划，已经波及北京奔驰。 2月25日，亿欧汽车援引知情人士消息称，今年上半年和下半年，戴姆勒或将分别在华裁员4%，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。未来汽车日报向奔驰中国方面求证
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奔驰母公司发布年度报告：削减超14亿欧元人力成本 全球裁员
2019年的汽车市场，对全球大多数车企都很艰难，作为德系豪华车一哥的奔驰也不例外。 2月21日，奔驰母公司戴姆勒集团官方发布了2019年年度报告。在该报告中，戴姆勒称，其正使用可持续的商业战略面对汽车
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菲亚特克莱斯勒可能加入宝马戴姆勒自动驾驶联盟
1月15日消息，据国外媒体报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）可能加入宝马和戴姆勒的自动驾驶联盟。 宝马和戴姆勒的自动驾驶联盟可能会吸引更多的合作伙伴加入，而菲亚特克莱斯勒将是最有可能的对象。 据悉，大众
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搞不动手机拿汽车下手：诺基亚真怕了
据外媒报道，近日诺基亚表示，已经和戴姆勒以及其他几家汽车零部件供应商达成初步协议。他们同意与诺基亚通过独立仲裁解决专利纠纷问题。 而在此之前，戴姆勒等几家汽车零部件供应商，就“诺基亚技术专利费用收取过
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诺基亚就专利纠纷与戴姆勒等达成初步协议
12月12日消息 据外媒消息，此前戴姆勒等汽车公司向欧盟反垄断监管机构投诉，称诺基亚对技术专利收取的费用过高；为了避免被欧盟调查，诺基亚在上周就提出“和谈”。 诺基亚今日表示，戴姆勒及其他几家汽车零
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因排放造假巨亏200亿还没完！奔驰在德国老家又翻车了
今年9月份，德国检方向梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒开具了一张金额为8.7亿欧元（约合人民币97.93亿）的罚单。上交罚款后，戴姆勒“排放门”丑闻画上了“完美”句号。 谁曾想，近日“排放门”居然波澜再起，
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孚能科技科创板上会前谈戴姆勒合作细节：7年订单总额超百亿欧元
孚能科技创始人王瑀在近日受访时，谈到2018年签下的与德国戴姆勒合作重要细节：7年订单总额超百亿欧元。 2018年3月，孚能科技通过了德国戴姆勒集团VDA6.3过程质量审核，成功进入戴姆勒供应商体系
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戴姆勒将停止开发下一代内燃机 转而专注于电动汽车
9月20日消息，据国外媒体报道，德国汽车制造商戴姆勒表示，将停止开发下一代内燃机，转而专注于电动汽车。 最近，戴姆勒发布了最新一代内燃机，但这可能是它发布的最后一代。因为正如该公司开发主管马库斯&b
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宁德时代与戴姆勒卡客车签订电动卡车电池全球采购协议
宁德时代官方表示：宁德时代新能源科技股份有限公司与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议。 图：宁德时代董事长曾毓群（左一） 根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系
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戴姆勒：停止内燃机研发 马斯克：欢迎进群！
总部位于德国的全球最大的商用车制造商、全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商戴姆勒股份公司（Daimler AG）刚刚宣布：停止内燃机的研发，专注做电动车。 马斯克在Twitter回应转发：恭喜！电
