新能源
-
未来新能源汽车电动化是大势所趋
近年来，随着“双碳”政策的落实与推动，新能源汽车产业飞速发展，尤其是有着“爆发式”的增量，直接推动了新能源汽车产业从“政策驱动”到“市场拉动”，步入行业快车道。同时，随着国家级专业平台统一监管，国产新能源汽车在打造独有的品质与服务、核心技术的突破上都有了显著成效。但同时也存在市场竞争过于激烈，导致的潜在行业竞争者数量庞大;“后补贴时代”来临，新能源汽车初期普及接近阈值，以及车规级芯片等高精领域开发相对落后等困境。
-
“双碳”背景下新能源汽车企业一是要积极面对市场竞争
交通科技发展和交通工具的变化与多个领域的科技进步相关联，是相辅相成、互为推动的关系。如能源形式的变革推动了交通工具从传统汽车到新能源汽车的发展，汽车技术的发展又带动了相关交通装备、交通基础设施等相关技术的发展，而动力技术和关键材料的进步又进一步加快了交通科技的发展。
-
新能源碳中和是必须要走的路这不是一道选择题而是一道必答题
新旧势能格局转换，产业“新四化”转型，汽车行业发展至今从未向今天这样迎来巨变时刻。无论是传统燃油车领域，还是新能源、智能化、电动化等领域，都在进行着激烈的竞争。长远来看，碳达峰、碳中和的目标，以及排放标准升级，对汽车产业提出了新的要求，同时也是新的机遇和新的方向。
-
新能源汽车产业的科技创新对我国意义重大
绿色低碳和加快电动化转型是汽车产业迈向碳中和的主要路径。要共同构建良好产业发展环境，突破发展瓶颈，加强跨界协同，持续扩大新能源汽车应用规模，全面推动新能源汽车全生命周期、全产业链绿色低碳发展。
-
汽车产业践行双碳目标绝不能孤军奋战
万物互联”和“碳中和”正在改变着人类社会。与以往改变人类社会原动力、驱动力不一样的是：“万物互联”和“碳中和”超越了技术，是全方位系统性的，涉及到社会的方方面面，并且与汽车工业息息相关。
-
全球汽车向电动化智能化加速转型智能网联汽车将迎来大发展
过去10年间，国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度，都有了大幅提升。在国家层面，政府出台了一系列政策、法规和标准，有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面，各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发，众多科技创业公司也不断涌现，并获得了资本的空前青睐。智能网联汽车正快速改变出行体验，伴随而来的汽车数据安全话题也持续受到关注。
-
推动汽车产业变革发展和加快转型升级步伐的战略方向
智能网联汽车作为集大数据、人工智能、互联网、信息通信、交通运输等行业于一体，是多学科、多产业交叉融合发展的典范，已成为全球汽车产业创新热点和未来发展的制高点，也是推动汽车产业变革发展和加快转型升级步伐的战略方向。
-
比亚迪王传福：只有在快的过程中才能超车，今年将加大研发投入
6月8日，比亚迪召开2021年年度股东大会。
-
没有什么能够阻挡中国新能源产业的崛起了
近年来，随着新能源汽车的普及市场对新能源汽车的接受度大大提高，有关新能源汽车的相关配套设施也逐步完善。目前，新能源汽车由过去单纯的以运营车为主导，进入到私人购车市场的加速发展阶段。整体而言，在2030年碳达峰、2060年碳中和的宏大背景下，新能源汽车的发展是不可逆转的。即便是我国电动车补贴政策开始逐步退出，但又通过延续购置税减免政策，使得整个新能源汽车消费没有受到影响，依然会保持高增速状态。
-
新能源汽车表现较好同比延续了稳步增长势头
所谓“新能源汽车”,就是依靠科技创新、以新能源为动力、降低能源消耗、提高能源利用率、减少环境污染、能够实现可持续发展的新一代节能环保的汽车。
-
新能源汽车相关产业联盟纷纷落地
进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。与此同时,我国新能源汽车也在快速发展,对于中国这个石油资源匮乏和环境压力大的国家来说,大力发展新能源汽车有着非常重大的现实意义和战略意义。
-
“缺芯”问题笼罩全球车企至今已持续两年之久
2020年以来，“缺芯”问题笼罩全球车企，至今已持续两年之久。“缺芯”现象何时能缓解?不仅汽车行业缺芯，从整体情况来看，包括家电行业、智能穿戴设备行业，市场整体对芯片的需求仍相对旺盛。由于全球芯片产能、扩产进度跟需求有一定的错配，导致整体来看芯片供给确实不够。新能源汽车行业是一个新兴产业，从产品结构来看，新能源汽车对芯片的需求是传统车的10倍左右，这对芯片产能扩充也带来一定量的冲击，使得新能源汽车芯片一直处在供给不太正常的状态。
-
在新能源汽车产业上我们也都几乎实现了全面国产化
中国新能源汽车销量占全球新能源汽车销量比重一直在50%左右，并且有持续上升的可能。汽车芯片与其他国产芯片一样，面临恶性循环，如今，国内大力发展新能源汽车，同时，在全球半导体产能紧缺的大背景下，汽车半导体厂商面临很好的试错窗口期，国内新能源汽车厂商帮助国内汽车芯片厂商做迭代优化。
-
汽车产业变革的主题是电动化
新能源汽车具有低能耗、轻污染等传统燃油汽车不可比拟的优点，可以改善能源紧缺与环境污染等问题，所以中国政府高度重视新能源汽车行业的研发，并作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域。近年来新能源汽车在政府大力持续的扶持引领下取得了突出的成绩。
-
新能源汽车全方位进到充足市场竞争的社会化时期
汽车的发展历经百年，解决了人类需求的衣、食、住、行中行的问题。自工业革命以来，汽车的动力形式和能源类型也变革了很多次。目前全球汽车正在完成从传统汽车到新能源智能汽车的演变过程，未来渗透率将会大幅提升，在我国新能源车竞争能力明显提高，动力锂电池、驱动电机、车配电脑操作系统等核心技术获得重大成果，安全性水准全方位提高。
-
中国新能源汽车市场将会给我们带来更多意想不到的惊喜
新能源汽车已经是未来5-10年确定的趋势，这里面有政策的趋势，有环保的趋势，能源的趋势，也有科技进步的趋势。全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，或者说是电动化，这已经成为全球各国家和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业则一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。
-
电动车虽然比燃油车有很多优势但是就目前来看缺点大于优势
随着电动汽车的普及，处理电动汽车的废旧锂离子电池成为一项迫在眉睫的任务。目前来讲，电动汽车电池循环利用方面的研究仍然处于初级阶段，如何处理大量废旧电动汽车电池的争论一直在继续，大部分汽车生产中产生的废料、回收物和预生产车辆会被作为废弃物进行处理。
-
未来的汽车行业将会是属于新能源的
汽车的出现为人类的生活提供了诸多的便捷，随着汽车技术的不断提升，燃油车市场已经非常成熟。不过，燃油能源造成的污染也是越来越严重了。为了解决燃油车排放污染的问题，新能源概念诞生了。
-
全球第三！比亚迪市值超越大众
谁能想到，一家成立几十年不到的中国车企，竟然跃居了全球市值排行榜的第三名?
-
宁德时代股价大涨5%：重回万亿市值！
随着汽车产业链股集体持续走强，宁德时代今日盘中亦明显拉升，一度涨超5%，市值重回1万亿元上方，“万亿宁王”称号回归。
sylar^z
zhang..yb
xuwenyao1
jason.tw
盗号4SB
织夜
liujz7
Eric_Xia
yeyongjicn
neihongfeng2019
zhaoyang9
AutochipsMCU
lnhaing
ye450153631
MarkTony
a1340756279
tangqianjin
厚劲薄发
xiaoxiaoyuwu
Jenghiz
