无人驾驶
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作为实现无人驾驶的关键技术 车载激光雷达前途明朗
车载激光雷达是无人驾驶汽车的核心技术之一。因其测距精度高、方向性强、响应快、不受地面杂波影响等优势，且能有效提供车辆决策与控制系统所需的信息，是实现无人驾驶最核心的保障。 目前，主流的O
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中国豪华SUV品牌WEY 第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌
1978年12月，一件改变中国历史、改变国家面貌、改变中国人民生活的大事在首都北京正式被按下了启动键。当月召开的十一届三中全会正式确立了＂对内改革、对外开放＂的方针大计，确立了社会主义市场经济的
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谷歌加强了无人驾驶汽车辨别儿童的能力
据外媒报道，谷歌上周末发布发表博文称，该公司已经对无人驾驶汽车的软件系统进行培训，使之在遇到儿童时格外小心。 谷歌在文章中表示，该公司特意在万圣节当天邀请了一些孩子及其家人在谷
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Net Guard无人机帮助摩天大楼高层救援
来自广东工业大学的设计团队研发了一种基于无人机的高层救援装置，如果摩天大楼遭遇或在，能够帮助那些在高层无法逃脱的人进行逃生。 无人机高层救援装置 Net Guard是一
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Nuro完成全球首个面向公众的真正意义上的无人驾驶汽车送货项目
今年8月，Nuro和食品杂货巨头Kroger在亚利桑那州的斯科茨代尔市开展自动驾驶送货试运营服务。当时，负责运输货物的普锐斯自动驾驶车队上，依旧保留有安全操作员。四个月后，Nuro已经完成了约一
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无人驾驶汽车未尘埃落地 飞行汽车已跃跃欲试
科幻电影里所呈现的先进技术常常令我们惊叹不已，飞行汽车更是科幻电影里常常必备的耍酷神器。像《第五元素》里出现的飞行的士、《黑色闪电》里男主人公父亲送给男主人公的飞行汽车，这些电影所呈现的飞行汽车
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AI改变生活 未来无人领域发展的前景可期
人工智能并非虚构电影，是真实出现在我们身边的，从手机上的计算机到无人驾驶，到未来可能是改变世界的重大变革，目前我国已经投入试运营的无人车小袋，还有美团的无人配送新款概念车与无人机，这些都是未来无
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电气化只是新能源汽车产业的开端 智能升级将成汽车行业未来必然趋势
北汽集团计划在2020年为全系车型配备无人驾驶和智能互联技术。同时与其它行业的公司建立合作伙伴关系，开发智能联网汽车。北汽集团率先于今年3月，在北京建立了国家级新能源汽车平台，国家新能源汽车技术
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汽车电子未来将如何发展 自动驾驶商业进程加快
.1 智能网联概述随着各国对汽车制定的安全法规和消费者对汽车安全要求的不断地提高，汽车的驾驶辅助功能（ADAS）不断完善，自动化程度不断提高，多家机构预测在2025 年左右实现全自动驾驶汽车的上
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2019年可能是自动驾驶企业最难熬 但商业化也可能迎来飞跃发展
美国当地时间上周五，经过美国加利福尼亚州公用事业委员会（CPUC）批准，自动驾驶汽车初创公司Zoox，成为第一家获得为公共乘客提供自动驾驶服务的公司，这也是美国国家试点计划的一部分，标志着迈出了
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印度对3级自动驾驶的可行性尚存疑虑
据外媒报道，印度联邦部长（Union Minister）反对向印度引入无人驾驶车辆，这一点已不是秘密。Gadkari一再重申，印度政府远离无人驾驶车辆的政策根源在于保护当地的就业。 他在
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广汽集团拥有四大领先优势 着力打造世界级汽车硅谷
12月23日上午，广汽新能源智能生态工厂20万产能项目竣工典礼在广州举行，其人才和商业配套项目番禺汽车小镇、广汽爱信自动变速器项目和广汽时代动力电池项目也在同一天在广汽智联新能源汽车产业园区正式
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无人驾驶正在快速向我们驶来 但用户痛点始终没有解决
12月17日，江苏自主研发的无人驾驶电动巴士亮相南京。 12月18日，在经过4个月试运营后，Nuro和食品杂货巨头Kroger共同宣布向亚利桑那州的斯科茨代尔市民众提供自动驾驶送货服务，
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无人驾驶汽车量产面临瓶颈 自动驾驶卡车应用却在飞速发展
两年前，自动驾驶话题引爆，经过了两年的时间，在技术层面取得了不少突破，但在商业化落地方面，一直没有取得很好的进展，然而变革早已在另一个低调但拥有巨大潜力的细分领域悄悄进行，那就是无人驾驶卡车。
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印度大学生打造了一款太阳能无人驾驶巴士 该车的最高时速可达30公里
据外媒报道，太阳能和无人驾驶汽车是科技领域的热门，印度拉夫里科技大学（LPU）的学生就设计和打造了一款太阳能无人驾驶巴士。据报道，该车的第一款原型车将用来将印度总理莫迪（Modi）运送至印度科学
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中国“自动驾驶”初创公司收缩转型 主要有以下两个原因
驭势科技放弃了自己造无人驾驶汽车的计划，整体“砍掉”了原型车方案，转而为主机厂提供无人驾驶技术和体验服务，这应该是中国“自动驾驶”领域率先公开宣布收缩并转型的案例。 无独有偶，传出了中国
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All In智能驾驶的时代 线下依然是未来汽车后市场的主流
没有什么力量能够阻挡智能驾驶的趋势。 不管是传统车企还是科技巨头，或是造车新势力们，即便各自都有着自己的小算盘，但在智能驾驶上还是目标一致——无论是单干还是合作，未来的智能驾驶一定要有属
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合资品牌率先尝到技术的甜头 但车联网下半场还需翻越三座大山
看了下时间，离电影开场已经差不多了，王星掏出手机发了条短信，然后就和家人一起出门了。 此时，接到指令的汽车自动从停车场驶出并将车内温度调到最佳，早早的停在小区门口等待主人的到来。
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目前世界上主流的汽车产品皆处于L3级无人驾驶
根据国际惯例对无人驾驶的评级，无人驾驶可分为L0——L5 6个阶段。目前，世界上主流的汽车产品皆处于L3级别，搭载了多款智能科技的L3级别的智能汽车能够实现在大部分情况下不需要人工干预。但刹车、
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通用汽车与DoorDash合作 2019年无人驾驶汽车领域将会有更多的突破
通用汽车（GM）和DoorDash的组合目前对外宣布，2019年初，试验性的食品配送计划即将在旧金山启动，此次计划包括餐馆和杂货的餐食外卖配送。 作为一个拥有百年历史的汽车巨头，通用汽车
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