车联网即智能网联汽车,其概念引申自物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与车、人、路、云之间的互联互通,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平的新型交通生态。
事实上,不论是在国内还是国外,对车联网行业来说,真正扑面而来的,是密集的车联网网络安全法规的出台,而自动驾驶汽车被抢眼的纳入其中。在业界人士看来,在未来的智慧交通的框架中,自动驾驶汽车完全可能成为其中的核心。这不仅意味着国内车企、包括新能源车等领域,在国际化的道路上将提高门槛,也更将意味着国内的产业生态将随之而变化。
随着数字经济加速融入,智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期,其蓬勃发展将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域深刻变革。我们将坚持车路云一体化发展路线,强化创新驱动、优化政策供给,加快智能网联汽车产业化进程。
当前,新能源汽车行业成为国民经济运行中的一个突出亮点。产销量高速增长的背后,更关键的原因在于新能源汽车行业正在发展加速阶段,迸发出强劲的内生增长动力。目前,我国新能源汽车发展进入规模化生产和产业化加速阶段,产品销量高速增长,市场规模扩张力度较大。
作为智能网联汽车最主要的技术路线之一,车路云一体化建设近年来受到广泛关注。车联网是新产业形态,迫切需要新思路、新模式和新技术,要加快提升创新研发能力,深入开展前瞻性、战略性、基础性研究,强化核心技术攻关、产品应用创新,积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务,不断丰富安全供给能力。
汽车产业正在进入一个大的技术变革时期,这次变革基于新一代的移动互联技术,跟传统的汽车技术变革都不太一样,它是外界的介入。变革之后,整个汽车产业也会进行相应的革命,甚至会对社会发展带来重大影响。智能汽车有两个快速发展的路径,一个是以传统汽车为主,不断地自动化;另外一个是移动互联,不断地网联化。在自动化的基础上,需要传统的机电技术,需要讲工匠精神、工匠文化。这两种发展结合,我们称之为智能网联汽车。
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随着汽车产业智能化、网联化、电动化趋势加快,近年来,我国采取一系列措施,激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境,有力推动智能网联汽车发展取得积极成效。以新能源汽车为主体的智能网联汽车加速融入百姓生活。
智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合,即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,运用5G、人工智能等新技术,实现车与人、路、云等信息共享互换,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中,具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势,已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。
我国是全球最大的汽车市场和新能源汽车市场,我国汽车产业有义务也有条件承担起探索车路云融合的智能网联汽车发展路径,为世界汽车产业的发展贡献中国智慧,推动全球共识与合作的历史使命。
智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向,正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。智能网联汽车在产品结构、功能实现等方面与传统汽车存在较大差异,车辆安全相关基本特征、技术参数仍在不断变化,相关国家也正在加快推进政策法规研究、技术标准体系建立。结合国际政策法规实践经验,逐步探索开展准入管理,加快产品推广应用,是推动汽车产业创新发展的需要。
智慧公交可以简单描述为“聪明的路+聪明的车+聪明的运营”,有了这样的基础配备,公交企业可以做到客流监测、车速控制、多媒体、自动编队、精准停靠、防撞预警、自动驾驶、远程驾驶、拥挤识别、刷脸支付等。
智能化和网联化双轮驱动,汽车产业迎来重大机遇。当前全球新一轮科技产业变革正在蓬勃发展。作为科技创新的重要载体,智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。我们认为车联网和单车智能作为并行的两条技术路线将随着智能网联汽车的布局节奏加速深度耦合,通过协同感知、决策、控制实现完全自动驾驶,从而为全球汽车产业带来新的发展机遇。
调查数据显示,2017年我国智能家居产品的市场规模仅为1.14亿台,2019年我国智能家居产品的市场出货量已经突破2亿大关,达到2.08亿台,增长率高达33.5%。因为疫情的影响,2020年我国智能家居产品的市场出货量为2.2亿台。根据预测,2022年我国智能家居产品的出货量将高达2.4亿台,2025年将接突破5.4亿台。
近年来,我国汽车产业实现高质量发展,以新能源汽车、智能网联汽车等为代表的新兴领域发展迅猛。新能源汽车的上游关键原材料及核心零部件、中游整车制造、下游充电服务及后市场服务等全产业链甚至是整个产业生态的发展,正在重塑能源和交通格局,也成为支撑经济增长、推动经济转型、引领技术创新的重要力量。
中国智能网联汽车发展已上升至国家战略层面,发展定位从原来以车联网概念的一个重要组成部分,向智能制造、智能网联等智能化集成行业转移。未来智能网联汽车发展将是一个循序渐进的过程。智能网联技术受到世界各国的关注,但智能网联汽车产业尚未形成成功经验。