横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)发布了新系列汽车微控制器,预示更安全的互联网汽车即将到
车联网发展趋势预测车联网日渐成为业内热词,从2010年开始,车联网市场正以每年20%-60%的速度增长,到2020年通过车联网链接的车辆规模可能达到2亿,由此形成的市场规模约有
智能和无人驾驶汽车正站上风口。无论是在2016年“两会”上吉利控股集团董事长李书福和百度公司董事长兼CEO李彦宏的提案“撞车”,还是百度、谷歌等互联
现在我们提起生活都离不开“智慧”一词,何为“智慧”?说白了,就是让你的生活可以变得更舒适安全。以智能驾驶汽车为例,智能驾驶的网络导航,轻松帮助我们解决在哪里、到哪里、走哪条道路中的
经过两年的铺垫之后,2016年被认为是智能汽车发展的大年。面对万亿级市场,传统车企和互联网巨头等市场参与方纷纷加大在智能汽车领域的布局。业内人士表示,ADAS(高级驾驶辅
3月16日,乐视正式向外界公开乐视车联的战略和组织情况,未来乐视将依托多个生态系统的整合,打造智能汽车产品。乐视将通过生态系统和跨产业链垂直整合,创造新的商业模式。
近年来,随着能源危机及环境恶化问题的日益突出,以及社会需求的不断发展,市场对汽车的安全性、舒适性、娱乐性、节能性及环保性提出了更高的要求。汽车制造是一个庞大的系统工程,涉及众多行业,满足这些要求需要一系列工艺技术的通力合作,在汽车工业迎接新的挑战中发挥着重要的作用。2016年3月15-17日,慕尼黑上海电子展携手慕尼黑上海电子生产设备展打造针对汽车应用领域的“技术日”,展示电子产业上下游创新产品和技术,结合核心展商带来的最新汽车电子解决方案以及技术论坛,为汽车行业专业用户开启一场独特的汽车技术之旅!
近年来,在互联网的“鼓动”下,传统车企拥抱互联网,互联网企业跨界造汽车成为了发展新趋势。在宝马、上汽、谷歌、阿里巴巴、百度与乐视等企业发力下,智能汽车概念逐渐被大众所熟知。随着“互联网+
21ic电子网讯:今年的CES把车联网概念再次推至舆论的前沿,跨领域合作越来越深,Google甚至还拉一些大厂商组织了开放汽车联盟。试图在汽车上播下Android的种子,把在平板电脑、智能手机上的成功经验移植到汽车平
[摘要] 德国大陆集团希望与诺基亚达成深度合作以促成Electronic Horizon在汽车供应商上的推广,希望搭载该项合作成果的汽车将在2020年驶下生产线。 此前诺基亚在汽车领域推出HERE Auto之后,诺基亚今天又宣
比赛中用假人模拟测试无人驾驶车行人避让11月3日,第五届“中国智能车未来挑战赛”在江苏常熟进行。来自11家单位的18辆无人驾驶车,在城郊和城市道路上进行角逐,最终北京理工大学车队获得总冠军。赛场遇行
第五届中国云计算大会于2013年6月5-7日在北京国家会议中心拉开帷幕。本次大会以国际视野,洞悉全球云计算发展趋势,并从应用出发,探讨云计算与大数据、云计算与移动互联网、云安全及云计算行业应用等焦点话题。中国
北京车展比亚迪展台,比亚迪董事长王传福拿着一个像滑盖手机一样的钥匙站在展台上,喊了一声“来!”随后,一辆无人驾驶的F3速锐从后台缓缓驶出,驶向展台中央。王传福又喊出一声“停”后,这辆
摘 要: 介绍了当今国际上流行的几种智能驾驶系统,并分析了采用单一传感器的驾驶系统中存在的问题,给出了信息融合技术的原理和结构。讨论了多传感器信息融合技术在智能驾驶系统(ITS)中的应用算法及其有待进一步