2019,对于新能源汽车而言,注定是个特殊年份。 这一年,国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%,一夜之间,相同车辆不同售价; 这一年,新能源汽车销量经历了过山车般的大起
在全国新能源汽车产量出现“五连降”之时,湖南新能源汽车逆市上扬。今年前三季度,湖南生产的新能源汽车近15万辆,增幅超210%,占全国产量的比例跃升至17%。与此同时,湖南智能网联汽车发展方兴未艾
4月22日,比亚迪在电话会议上对外透露,2020、2021年比亚迪新车型产品将全部装载刀片电池。 在电池安全性方面,磷酸铁锂电池较三元锂电池有着天然的优势,搭载于电动车上更不易起火和爆炸。但磷酸铁锂电
随着海外疫情的蔓延,全球确诊病例快速增长。作为有效的医疗防护器具口罩,就成为紧俏资源,变的“一罩难求”。而在疫情爆发之初,就迅速转产口罩的车企比亚迪,在满足国内需求之后,也开始将口罩对全球进行出口。
(文章来源:猫视汽车) 提到全球最安全汽车,莫过于中国比亚迪,因为它不仅大力推广磷酸铁锂电池,同时还在动力电池执行三大硬核测试,让许多车主感到更安心。 1、全球最安全电动汽车?据
面对车市下行,车企除了苦练真功夫、夯实竞争力以外,还有一种途径便是抱团取暖,合作共赢。今年以来,车企与车企之间的“牵手”频繁发生,这些“冤家”能够握手言和,虽表面让人意外,但也是情理之中的事情。
12 月 30 日讯,据外媒报道,此前特斯拉上海超级工厂预计在今年年底前产量达到每周 1000 辆,到明年上半年实现每周 2000 至 3000 辆的量产目标,全年产量约 15 万辆。
4月21日午间消息,美国《财富》杂志发布了年度全球最伟大的25名抗疫领袖,向抗击疫情的世界英雄致敬。马云位列第三,比尔·盖茨位列第10。此外,比亚迪董事长王传福、Twitter CEO杰克·多西同样登
新年新气象,比亚迪也赶在2020年的第一天,发布了其全新车型比亚迪汉的预告图。在此之前,网络上没有任何关于汉的实车照片流出。 这次新车消息所引起的轰动,跟汉的新设计有不小关系。此前比亚迪
2019年对中国大多数动力电池企业而言,都是一个寒冬。随着新能源汽车销量五连跌,早已进入两极分化洗牌阶段的动力电池企业雪上加霜,拉开死亡竞赛序幕。 11月13日,坚瑞沃能公告显示,深圳市
众所周知,苹果的产品大多采用代工生产,不少代工厂也因苹果而崛起。近日,天风国际分析师郭明錤发布了2020年首份苹果研究报告。根据报告来看,我们熟知的比亚迪很有可能在今年成为iPod touch的
2018年12月,比亚迪全资子公司比亚迪微电子发布了全新一代车规级IGBT标杆性产品—;—;比亚迪IGBT 4.0。别看IGBT芯片只有“指甲盖大小”,它却让中国半导体行业“芯”痛良久。 IGBT(I
目前国内的新能源二手市场环境中,可以毫不夸张的说,你新买电动车的时候有多开心,那你卖车的时候就有多肉疼。当下二手车流通市场中,新能源汽车的保值率相较于燃油车相差的可不是一点半点。
近日,有消息称,理想汽车正准备在美国进行IPO(首次公开招股),旨在筹集至少5亿美元,高盛为此次牵头交易的主要银行。 自去年夏天开始,理想汽车一直在做IPO的前期工作,并在去年
1月7日晚间,比亚迪发布的12月销量数据显示,2019年12月,比亚迪汽车总销量为43179辆,同比减少37.99%。整体销量下降同时,新能源汽车受市场环境影响,下跌更甚。2019年12月,比亚
特斯拉强势来袭,新能源汽车市场恶战在即。 1月7日,特斯拉在上海超级工厂庆祝了Model 3的首次交付,并宣布最早将于2021年开始在中国生产Model Y。在发布会上,特斯拉汽车创始人
1月9日,比亚迪汽车官方微博发布了新款车型比亚迪汉的官方渲染图,在公布汉的两款车型的同时,还不忘舞文弄墨。 比亚迪汉 海报中略带古风的介绍中指出,左侧黑色车型为汉DM,
1 月 12 日讯,据悉,2019 年 12 月比亚迪新能源汽车销量出现明显下滑。2019 年全年销售汽车 46.14 万辆,同比下滑 11.39%,相比公司年初制定的 65 万辆销售目标,完成
1 月 13 日讯,高工锂电网近期发布数据显示,宁德时代 2019 年实现装机电量 32.GWh,同比增长 37%。 配套国内车企达 120 家,其中配套超过 1GWh 以上的客户达 9
比亚迪是否受影响? 在百人会上,比亚迪弄出来的刀片式电池在 3 月量产,在其他条件不变的情况下,我们可以从 2019 年的历史数据对比和结合当前特斯拉的门店订单和在主要的辐射城市对高端品