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比亚迪净利润暴跌近90% 改变核心战略十分重要
10月29日晚间，比亚迪发布了第三季度财报，净利润1．19723亿元，相比去年同期暴跌了88．58％。具体来看，比亚迪发布业绩报告显示，今年三季度，比亚迪实现营业收入316．38亿元，同比降低9
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比超跑还运动！比亚迪汉EV百公里刹停仅32.8米 世界第一
作为今年备受期待的国产B级车，比亚迪汉也是吸引着众多车迷的关注。 日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江，在其个人微博上曝光了多项比亚迪汉EV的性能参数。其中最为亮眼的是，该车的100-0km/h制
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比亚迪大概率失去新能源车销冠位置，新能源业务被步步紧逼
根据EV sales的数据，1-9月特斯拉新能源车销257082辆，拿下新能源车企第一，比亚迪销186195辆，位列第二。 这意味着，除非比亚迪新能源车在第四季度大爆发，总销量将特斯拉反
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在动力电池研发的上比亚迪和宁德时代谁更强
（文章来源：车大白） 在国家大力推行新能源汽车的当下，动力电池的重要性毋庸置疑。而且作为新能源汽车当中最基本的设备，动力电池未来还有很大的市场上升空间。目前我国实力比较强的动力电池巨头主
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随着政策补贴热潮褪去 国内新能源汽车销量开始一跌再跌
2018年，中国新能源汽车的销售量占世界新能源汽车总销售量的比例近63％，排名全球第一。但随着政策补贴热潮褪去，国内新能源汽车销量开始一跌再跌。 退补当头，跌跌不休 根
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智能网联是新能源汽车的下半场 将不断满足车主个性化需求
过去 20 年是互联网在国内发展的黄金时期，互联网不仅改善了人们的生活方式，也给传统制造业带来了巨变。以汽车为例，“智能化”、“网联化” 已经成为整个行业的发展新趋势，如今越来越多的汽车搭载了智
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新能源汽车骗补 “输血式”扶持行业发展不是长久之道
近些年，随着新能源汽车“骗补”事件的出现，人们对其的关注度也逐渐增高，国家“输血式”扶持行业的发展，却引发了“帮扶扶不起，贴补补不及”的情况。 前几日，工信部发布《关于 2017 年度新
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丰田联合比亚迪 未来将合作开发电动车及动力电池
一个是传统汽车业巨擘，另一个是新能源汽车领军者，两者“在一起”，旋即掀起了全球汽车业的狂澜。 7 月 19 日，丰田与比亚迪发布公告，双方达成战略合作，未来将合作开发电动车及动力电池。
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随着新能源汽车增长速度的放缓 动力电池的发展问题将会显现
受新能源汽车市场增速持续放缓影响，10 月我国新能源汽车市场共计 46 家动力电池企业实现装车配套，较 9 月减少 6 家。 排名前 3 家 、 前 5 家 、 前 10 家动力电池企业
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比亚迪与奔驰合作 新车有纯电动和插电混合动力两个版本
日前，据国内媒体报道，比亚迪与奔驰合作车型腾势X的更多动力信息也已曝光。 据悉，该车将推出纯电动和插电混合动力两个版本，其中纯电车型有四款车型，续航里程为520km（NEDC标准），插电
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刀片电池上车，BYD宋PLUS家族全曝光
据爆料，工信部最近获取到了一组比亚迪宋家族全新车型的申报图，新车除了提供1.5T发动机外，还提供纯电动版本，未来该车精定位宋Pro和唐之前，或将被命名为宋PLUS。
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随着补贴的退出 新能源汽车正向迎合市场需求方面转变
持续高速发展的新能源汽车，近三个月来销量连踩“刹车”，以致不少新能源车企不得不“勒紧裤腰带”，减少不必要开支。业内人士呼吁，希望类似于新能源汽车限购“解禁”等刺激性政策在相关省市进一步落实，从而
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新能源汽车补贴开始变化 补贴获得开始越来越难
靠着政策补贴，中国的新能源汽车增长迅速，很多汽车号牌紧张的一线城市，为了早日实现有车梦而选择购买新能源汽车，不过，从今年开始，新能源汽车的补贴已经开始发生变化，地方补贴被取消了，国家补贴中，限定
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长安全新纯电SUV电池由比亚迪提供 NEDC续航里程可达605公里
近日，长安宣布旗下全新纯电紧凑型SUV——长安E-Rock将于2020年1月正式上市。官方宣称，该车搭载比亚迪提供的三元锂电池组，其NEDC续航里程可达605公里。 作为CS5
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加州口罩认证未过？比亚迪回复：质量没问题
比亚迪10亿美元海外口罩大订单风波仍在继续。5月13日，美国国家职业安全卫生研究所在发给英国泰晤士报的一份声明中称，它已于5月4日告知比亚迪，在对其中国工厂进行实地
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单挑比亚迪+宁德时代？大众52亿入股中国第三大电池厂
关于大众集团收购中国动力电池供应商国轩高科的交易终于有了最新进展。 4月21日消息，据知情人士透露，该项目已获大众董事会批准，收购比例也提升至 30%，涉及金额高达7.4亿美元（约合人民币52亿元）。
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隐藏龙头，全球前10中8家是它的客户
之前华叔留了一个坑，想在今天补补，那就是聊聊赛特新材。 大家知道冰箱最重要功能是保温？还是制冷？ 可能许多人会回答是制冷，那就错了，其实冰箱厚厚的外壳是由一层保温层制成，这保温层就是真空绝热板，也就是赛特新材的主营业务。 真空绝热板主要由芯材
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净利润同比下滑42% 年销量目标仅完成7成：比亚迪的2019年有点难
4月21日晚，比亚迪发布的2019年年度报告显示，比亚迪2019年营业总收入约1277.39亿元，同比下降1.78%，归属上市公司股东净利润约16.12亿元，同比下降42.03%。比亚迪表示，净利润同
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新能源汽车10月销量榜出炉 排名前五的都是国内自主品牌
据国内媒体报道，乘联会近日公布了国内10月份的新能源车辆销售排行榜，从销售数据来看，排名前五的都为都为国内的自主品牌，这也体现了国内对于新能源车型大力推广的成果。 并且可以看，
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比亚迪拿下荷兰巨额订单 是迄今为止欧洲最大的纯电动大巴订单
据国内媒体报道，12月6日，比亚迪中标荷兰259台纯电动大巴订单，与欧洲公交运营商凯奥雷斯（Keolis）荷兰分公司签署协议。据比亚迪介绍，此次订单涉及比亚迪巴士家族多款车型，并且这也是迄今为止
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