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盘点百公里加速低于6秒的纯电动汽车
如今的新能源汽车层出不穷，各种炫酷的外观与智能科技配置让人不知道该怎么选择，但是比如续航里程，百公里加速这些指标是实打实的，一辆车的好坏，虽然并不能用百公里加速来代表，但是加速性能绝对是至关重要
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市占率欧洲第一！比亚迪再获大单：瑞典追购13台12米纯电大巴
比亚迪作为国内新能源车企的领军品牌，除了在乘用车具有竞争优势之外，在商用车方面也拥有着深厚的实力。 5月11日消息，我们从比亚迪官方获悉，北欧最大的公共交通运营商Nobina宣布，再次向比亚迪追加订购
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美国10亿美元口罩大单被坑？比亚迪回应：没有取消 只是延期
5月11日，针对网传比亚迪出口美国10亿美元口罩中有2.27亿美元资金被退还一事，比亚迪方面表示订单只是延期并没有取消。 作为一家电子工厂、汽车工厂，比亚迪从2月份开始进军口罩生产，一个月时间就变成全
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市占率欧洲第一 比亚迪再获大单：瑞典追购13台12米纯电大巴
比亚迪作为国内新能源车企的领军品牌，除了在乘用车具有竞争优势之外，在商用车方面也拥有着深厚的实力。 5月11日消息，我们从比亚迪官方获悉，北欧最大的公共交通运营商Nobina宣布，再次向比亚迪追加订购
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丰田牵手比亚迪 打造纯电动汽车
有这样一句话，不知道从哪儿开始流传的。“世界上只有两种混动，一种是丰田的，另一种是其它。”确实，丰田从普锐斯开始推广混动，技术积累非常丰厚，在中国市场畅销的双擎车就是证明。遗憾的是，丰田混动被定
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比亚迪在欧洲推出首款搭载刀片电池的汉EV 下月底将在中国上市
5月14日消息，据国外媒体报道，比亚迪在欧洲推出了其首款搭载刀片电池的纯电动汽车汉EV，这款车在欧洲的预估价格在4.5万至5.5万欧元（约合35万元至42万元）之间。 比亚迪表示，汉EV已正式搭载量
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4月新能源乘用车销量榜：比亚迪秦EV力压Model 3成销冠
特斯拉作为一条强悍的“鲇鱼”冲进了我国的新能源汽车消费市场，确实给国产品牌带来了不小的竞争压力。 但随着特斯拉接连上演涨价、降价等谜之操作，被老车主怒撕“割韭菜”，以及先后被曝出电机质量等问题后，国内
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比亚迪DiLink生态扩容：强推手机NFC车钥匙 没电没网也能用
长期以来，人们对NFC技术的认知往往停留在移动支付、文件传输、门禁卡等方面。不过如今，基于手机的NFC技术已经与车钥匙集成，实现了与量产汽车的联动。 上个月底，比亚迪秦Pro超越版开启预售，而“手机N
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10亿美元口罩大单被美国“坑了”？比亚迪最新回应
日前，对于口罩暂未通过美国国家职业安全卫生研究所（NIOSH）认证一事，比亚迪北美分公司在官网发布声明称，比亚迪生产的N95口罩认证被拒与提交的文档有关。 比亚迪所生产的口罩已经通过该所的物理评估，口
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口罩被美打劫，比亚迪却含糊回应
全球新晋的第一口罩企业比亚迪目前日产量已超过2000万只以上，在股神巴菲特的牵线下，获得了美国加州的一笔超过10亿美元的口罩大单，其中以3.3美元/个的价格订购3亿个N95口罩，另以0.55美元/个的价格订购1亿个医用口罩。 这对面临业绩下行压力的比亚迪来说，
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比亚迪王传福卸任董事长，跟口罩无关
5月18日，比亚迪汽车有限公司王传福正式卸任董事长一职，这已经是王传福自2020年3月底以来，至少第12次卸任子公司法人代表、董事长职务。 与王传福一起卸任的还有总经理王平、董事吴经胜、夏佐全、吕向阳共4位高管人员；替补上位的5位高管中，赵俭平、廉玉波
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5月份特斯拉Model3用了全球1/6的电动车电池 特斯拉中国工厂招聘场面火爆
编者按：7月18日消息，据外媒报道，市场研究公司Adamas Intelligence最新发布《电动汽车电池容量月度报告》显示，在今年5月份，特斯拉Model 3占全球部署全部新电动汽车电池容量
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比亚迪将与丰田一同开发纯电动汽车
丰田7月19日宣布，与纯电动汽车领域中国最大企业比亚迪(BYD)就纯电动汽车的共同开发达成协议。双方将在2020年代前半期，在中国推出丰田品牌的纯电动汽车，还将联合推进电池开发。丰田将在起步较晚
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比亚迪、宁德时代隔空互怼? 宁德时代：针刺是否通过已不重要
截止目前，新能源汽车市场常用电池分别为三元锂电池和磷酸铁锂电池。 其中，三元锂电池代表企业为宁德时代，而比亚迪则为生产磷酸铁锂电池的代表企业。这也是目前动力电池市场的老大和老二。今年3月份，比亚迪发布了全新的磷酸铁锂产品——“刀片电池”。
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比亚迪正式签约巴西圣保罗 17 号线云轨项目：发车间隔最快 80 秒
5月7日消息 比亚迪官方宣布，当地时间4月27日，比亚迪和巴西圣保罗地铁公司正式签署圣保罗市轨道交通17号线项目合同，继萨尔瓦多云轨后，比亚迪轨道交通业务在巴西再下一城。比亚迪将作为系统整体方案提供者
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电池安全技术守护新能源汽车的生命线
随着新能源汽车技术的进步，电动汽车相较于传统燃油车的优势越来越突出，市场销量也是一年好过一年。种种迹象暗示，在电动汽车和燃油汽车的市场对垒中，天平就要向电动汽车倾斜了。 然而摆在电动汽车
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比亚迪将用铁锂电池技术来提高汽车安全性
最近两年，电动汽车技术日益成熟，市场上绝大部分车企都已经推出了自己的电动车型，电动汽车已经成了许多家庭购车时的备选项。然而，伴随着电动汽车发展的，还有挥之不去的自燃事件，虽然数据显示电动汽车的自
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比亚迪为何要重拾磷酸铁锂电池技术
传统燃油车有“三大件”——发动机、变速箱、底盘。而对于新能源车来说，“三电”（电池、电机、电控）技术的重要程度堪比“三大件”之于传统燃油车。而动力电池作为电动车的核心部件，其重要性同样不言而喻。
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新能源汽车系统之核心三电系统
众所周知，新能源汽车区别于传统燃油车最核心的技术在于“三电”部分——电池、电机、电控。在近几个月内接连发生的多起电动汽车自燃事件，将新能源汽车的电池安全问题推上了风口浪尖。涉事车辆包括特斯拉、蔚
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关于电动汽车安全驾驶方面的问题
如果你对汽车安全有基本常识，就应该知道：汽车安全的三大要素：注意力、距离和速度。基本上，现在汽车安全技术也是围绕这三大要素展开研发的。所以，发生车祸，时间不是一个绝对值，而是与人与车、距离与速度
