汽车电子
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中国已具备引领汽车电子业发展的实力
在上海召开的2013中国汽车论坛上，德赛西威作为国内汽车电子唯一代表受邀出席“新形势下的汽车品牌与国际化”的专题讨论，并强势亮出企业未来发展规划。通过整合全球资源、积聚最优秀的人才、面向国际市场
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“车内网”及“车联网”成汽车电子发展新趋势
为了整合汽车电子领域的各项先进技术，实现以上安全、娱乐、节能等三大特性，汽车必须通过有线和无线设备组合成一个可扩展的连接骨干架构，在一个集中式的系统中实现高带宽智能应用以及信息娱乐和先进驾驶安全功能。
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英飞凌发布2013财年第二季度财报
英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)近日发布了2013财年第二季度(截至2013年3月31日)的财务数据。 英飞凌科技股份公司首席执行官 Reinhard Ploss博士称：“上一季度，公司营收和利润率出现了喜人的
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英飞凌发布2013财年第二季度财报
英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)近日发布了2013财年第二季度(截至2013年3月31日)的财务数据。英飞凌科技股份公司首席执行官 Reinhard Ploss博士称：“上一季度，公司营收和利润率出现了喜
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汽车电子产业规模年内将达3000亿元
21ic电子网讯 中国汽车产业相较欧美日等国家来说有不少差距，其中，对国外电子元器件的依赖尤为突出。在4月26日举行的“2013汽车电子暨半导体技术创新国际论坛”上，汽车电子如何发展成为热门话题。业
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汽车电子产业规模年内将达3000亿元
中国汽车产业相较欧美日等国家来说有不少差距，其中，对国外电子元器件的依赖尤为突出。日前举行的“2013汽车电子暨半导体技术创新国际论坛”上，汽车电子如何发展成为热门话题。业界普遍认为，汽车电子应
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改善油耗和安全性的需求推动汽车电子持续增长
据Strategy Analytics，2020年汽车电子市场将超过3000亿美元，对改善油耗和安全性的需求将推动增长。Strategy Analytics汽车电子服务报告：“2011年-2020年汽车电子市场需求预测：全球增长尽管欧洲萎靡，&rdquo
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汽车电子产业亟需半导体技术支撑迎发展
中国汽车产业相较欧美日等国家来说有不少差距，其中，对国外电子元器件的依赖尤为突出。在4月26日举行的“2013汽车电子暨半导体技术创新国际论坛”上，汽车电子如何发展成为热门话题。业界普遍认为，汽车电子应该与半
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艾德克斯：满足汽车电子个性化测试需求
汽车现在电子化的趋势越来越明显，电子设备占据的比率也随之提升，相应的也对测试测量提出了更多更新的要求。在汽车电子测试这一领域，艾德克斯有了不少新的突破。艾德克斯是美国第四大仪器制造商B&K集团的旗下成员，
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新交规推动汽车电子市场发展
今年1月1日起，被称为“史上最严交规”正式实施，对开车打电话、遮挡号牌等都将进行严厉处罚。新交规实施以后，商机也正在孕育，如蓝牙耳机、汽车导航仪等，过去只是一些车主的选配产品，而如今在不少人眼
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三大因素推动中国汽车电子市场蓬勃发展
尽管2012年汽车后装市场遭遇寒冬，但是由于我的汽车保有量的不断增长。再加上近几年，中国汽车产业发展迅猛，特别是轿车产业，中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光，这些企业纷纷来华投资，凭借这些
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CASA强调汽车电子软件“自主化”
日前，CASA联盟(中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟)第一届第二次成员大会在上海召开，来自国内主机厂、零部件厂商及软件企业的30余名代表出席了此次会议。会议由理事单位上汽集团电子电器部总工张海涛主持，
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美国柏恩与日本代理商SEIWA签约，拓展日本市场
全球电子组件制造供货商美国柏恩(Bourns)与日本专业电子组件代理商SEIWA于4月23日在台湾正式签订合约，成为商业合作伙伴，SEIWA将成为Bourns在日本重要的代理商之一，此次合作代表Bourns在日本市场的扩展将更上一层楼
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汽车电子“强国”仍在做梦
亚洲汽车电子最大规模的车展正在召开，在本次车展上，中汽协秘书长，中汽协正在起草建议汽车电子强国的战略规划和指导意见，准备上报工业和信息化部。他发表演讲称，中国汽车电子保有量2015年有望达到世界平均水平&m
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2013年将成为汽车电子消费元年
鼓励政策、财政补贴在地方落地，对私人消费开闸;自主汽车电子品牌、合资汽车电子自主品牌、洋品牌的新能源汽车产品将较密集地推出，为消费者提供选购可能;充电桩、充电站等配套设施建设逐步提速--政策、产品、配套&l
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汽车电子自适应频率调制DC/DC降压变换器的开发策略
目前，高频、高效的DC/DC转换器在汽车电子系统中的应用越来越多。高开关频率可以使用较小的功率电感和输出滤波电容，从而减小系统的体积，提高紧凑性并降低成本。高工作效率
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大数据时代将进驻汽车电子行业发展
这些庞大的数据在带来巨大价值潜力的同时也带来了前所未有的挑战，传统企业内的计算机几乎无法处理数量如此巨大，并且类型繁多的数据——绝大部分产生的数据都是图片或影像，这种海量的不规则类型数据带领
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汽车电子稳定程序微传感器及系统研究取得阶段性成果
先进制造领域863课题“汽车电子稳定程序(ESP)微传感器及系统”针对汽车电子应用需求，对MEMS陀螺仪和加速度传感器的结构进行了优化设计，开发出了基于体硅SOI和圆片级封装工艺的低成本MEMS微陀螺和微加速度
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聚焦车载应用 2013汽车电子与高效设计研讨会圆满结束
2013年4月10日，由《我爱方案网》汽车电子方案中心携手CNT Networks、《电子元件技术网》、中国电子展和China Outlook Consulting在第81届中国电子展期间共同推出汽车电子与高效设计研讨会，助力中国汽车电子行业
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创新灵感 技术绽放
第十二届慕尼黑上海电子展electronica China和慕尼黑上海电子生产设备展productronica China于3月21日在上海新国际博览中心完美落幕。今年的展会规模较去年扩大了31%，呈现出46,000平米的豪华展示空间，接待了47,287
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