汽车电子
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2013传感器产业一片乐观
随着科学技术的发展，物联网已成为当前世界新一轮经济和科技发展的战略制高点之一，发展物联网对于促进经济发展和社会进步具有重要的现实意义。传感器作为物联网的感知前端，在物联网产业的发展中有着极其重要的作
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汽车电子产业壮大 车联网悄然兴起
随着中国汽车产业的发展壮大，车联网这一新兴概念正悄然兴起。目前，我国汽车产业以惊人的速度向前发展，加上物联网这个新兴产业在我国“十二五”规划中的大力推进，车联网将会在今年的发展中一帆风顺。预
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韩元升值致韩汽车电子行业遇危机
对韩元升值的担忧终于成为了现实。韩元从去年下半年开始迅速升值，开始对支撑韩国经济的汽车和电子行业产生各种不利影响。起亚汽车25日表示，去年第四季度销售额为11.277万亿韩元，营业利润为4042亿韩元。销售额和营
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科技进步带动汽车电子发展新趋势
随着我们的电子科技在不断发展中，传统的汽车电子系统也迎来了一个向更精细化发展机遇，将在汽车中占据更重要的地位。车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机
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福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
在竞争激烈到每个玩家都要武装到牙齿的汽车行业，竟然会有一份天大的免费午餐?至少从不要钱的形式上看，福特“无偿”开放Sync AppLink系统的“大酬宾”活动，确实像这么回事。FORD旗下的SYNC系统
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福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
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福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
福特开放Sync系统 欲借免费谋汽车电子霸位
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江苏长电：中国分立器件现状分析及发展方向
2012年是中国加入WTO的第十年，在全球化市场迎来契机之时，中国分立器件要想在国际半导体行业中掌握主动权，就应该在整机产品中扮演好角色。在1月15日华强电子网主办的“2013年中国电子元器件行业创新发展年会”上，
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富昌电子：关注高增长的应用领域
我们始终关注高增长的应用领域，如新能源、LED照明、汽车电子以及医疗电子行业的发展。尽管新能源领域的光伏产业在欧美受欧债危机、双反调查，但中国市场并未因海外市场的震荡而沉寂。中国政府接连颁布的一系列政策给
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江苏长电：中国分立器件现状分析及发展方向
2012年是中国加入WTO的第十年，在全球化市场迎来契机之时，中国分立器件要想在国际半导体行业中掌握主动权，就应该在整机产品中扮演好角色。在1月15日华强电子网主办的“2013年中国电子元器件行业创新发展年会”上，
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业界专家畅谈汽车电子产业发展新趋势
CAN提供多个主控层，以支持对智能冗余系统的开发。在这种类型的网络中，如果一个网络的节点有缺陷，那么，网络仍然能够发挥作用。消息通过网络广播，然后所有的节点都接收到该消息，并能够读该消息，以确定这个消息是
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破除末日诅咒 汽车电子行业的救赎
关于2012世界末日的玛雅预言，数年以来笼罩着地球，但事实证明这只是一个玩笑。受08年以来的全球经济危机影响，中国汽车产业的发展步伐似乎有可能要稍有放缓。受整车市场影响，有人预言直到2015年，汽车电子产品的市
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整车市场提振迫使国内连接器行业变革
互联、安全、环保拉动市场增长 在高速增长的车用连接器市场中，互联、安全、环保三大需求成为其主要增长动力。 一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型用到的连接器数量达数百个之多。近年来，随着人
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“车联网”应用兴起，驱动汽车电子市场新发展
汽车系统中的电子应用已经成为新型汽车平台的主要部分。“安全、娱乐、节能”已成为汽车电子发展的三大主要方向。为了上述三大特性，汽车必须通过有线和无线设备组合成一个可扩展的连接骨干架构，在一个集中式的系统
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国内最先进汽车电子研发基地落户哈尔滨
近日，总投资3亿元、国内最先进的汽车电子研发基地项目落户哈尔滨市。 资料图据了解，由北京运通(601908,股吧)国融投资有限公司投资兴建的国内最先进的汽车电子研发基地项目正式落户哈尔滨。该项目总投资3亿元，总建
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直流电子负载在汽车电子测试中的应用
一． 背景分析 汽车电子是车体以及车载汽车电子控制装置的总称，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车作为人们日常出行的代步工具，汽车电子最重要的作用就是提高汽车的安全性、舒适性、经济
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英飞凌线上线下共促汽车电子本土设计产业化
近日，英飞凌第一届汽车电子开发者大会在天津中国汽车技术研究中心新区举办。在大会现场，聚集了本土汽车电子零部件厂商和整车厂以及英飞凌汽车电子亚太区产业化合作伙伴，有系统设计外包需求的厂商与有成熟方案的产
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深圳世强获评瑞萨电子2012年度汽车业务优秀代理商
图为深圳世强总裁肖庆先生和副总经理余胜华领奖现场日前，为了总结在中国汽车电子市场拓展业务取得的进步和表达对2013年的良好期望，瑞萨电子举办了DCC 2012年下半期核心代理商颁奖晚宴，包括深圳世强在内的瑞萨全国
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汽车电子成汽车工业自主创新最大障碍
“我国汽车工业自主创新的最大短板，就是汽车电子。”记者连日来采访中，听到许多业内专家表达出这种担忧。他们表示，如果不从汽车电子领域进行追赶，我国汽车工业与发达国家的水平会越来越大。中国汽车工
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长春将打造千亿级汽车电子产业基地
伴随着长春世界级汽车及零部件产业基地的建设步伐，利用五年时间，长春要打造千亿级的新产业——汽车电子产业基地。这是长春这座汽车之城，2012年立下的目标。打造千亿级汽车电子产业基地，对于长春意义重
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黔驴技穷
