汽车电子
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不谈浮云-2011第九届（上海）汽车电子论坛关注汽车新能源核心技术
汽车电子化与新能源汽车开发，无疑是当今汽车行业、电子行业以及能源行业共同关注的热点话题。尤其是新能源汽车开发方面，相对于国内其它同类论坛高屋建瓴地研讨产业趋势、产业政策、战略意义、市场前景等务虚话题，
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李长春在吉林华微调研时称模拟器件行业很有前途
2011年8月26日，中共中央政治局常委李长春来华微电子调研。18时45分，中共中央政治局常委李长春一行来到华微电子六英寸新型功率半导体器件生产线(即芯片四部)门前，在公司夏增文董事长的陪同下参观了该生产线。李长春
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美开发可监督新手上路的汽车电子监控系统
据英国《每日邮报》9月3日报道，日前美国一家汽车公司宣布从明年起给生产的汽车安装电子监控系统，配合专门的车钥匙使用，该系统可对驾驶员起到很好的监督指导作用。比如，系统会自动限制汽车的最高行驶速度，提醒驾
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李长春在吉林华微调研时称模拟器件行业很有前途
2011年8月26日，中共中央政治局常委李长春来华微电子调研。18时45分，中共中央政治局常委李长春一行来到华微电子六英寸新型功率半导体器件生产线(即芯片四部)门前，在公司夏增文董事长的陪同下参观了该生产线。李长春
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M2M通信在汽车电子应用中机遇和挑战
依托巨大的市场机遇，M2M已经成为移动连接领域的又一个重要前沿。作为最先将M2M付诸商用的领域之一，汽车运输市场的M2M通信应用早已获得广泛发展。凭借安装于卡车、公交和重型设备等移动资产中的蜂窝无线收发器，管理
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汽车电子产业联盟于重庆成立预计5年产值200亿
由长安汽车集团公司、重庆邮电大学、中国汽车工程研究院等7家单位发起的汽车电子产业技术联盟正式成立，从技术、管理等层面全面提升产业核心竞争力，预计到2015年，重庆汽车电子产业产值将达到200亿元。该联盟将着力
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ST MEMS技术为汽车电子、消费电子、医疗保健等带来连网应用
全球最大的消费性电子和可携式装置MEMS感测器供应商意法半导体 (STMicroelectronics；ST)在南韩2011年MICROTech World国际展览会暨研讨会上展出其在汽车电子、消费性电子及手机、医疗保健3大应用领域的创新成果。此外
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200mm晶圆潜力巨大 MEMS制造持续发力
在今天的芯片制造领域，200mm与300mm基本上各占半壁江山。尽管300mm集中了最先进的技术，但业已成熟的200mm晶圆依然焕发著生机，产能在未来依然有进一步扩大的趋势。 200mm制造潜力巨大 “如果是从纯晶圆厂
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200mm晶圆潜力巨大 MEMS制造持续发力
在今天的芯片制造领域，200mm与300mm基本上各占半壁江山。尽管300mm集中了最先进的技术，但业已成熟的200mm晶圆依然焕发着生机，产能在未来依然有进一步扩大的趋势。200mm制造潜力巨大“如果是从纯晶圆厂的产能角度上
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先进半导体：汽车电子芯片半年收入超去年
先进半导体上半年汽车电子芯片相关收入达5300万元人民币(下同)，超过去年全年4000多万的水平，投资者关系总监肖伟鸣表示，目标年底前此业务收入的同比增幅可达10%。他表示，此业务对集团的贡献正面，而且毛利率表现良
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GLOBALFOUNDRIES 200毫米潜力巨大 MEMS制造持续发力
在今天的芯片制造领域，200mm与300mm基本上各占半壁江山。尽管300mm集中了最先进的技术，但业已成熟的200mm晶圆依然焕发着生机，产能在未来依然有进一步扩大的趋势。200mm制造潜力巨大“如果是从纯晶圆厂的产能
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把脉汽车电子 中高级汽车迎来新机遇
综观2011年上半年中国整体车市遇冷。2011年上半年，中国汽车销量达932.52万辆，比上年仅增长3.35%，其中乘用车达711.03万辆，增长5.75%，由于受三大优惠政策退出的影响，小型车增幅受到严重影响，反而为中高级车带来
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欧洲最大PCB制造商豪掷6.2亿美元落户重庆
日前，重庆两江新区在与亚洲各国20余个工业园区的角逐中获胜，吸引了欧洲最大的印刷电路板生产商奥地利奥特斯(奥地利技术与系统技术有限公司)集团，落户两江新区鱼复工业园。奥地利驻华大使塞迪科，市长黄奇帆，市委
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欧洲最大PCB制造商落户重庆
日前，重庆两江新区在与亚洲各国20余个工业园区的角逐中获胜，吸引了欧洲最大的印刷电路板生产商奥地利奥特斯（奥地利技术与系统技术有限公司）集团，落户两江新区鱼复工业园。奥地利驻华大使塞迪科，市长黄奇帆，市
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CAESA 峰会各方纵论汽车电子及半导体应用前景
随着 IT 技术向传统汽车产业的延伸，全球掀起了汽车智能化的大潮，汽车电子正从汽车的附属部分逐渐变成汽车技术创新的主导领域。数据显示，中国汽车电子行业潜力巨大，全国汽车电子销售额也从2009年的160亿美元猛增到
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汽车电子：安全气囊仍以16位MCU为主
人们对汽车安全性要求越来越高，也带动了对安全气囊等安全系统的需求。而随着市场竞争进一步激烈以及整车厂商利润空间的进一步压缩，与之前相比，安全气囊低成本化的需求趋势愈加明显。这一点需要系统厂商、半导体厂
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汽车电子：安全气囊仍以16位MCU为主
北京锦恒佳晖汽车电子系统有限公司CTO王朝盛 人们对汽车安全性要求越来越高，也带动了对安全气囊等安全系统的需求。而随着市场竞争进一步激烈以及整车厂商利润空间的进一步压缩，与之前相比，安全气囊低成本化
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车联网处于博弈期 专家看法不一
作为中国IT产业第四级的成都，在业界有了越来越多的话语权。日前，由成都市高新区政府、成都市经济和信息化委员会、成都天府软件园主办中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会正式开幕。来自半导体厂商、车用系统
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优化设计让汽车系统更安全更智能
日前，由EDN China电子设计技术主办的“2011 EDN China汽车电子设计论坛”在上海圆满落幕。两百余位来自汽车整车企业、汽车电子企业、汽车电子零部件企业的工程师和研究人员济济一堂，由ROHM（罗姆）、TI（德州仪器）
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汽车市场 带动意法半导体Q2营收
意法半导体（ST）公布截至7月2日的第二季及上半年的财报，总裁暨执行长CarloBozotti表示，第二季的净收入与毛利率大致符合上一季的业务前景预期，汽车电子市场的强劲需求是拉动销售收入成长的主要动力。他指出，一如
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