汽车驱动防滑控制系统(ASR)是重要的主动安全系统,其控制需要调节发动机输出转矩。采用安装电子节气门来调节转矩的ASR系统方案,首先设计了电子节气门控制系统(ETC)的ECU软硬件,并在安装电子节气门体的台架上测试了所开发控制系统的功能。将开发的ETC系统应用于ASR控制,搭建试验台进行了硬件在环测试。试验结果表明:开发的ETC系统实现了ASR要求的开度调节,达到了ASR的控制目的。主要创新点:设计了通过ECU间通信实现ASR控制的系统方案及满足ASR控制需求的ETC系统ECU软硬件,实现了ASR控制功能.
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Strategy Analytics 汽车电子服务发布最新研究报告“汽车芯片厂商2008年市场份额更新”。报告指出,在规模为184亿美元的汽车芯片市场中,飞思卡尔失去其先前绝对领先地位,其目前9.5%的市场份额,与竞争对手英飞凌不
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虽然普遍认为全球汽车产业是受当前经济衰退打击最严重的产业之一,但iSuppli公司的研究显示,中国汽车电子市场即使在这种严峻的形势下也可能保持温和增长。哪来的增长动力?中国汽车电子市场增长的主要动力,将来自动
汽车电子现在是最弱的,现在我们国内根本没有能够装到车上用的芯片。因为汽车是用电环境、温度环境各方面非常恶劣的,能吃得住进到车里面用的芯片可以说一片也没有。 当然有了芯片,高性能的电子总成能过关的、达
台湾“经济部”表示,针对即将开放大陆资金赴台投资的制造业项目,太阳光电及汽车电子等由“经济部”正推动两岸合作产业,原则上将列入第一波开放名单;不过,半导体及液晶面板两大高科技产业已确定暂不开放。尽管两
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同汽车市场一道,汽车半导体行业今年将会看到一个急剧的下滑。不过根据市场研究公司Databeans表示,越来越多的针对汽车市场的电子内容将会很快复苏。 Databean公司的分析师们预计汽车半导体的市场将会在当前的经
中国汽车工程学会汽车电子技术分会主任委员陈光前 随着社会对汽车节能、环保、安全要求的日益严格以及人们对乘坐舒适性、驾驶便捷性要求的日益提升,电子化、信息化、网络化和智能化成为汽车产品先进性的重要体现
随着2009年上海车展逐渐接近,这项两年一度的盛大展会也逐渐成为媒体的目光焦点。过去采访过全球无数车展,甚至还有过规划、承办过国际级车展的经验,笔者对炫目的概念车及汽车制造商展览区兴趣不大,反而更为关心经
时值金融风暴席卷全球一年之际,国际各大电子企业对全球市场经济并未像预期一样丧失信心,尤其是在中国市场,国家相关政策的扶持和强大内需的拉动,使得电子厂商对中国市场充满信心,并在经济危机的迷雾中探寻出一个
4月8日,中国彩电巨头创维集团集其最精华产品,在深圳创维石岩平面工业园举行“农村牛起来,液晶赢未来”2009年创维集团大型新品展示会,现场展示了创维在彩电、汽车电子、安防、小家电等四大领域新近研发的300多款
汽车电子产品是当前汽车工业发展的热点之一,具有很多特殊的应用需求。可重构计算作为一项新兴的计算技术,其高效灵活的计算模式可以极大地满足汽车电子产品的需求。 本文从分析汽车电子产品的应用需求入手,
现在人们驾驶汽车时,会发现车上增加了很多诸如:油耗显示、ABS、ASR、EBA、ESP、安全气囊、侧气帘、车内温湿度控制、CD/DVD播放机、GPS导航仪、电动门窗、电动后视镜、电动座椅记忆调节、LED车灯、自适应巡航,以及
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0 引 言 随着电子技术的不断发展,新技术越来越多的应用到汽车领域,因此各个电子装置和电子控制系统必须相互适应,这就是电磁兼容性(EMC)要求。为了保证汽车可靠性,设计师必须在早期设计阶段分析电磁兼容性问题
在过去10年里,汽车工业发生了两个显著变化。一是,增长的基点正在从经欧美市场向以亚洲国家为主的发展中地区市场转移。数据显示,2007~2012年亚洲和欧洲将会主导全球汽车产量的89%,BRICs和亚洲的其他国家将成为