近日消息,迅速发展的科学技术正在颠覆豪华车市场,目前为止,该市场遵循的规则是排量越大越好。但梅赛德斯-奔驰和其它汽车制造商正在悄悄地改变这一规则。周一在底特律车展亮相的奔驰新一代E级中型轿车,将采用比价
去年12月,通用汽车CEO玛丽·博拉曾预测,2016年将是“底特律接纳硅谷”的一年。过去一周,在拉斯维加斯举行的CES已充分证明,汽车城底特律正在向科技行业的圣地硅谷无限靠近。一方面,无论是美国三
从1967年第一届展会到今年,CES已经走过了49年。近年来赌城拉斯维加斯的这场年初大展,都会成为消费电子行业全年的风向标。随着手机公司全面撤出CES,家电厂商日益衰落,智能硬件公司和汽车厂商开始集体霸占CES的主
在读IWC的6月份会议丰田的Daniel Mikat先生的报告的时候,忍不住想笑。不过想到中国电动汽车进入无线充电的篇章得靠着中兴通讯主导,笑不出啊。如下图所示,无线充电的硬件
Kymeta 智能天线技术的关键在于,它可以提供稳定的互联网连接,无论用户是在移动,还是卫星本身在移动。作者艾米莉·卡兰德里(Emily Calandrelli)是福克斯电视台 《探
东京—东芝公司(TOKYO:6502)今日宣布推出“TB9044FNG”—一款用于汽车应用的通用系统电源IC,其具有多个输出,可实现功能安全[1]。样品发货即日启动,
据日本媒体报道称,松下将在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂,投资500亿日元(约4.12亿美元)。工厂位于大连东北部,工厂将生产电动汽车和插入式混合动力车使用的矩形电池。
汽车行业(汽车电子、车联网)已经成为科技和互联网巨头纷纷布局的下一个热门领域,其中苹果也跟进谷歌,开始研发电动车。而在日前,日本索尼公司也对架构进行了重组,设立了
东芝公司今日宣布推出“TB9044FNG”—一款用于汽车应用的通用系统电源IC,其具有多个输出,可实现功能安全[1]。样品发货即日启动,批量生产计划从2017年10月开始。
对于 Nvidia 而言,2015 年可谓梦幻般的一年,因为公司的股价一路飙升,尤其是今年下半年,与去年相比飙升了近 60%。目前 Nvidia 的业务不少,其游戏显卡业务做得比之前更好了,在今年又一次成功的将市场份额扩大至创纪录的水平。正是 Nvidia 的优异表现,让其主要的竞争对手 AMD 始终无法从困境走出。
虽然这家伙售价贵过汽车,还只能悬浮6分钟,但至少它真能飞起来,而此前的所谓悬浮滑板其实多数都是平衡车。
德州仪器推出首款面向 eCall、仪表盘以及车载资讯系统的全面集成型单声道 D 类音频放大器集成型诊断及负载突降保护功能支持高可靠性并简化设计日前,德州仪器 (TI) 宣布推出
胎压监控系统已经从昂贵的高级汽车身上逐渐进入主流车型,但这并不意味着这项技术已经实现了完全的普及。如果你的汽车并不具备胎压监测功能,那么本文要介绍的这款蓝牙小
谷歌、特斯拉等科技巨头都在不遗余力地发展自动驾驶技术,但这项技术要走向成熟还需在许多关键子系统上获得突破。英国剑桥大学开发的一套机器成像识别系统,有望以更低的成
续航里程是另外一个了解电池剩余电荷的方法,这一参数被称为电荷状态 (SoC)。有手机的人都知道,电池的容量会随着时间的推移而逐渐下降。一个电池在一个指定时间点上能够保存的最大电荷量被称为健康状态 (SoH)。计算SoH和SoC的方法有很多(请查看TI Impedance Track™ 技术),而这些方法都会计算电池电压、电池温度和电池组电流。
在当今的汽车安全防护技术中,主动安全已经慢慢超越了被动安全,各大厂商们也都在琢磨怎么才能不断提升主动安全技术。于是,在宝马、奔驰的大哥的带动之下,汽车夜视系统诞
9月27日,福特公司最近推出了一款全新的蒙迪欧汽车,可以探测到前面的行人并发出警告信号,还能自动启动刹车装置。蒙迪欧是福特最畅销的主流车型之一,福特此次为该车装备
我对电动汽车的喜爱是显而易见的。我开全电动汽车已经有四年多的时间了,行驶里程有60000英里,大约100000公里。我选择电动汽车的原因有很多,不过归根结底是因为电动汽车真
今天,汽车内部部署了大量的电子元件,事实上,汽车已然成为消费性电子领域中电子元件密度最高的应用之一。受益于通讯连接和数据传输技术,汽车的安全防盗和信息娱乐,以及
眼下,春运火车票抢票开始进入到了“白热化”阶段,按照60天预售期计算,目前已经可以购买春节期间的火车票了。