Synaptics汽车触觉技术 门把手可识别指纹现如今,大量技术公司都把汽车领域当作是未来的发展方向之一。在他们的努力之下,今后的汽车也将拥有越来越多的高科技功能。Syna
发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。 发动机控制单元 (ECU) 使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动
21ic讯 全球微控制器(MCU)及触控技术解决方案领域的领导者Atmel公司 (纳斯达克股票交易代码:ATML)今日推出内置防盗基站的新一代4通道无源无钥门禁(PKE)线圈驱动器。全新At
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出3232外形尺寸的新款汽车级IHLP® 超薄、大电流电感器,该器件是业内首颗能在+180℃ 高温下工作的电感
IDT宣布将以3.1亿美元现金购并德国私有公司ZMDI。此收购将有助IDT拓展汽车与工业市场,并强化该公司在高性能编程电源元件和时序与讯号调节技术的领先地位。IDT总裁兼执行长
当大家谈论新型汽车的时候,苹果公司是大家都津津乐道的。根据日前的华尔街日报,苹果公司正在努力开发一款电动汽车,有望在2019年面世。同时在上个月,加州当地政府部门也
横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)宣布参加今年世界太阳能汽车挑战赛(WSC, World Solar Ch
21ic讯 半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布其赞助的上海交通大学方程式赛车队在2015中国大学生方程式汽车大赛(2015FSC)中,凭借在设计、制造成本分析、营销报告、直
旨在推动基于以太网车载连接的广泛应用的非盈利性行业联盟——OPEN联盟SIG组织(OPEN-SIG)日前进行了业界首次单对线车载以太网技术的多厂商互操作演示。在10月26日
美国博通公司(Broadcom)日前发布了新一代BroadR-Reach车用以太网络交换机系列产品,可用于汽车中央通信网关的集成化物理层接口收发器、先进的驾驶者辅助系统(ADAS)、信息娱
在大部分交通事故中,最常见的原因就是当行人在汽车前面行走的时候,驾驶员通常没有预判好和行人之间的距离和时间,因此经常出现机动车碰撞行人或自行车的事故。而德国博世
近日,苹果公布了最近一个季度的财报。财报显示,第四财季营收为515.01亿美元,比去年同期增长22%;净利润111.24亿美元,比去年同期增长31%。苹果首席执行官蒂姆·库克毫不掩饰地说:2015财年是苹果最成功的一年
由于机械结构的限制,自适应前照灯系统(AFS)应用中,步进电机有时可能会堵转。一旦电机堵转,电子控制单元(ECU)将失去前照灯位置的跟踪信息并作出不恰当的反应,滋生极严重
雾灯开关在汽车上,一个电流流过二极管D1和D2。这将导致在光耦LED点亮的结果使光电晶体管和精力进行通过晶体管T1接力活动。继电器开关,汽车的雾灯。这个小电路可以很容易地
摘要:介绍了汽车侧翻的数学模型,分析了引起汽车侧翻的关键因素,利用ADXL203设计出测量侧倾角的电路,通过微控制器进行数据处理。设计了基于双轴加速度计的便携式汽车侧
摘要:介绍了汽车侧翻的数学模型,分析了引起汽车侧翻的关键因素,利用ADXL203设计出测量侧倾角的电路,通过微控制器进行数据处理。设计了基于双轴加速度计的便携式汽车侧翻预警系统,实现动态提示驾驶员当前汽车运行
如果你的汽车能识别到驾驶座上的人是不是你,会怎样?这便是福特公司最近联合英特尔研究的,将人脸识别技术应用到汽车上。这一技术宣称可以同时提升车主和驾驶员的体验。
自动驾驶将使汽车进入“汽车4.0”时代日经BP社于2015年10月举办了一场题为“完全自动驾驶带来的冲击和汽车产业的革新”的研讨会。咨询公司罗兰贝格日本
21ic讯 确定性以太网半导体解决方案领导者Innovasic将于10月27日至28日参加在日本横滨举行的“IEEE以太网和IP@汽车科技日”大会(2015 IEEE Ethernet & IP @ Aut
车载智能系统经过几年的进化,总体上依旧循着把汽车变成“装着四个轮子的iPhone ”的路径,不断升级演变。在大方向趋同的前提下,也有一些厂商对车载智能系统的