“我们想证明自主驾驶汽车可以征服所有的驾驶条件。”特斯拉前几天才刚把自动驾驶的bate版本系统开放,而且不少美国朋友在使用时候都险些出了车祸。而斯坦福的科学怪人们已经让自动驾驶汽车玩上漂移了。 斯
半导体与电子元器件业工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布其赞助的同济大学DIAN Racing车队在大学生方程式汽车大赛日本赛中获得电车组第5名,同时荣
车载智能系统经过几年的进化,总体上依旧循着把汽车变成“装着四个轮子的 iPhone ”的路径,不断升级演变。在大方向趋同的前提下,也有一些厂商对车载智能系统的
21ic讯 以“Smart Life and Smart Lifestyle(美满互联、品‘智’生活)”为愿景,为存储、物联网(IoT)、云基础设施、数字娱乐、家用内容交付提供完整芯
来自欧洲列支敦斯登的nanoFLOWCELL公司在本届日内瓦车展上发布了QUANT e-Sportslimousine原型车,它是一款采用液流电池技术的电动汽车。据悉,液流电池动力系统能够支持
1.引言汽车PEPS系统在车辆的无线进入应用中正迅速成为最具代表性的方案之一,所谓PEPS,是 Passive Entry & PassiveStart的缩写,意为无钥匙进入与无钥匙启动系统,它采用
21ic讯 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),推出采用突破性减少LED闪烁 (LFM)技术的新的230万像素CMOS图像传感器样品,为汽车先
21ic讯 半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布其赞助的同济大学DIAN Racing车队在大学生方程式汽车大赛日本赛中获得电车组第5名,同时荣膺新秀奖,将中国自主设计研发
-Algorithm-Level Programmability™(计算程序级可编程能力)着手解决固定函数功耗、性能和面积效率问题。加州圣塔克拉拉2015年10月9日电 /美通社/ -- 图芯芯片技术有限
近日,通用和福特在TechCrunch网站上发布声明表示,Android Auto几乎不会“窃取”什么车辆信息。而此前,保时捷曾借助Motor Trend杂志平台发声,称“之所以
近年来,3D打印这一热门词汇频频进入人们的视野。随着以智能化、数字化和网络化为愿景的智能制造、“工业4.0”等新兴战略上升到国家层面,3D打印作为其中一项重要
今天的汽车设计人员面临着蕴含机遇的重大挑战:客户需要更多连接和图形,而且显然也愿意支付这笔费用。驾驶员和乘客自然是需要基本的操作信息,但他们也需要实时地图、娱乐
随着车联网、智能驾驶技术的流行,越来越多用户喜欢尝试有趣、新颖的车载配件,也使得整个车载配件市场变得更加繁荣。近日,一款名为“Hudway Glass”的车载配
引擎盖下的动力系统并不是唯一一个向未来汽车靠拢的发展方向,人车之间的交互体验已经成为了如今非常热门的一个话题。事实上,能够跟周围的技术和设备连接在一起,才是汽车
21ic讯 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商、市场领先的ARM Cortex®-M微控制器厂商、ARM微控制器内核主要开发合作伙伴意法半导体已成功取得全新32位ARMv8-
恩智浦(NXP)与西门子 (Siemens)共同宣布,将携手打造智慧运输系统(ITS);西门子将利用恩智浦与恩智浦投资之Cohda Wireless的技术,从事ITS相关测试与试验性计画(Pilot Pro
近日,捷豹路虎联合英国工程与自然研究理事会(EPSRC)共同出资1100万英镑,用于全面开展无人驾驶汽车研究。据车云菌了解,该合作由捷豹路虎牵头,英国十所大学的科研机构、英
京瓷开发出了供轻型车使用的立体摄像头。通过把测定距离缩短到40m左右,缩小摄像头的体积,降低了成本。该 公司在“2015日本电子高新科技博览会”(CEATEC JAP
微软在去年的Build开发者大会上首次公布了Windows in the Car车载系统概念。尽管演示中包含将手机屏幕投射到对汽车友好的触摸屏的能力,但没有提及只通过语音与系统交互的
当汽车成为电子行业最为重要的细分市场之后,很多技术都被慢慢移植到汽车之上,下一个会是谁?在跟电子行业的朋友聊天时,车云菌常能听到这种论调:“俺这个行业都日薄