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机器人避障之超声波传感器和激光雷达传感器
（文章来源：ISweek工采网） 随着机器人深入人们的生活，例如工厂、仓库、酒店、商场、餐厅等环境中的使用，人们对机器人的移动能力越为重视，市场对智能化设备的需求日益高涨。以至于避障成为
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自动驾驶处于低谷期 技术尚未完全成熟
日前，有消息称蔚来汽车的北美总部已经裁员 141 人，此次裁员主要面向的是自动驾驶团队。“因为与Mobileye达成合作关系，所以部分团队在L4自动驾驶的研发道路上出现冗员和重复工作。”谈及此次
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机器人市场的爆发取决于多传感器融合的进度
（文章来源：21IC电子网） 机器人底盘的技术壁垒在于，不同场景下的多传感器的融合具有一定的技术门槛。从物理层面上来看，机器人底盘则主要是众多传感器的集成，激光雷达、双目视觉、超声、红外
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通用与NHTSA商讨 希望能允许不带方向盘的自动驾驶汽车上路
不带方向盘且还能上路的汽车你见过吗？它来了！ 据外媒报道，近日美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）相关负责人透露，通用汽车正在NHTSA商讨。前者希望可以再美国道路上部署不带方向盘或
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无人驾驶汽车是如何工作的
无人驾驶汽车革命正在加速发展，但是仍然存在一些障碍。 众所周知，在短短几年内，我们的汽车可以在我们放松的时候带我们去任何地方，将会大大提高我们的生活质量。这听起来可能有点虚幻，但是无人驾
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2019全球自动驾驶有哪一些融资情况
到了2019年，自动驾驶的脚步看似慢了下来，很多业界人士都表示以前对自动驾驶的预期过于乐观。但仍有不少企业拿到了融资。 自动驾驶汽车是汽车产业与人工智能、高性能计算、大数据、物联网等新兴
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物联网产业中什么东西缺一不可
随着物联网产业的发展，上下游企业逐渐区分，企业之间以自己的专长为起点，不断拓展到物联网产业中，企图在物联网千亿市场中获取较大的市场。而这一做法，也使物联网产业链之间变得更加清晰。 而纵观
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大疆推出两款用于L3 / L4自动驾驶的激光雷达产品
1 月 7 日讯，2020 年 1 月 7 日 -10 日，素以“科技届春晚”著称的 CES 2020（国际消费电子展）将在美国拉斯维加斯举行。根据 CES 官方数据，今年前来参会的厂商数量创下
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5G双元年的加持下 2020年的自动驾驶产业值得期待
在5G双元年的加持下，2020年的自动驾驶产业值得期待。 科技圈的开年大戏，由CES开启。 相较于2016年的VR／AR风光无限，2017年Alexa的无处不在，2018年的中国
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激光雷达价格降低 大疆跨界发力自动驾驶
激光雷达的“真香定律”从巨头入局开始显形。 马斯克的一句“只有傻瓜才用激光雷达”完全挡不住科技巨头跨界“造雷达”的热情。2019年底，华为、英特尔相继宣布开始研发激光雷达，引发业界关注。
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激光雷达市场异常激烈 带动自动驾驶领域再度暗流涌动
当大家还没从机械式激光雷达硝烟弥漫的战场中缓过神来，固态激光雷达产品就已经挥起大刀直奔前线。 关上研究室的门，他看了看有些杂乱的办公台，顾不得整理，转身拍下电梯按钮。LeiLei Shi
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机器人通过什么技术来感知外部世界
（文章来源：SLAMTEC） 人类因有眼睛、鼻子、耳朵等感觉器官，而获得了视觉、听觉、味觉、嗅觉等不同的外部感觉，机器人也因有传感器而看见、听见这个世界。 根据检测对象的不同，机
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机器人如何完成避障并实现智能行走
（文章来源：SLAMTEC） 避障是指机器人在行走过程中，通过传感器感知到其路线规划上存在的动态或静态障碍物，按照一定的算法实时更新路径，避开障碍物，最终到达目的地。
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CES 2020激光雷达必然走向车规级 将会促进自动驾驶的量产
在CES 2020期间，激光雷达鼻祖Velodyne，发布了一款名为Velabit的激光雷达，并且公布量产售价仅为100美元。车用激光雷达的价格，在十年间，从10万美元的区间，下降到了100美元
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Sense Photonics推出Flash激光雷达 开启了全固态深度传感的新时代
1 月 15 日讯，激光雷达公司 Sense Photonics 推出了首款用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶的模块化 Flash 激光雷达，名为 Osprey，该组件现在已经开放预订，
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激光雷达能为iPad Pro加分多少？
2020 年 3 月 18 日，iPad Pro 2020 强势来袭。 iPad Pro 之强，少不了全新的相机阵列的加持；相机之强，离不开激光雷达传感器。 而“激光雷达”，强在哪？ iPad Pro
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2019年的自动驾驶是怎样的
自动驾驶在2019年，走走停停，仍旧没有大的突破。自动驾驶目前所面临的形势或许并没有那么乐观，大规模商业化依旧任重道远。 2019年已然过去，回望这一年自动驾驶领域发生的几件大事，给人的
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自动驾驶未来使得激光雷达厂商陷入尴尬之境
自动驾驶未来的美好光景，也催生了过去几年一些初创公司的“激进”，以及由此带来的隐藏风险。 激光雷达作为自动驾驶系统的核心传感器，毋庸置疑。但实现Demo到量产的跨越，首先要解决车规级可靠
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激光雷达能为苹果iPad Pro 2020加分多少？
2020 年 3 月 18 日，iPad Pro 2020 强势来袭。iPad Pro 之强，少不了全新的相机阵列的加持；相机之强，离不开激光雷达传感器。而“激光雷达”，强在哪？iPad Pro 相机
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激光雷达业务发展顺利 Waymo在2020年的估值将会大幅提升
美国当地时间2019年3月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo宣布自家激光雷达Honeycomb即将开售，但有意思的是出售同时还有一个限制条件：“采购商应承诺不与Waymo
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