(文章来源:汽车头条) 最近,不少新能源车自燃的新闻事件可谓是成为了行业热点,无论是作为新能源车行业龙头的特斯拉,还是后来居上的国产品牌,几乎都出现了不少自燃引发的事故。关于电动车的安全
(文章来源:车大白) 近年来,新能源汽车的发展形势一片大好。在政策和市场的双重扶持之下,也逐渐走向了产业化的道路。目前世界范围内新能源车企比较多,甚至有一些国家推出了禁售燃油车的时间规划
(文章来源:百家号) 作为新生事物实现从无到有已经是突破,在短短的数年中市场占有率从可以忽略不计到已经接近400万台几乎算创举了。燃油汽车在国内经过数十年的发展,目前的保有量也仅仅是2.
(文章来源:汽车G值联盟) 新能源电动车的发展前景可以分为两个大阶段来看。第1个就是20年之内。第2个阶段是20年之后。在第1个阶段20年之内,已经可以确定纯电动车型是现阶段,从成本和性
(文章来源:侃聊车吧) 对于热车来说,最早是源于燃油车,热车可以让发动机能够更好的进入比较好的工作状态,确保发动机能够有好的润滑条件,这也成为了开车出门前大部分人都有“热车”的习惯。而对
(文章来源:侃聊车吧) 电动汽车在结构上面是由三电所组成的,从车辆的保养角度上面来说,相对于燃油车要简单很多,电动汽车在保养上面来说,车辆的保养重心基本上是放在电动机和电池组上上面,相对
(文章来源:侃聊车吧) 作为燃油车的“替代品”,新能源车未来市场前景不可估量,根据新能源汽车来说,分为纯电动汽车和插电式混动,而插电式混动根据结构来说有着两套动力系统,一是燃油、二是充电
2020年,全球车市开局不利。 疫情影响下,没有一家企业能够独善其身。从全球车企表现来看,第一季度可谓是一个“惨”字当头。 不过电动汽车在欧洲市场开始“吃香”了。在低迷的大环境下,起亚第一季度欧洲总体
(文章来源:电车汇) 十年前,汽油比能量高出电池比能量100多倍,现在只差50倍。50倍还是很高,但不能只看这一点。电动汽车一百公里耗15度电,同样的里程数,燃油车需要消耗8升油,8升油
(文章来源:时代周报) 作为新能源车行业的先驱者,特斯拉的发展轨迹被很多人视为整个新能源车行业发展的缩影。在11月4日举办的2019年第四届企业创新生态圈大会上,特斯拉联合创始人、前CT
(文章来源:侃聊车吧) 新能源电动汽车节能,环保,用车成本低,以及享受国家政策的大力支持,随着新能源电动汽车的销售增长,对于新能源电动汽车的选择上面来说,也吸引了越来越多的人选择,从新能
(文章来源:百家号) 转眼就到了2019年的尾巴,呼啸的寒风席卷全国,全国各地的人们也开始套上了厚厚的衣服,以抵御寒风的侵袭,可是我们在保暖自己的同时,一定不要忘了我们的“大孩子”——汽
(文章来源:全球电动车网) 十年前,汽油比能量高出电池比能量100多倍,现在只差50倍。50倍还是很高,但不能只看这一点。电动汽车一百公里耗15度电,同样的里程数,燃油车需要消耗8升油,
得益于国家政策扶持和企业创新努力,近年来我国新能源汽车产业取得了长足发展,但存在产品价格高、续航短、充电难等问题。尽管出现了“三连降”,也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展
(文章来源:车大白) 与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两
(文章来源:易车网) 我们使用电动汽车跑高速的时候,的确比燃油车需要注意更多的方面。 首先,我们需要提前为纯电动汽车充好电。因为对比于燃油车,充电桩和充电站的分布肯定是要明显
(文章来源:侃聊车吧) 电动汽车和燃油车汽车谁的用车成本低,对于用车的人来说,都是十分关注的一个话题,电动汽车在结构上来说,没有发动机等机械传动系统,通过电动机等装置进行驱动,从纯电动汽
(文章来源:百家号) 纯电动汽车已经不是一个新鲜事物了,自从国内汽车市场开始大力推广新能源汽车之后,纯电动汽车就迎来了井喷式发展,如今不管在10万以内的价位,还是在30万以上的价位,都有
(文章来源:天天汽车APP) 新能源汽车是如今汽车市场里的一个趋势、一个热门,汽车厂商的热推、政府政策上的扶持,都让新能源汽车在短时间内得到了一个极大的发展。新能源汽车发展到如今,似乎也
(文章来源:言车社) 我们都知道电动汽车卖得贵,往常7万块很容易就能买到一台紧凑级轿车,但是同样的价格,却只能买到一台三米出头的A0级小车,像是欧拉R1什么的,最主要的是这个价格还是补贴