据国外媒体报道,美国电动汽车厂商特斯拉,对佛罗里达州的部分电动汽车进行了一次软件升级,释放全部电池容量,续航里程至少增加48公里。
9月5日消息,特斯拉公司CEO艾隆·马斯克最近在其推特上发布推文表示,人们应该把更多的关注度放在人工智能身上,并要更好的管束他。如果放任人工智能的发展,人工智能可能引发第三次世界大战。
北京某科技公司在获得新能源小客车配置指标后,购买了一辆特斯拉生产的新能源车,但之后却因为购买的汽车没有进入北京市《新能源汽车推广应用推荐车型目录》无法上牌照。认为特斯拉销售公司隐瞒电动汽车的真实情况,科技公司将特斯拉汽车销售公司起诉到法院,索赔430万余元。昨天下午,该案在大兴法院开庭审理。
前段时间,特斯拉落户上海临港区的传言不胫而走。虽然早在2015年,特斯拉CEO马斯克就在美国底特律放话:特斯拉要在中国造,但多方“绯闻”对象相继发布的澄清公告使得特斯拉的国产时间再次变得扑朔迷离。显然,面对未来有望成为其全球最大市场的中国,特斯拉需要更多时间去规划和考量。
新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同,差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看,电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%,而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。新能源汽车的大热,也带火了相关的产业,比如说动力电池。
特斯拉目前市值580亿美元,公司每个季度要亏损好几亿美元,而Uber估值虽然有700亿美元,但今年第一季度就亏损了7亿美元。
转眼一个周就结束了,今天新能源汽车行业会发生哪些事情值得我们关注呢,快来随小编一起去看看吧。
据消息,Model 3将为特斯拉在印度推出的首款电动汽车,但由于重重困难,其发布日期将推迟,或为2019年中期。据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。
新能源发展如此迅速,是汽车行业的焦点。近日汽车行业又有哪些大事发生了呢?快跟随小编一起来看看吧!
据报道,近日,有美国消费者反映,特斯拉公司采用“诱导性”营销手段,劝说Model 3的潜在客户转向购买Model S车型。
据国外媒体报道,特斯拉最近又找到了一种展示自己太阳能产品的新方法,那就是打造一个车轮上的“移动房屋”,用一辆特斯拉Model X电动汽车拉着一幢特斯拉Tiny House迷你小屋向外界展示自己的新产品和技术。日前,这个移动小屋率先来到了澳大利亚墨尔本的联邦广场进行展示。
据Electrek网站报道,特斯拉将在今年9月推出其纯电动卡车Tesla Semi。目前该公司正寻求在内华达州和加州测试其原型车的车辆编队和自动驾驶功能。特斯拉的监管事务负责人扎马
据报道,从特斯拉和内华达机动车辆管理局的来往邮件可以看出,特斯拉正在研发长途电动半挂卡车可搭载的自动驾驶以及车辆“自动成队”的技术,并且已接近测试原型车的阶段。此外,加州机动车辆管理局发言人Jessica Gonzalez还表示,当地时间8月9日,加利福尼亚官员与特斯拉会晤,“商谈特斯拉的自动驾驶卡车业务”。
尽管特斯拉一直都在努力将外界关注的焦点从Model 3的电池容量转移到续航里程上,但是最新的联邦认证文件还是不小心泄露了特斯拉这款最新入门级电动汽车的电池尺寸和参数。特斯拉在半个月之前发布了全新的Model 3电动汽车,不过与之前的Model S和Model X不同,Model 3并没有用来标识电池容量规格的后缀,而特斯拉表示公司计划全面提升Model 3的续航能力,而无需过多的关注电池容量。
据报道,美国环境保护署(EPA)的初步文件曝光了特斯拉Model 3车型的更多具体数据,其中包括其电池容量、动力参数以及车重。
对于未来十年,埃隆·马斯克的计划可谓雄心勃勃。这位特斯拉的首席执行官承诺将大幅增加汽车产量,推出几款全新车型,并在2020年之前征服无人驾驶汽车。以下是马斯克承诺的特斯拉未来几年将实现的目标:
据海外媒体报道,特斯拉公司7日宣布,将通过发行债券形式融资约15亿美元,以资助其最新型号电动汽车Model 3量产。
经过一段时间的沉淀,特斯拉要在上海国产的消息终于烟消云散。不过,从特斯拉的声明来看,国产似乎是迟早的事。
据外媒报道,一个意大利的特斯拉车主俱乐部,驾驶一辆Model S P100D只进行一次充电行驶了669.8英里(1078公里),这个成绩远超超此前的续航里程记录,这也是量产型电动汽车首次实现单次充电续航千里。
据报道,特斯拉CEO埃隆?马斯克向投资者透露,去年约有6.3万人取消了特斯拉Model 3的订单。但马斯克表示,订单减少不见得是坏事,他并不担心特斯拉Model 3的未来。