根据特斯拉员工爆料的信息,Model 3的电池一直到去年12月中旬,还在部分用手工生产。爆料还称,大部分质量控制工人并没有太多经验,导致一些可能存在缺陷的电池出厂。
据外媒报道,特斯拉Model 3的倒车摄像头(后视摄像头,backup camera)因视频质量不佳而饱受诟病。显然,自从收到Model 3车主抱怨后,特斯拉就一直致力于解决该问题。最近,公司发布了软件升级包,用户升级后,其视频画质得到了提升。
值得一提的是,在本周一(2018年1月22日),有辆特斯拉Model S与一辆消防车发生追尾事故,起因是车主在驾驶时分神,尽管该车主声称其已开启了Autopilot自动驾驶辅助系统。相较于本周一的那辆Model S,其受损程度要轻得多。
据海外媒体消息,作为特斯拉最早的两大超级电池的研发和供应商之一,松下公司日前对外表示,正在考虑再次牵手特斯拉,并将在中国建立一座超级电池生产工厂。考虑到未来这产出的电池的流向,可以想见特斯拉在中国的势头还将延续。
特斯拉四季度Model 3电动车交付1550辆,预期交付2917辆。四季度总产量2.4565万辆,其中Model 3产出2425辆。此外,特斯拉希望第二季度末之前达到每周生产5000辆的里程碑。去年,特斯拉已经将达到该产量的目标时间点从去年四季度推迟至今年一季度。
近期,特斯拉成功在美国专利局通过了一份关于快速更换汽车电池板的专利,只需要不到十五分钟就能更换掉整块电池板,来回上个厕所的功夫就搞定了充电难题,简直太美好不过了。
特斯拉并没有实现自己的目标,但对其超级充电站网络来说,今年仍然是创纪录的一年。据外媒报道,今年,特斯拉希望将其超级充电站数量从约5000座扩张至10000座。随着年终的来临,这家汽车厂商显然已经难以完成这一目标。不过,特斯拉充电网络今年仍然实现了创纪录的扩张。
近日消息,据外媒报道,美国时间周二,百事公司宣布,已预订100辆特斯拉纯电动卡车Semi。受这一消息影响,特斯拉股价上涨超过3%。百事公司的订单是目前所知特斯拉纯电动卡车Semi收到的最大一笔订单。
从相关渠道获得一组特斯拉Model S Shooting Brake渲染图,新车将基于Model S车型打造,未来投放市场后,或将成为全球首款纯电动四门豪华猎装车。有消息称,特斯拉Model S Shooting Brake将于明年3月初正式亮相。
美国CNBC电视台引述消息人士称,电动汽车生产商、特斯拉(Tesla)CEO马斯克(Elon Musk)向一群研究员及学者表示,该公司将自行开发人工智能(AI)芯片。
当地时间星期四,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在公司一次派对上讨论了开发定制人工智能硬件的工作。
近日,小编在特斯拉全球首座最大超级充电站的揭幕仪式上获悉,这座位于上海浦东丁香国际的超级充电站,将提供294个超级充电桩。这个超级充电站位于陆家嘴CBD东侧,区域内商住密集。而特斯拉位于北京西南三环宝隆大厦内的50个超级充电桩已在此前投入使用,这是特斯拉第二大全球超级充电站。
获得诺贝尔奖是所有科学家、学者梦寐以求的最高荣誉。诺贝尔奖代表了同时代最先进、最出色的发明和创造,代表的是一种时代进步最强音。
据《今日美国》在线版、美国福克斯新闻网21日消息称,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克日前发布了全新电动跑车Roadster,该车多项性能均打破了之前的纪录,0—96公里/小时的加速时间仅1.9秒,是目前世界上最快的量产车型。而马斯克个人声称,他或会考虑将火箭技术用在新款电动跑车上,让下一代Roadster电动跑车拥有短途飞行的能力。
麻省理工学院科技评论提出了一个问题:能源存储技术的神秘发展能否缓解我们对埃隆·马斯克(Elon Musk)最新电动卡车的担忧?
特斯拉CEO马斯克宣称这台车的最大续航里程将达到500英里,也就是804公里,最大载重量为36.29吨,这样的数据对于美国的货运环境来说确实满足马斯克对这款车“长途、重负载”的定义。而在长途线路动辄超过1000公里的中国,这台车显然无法满足所有用户的需求,并且特斯拉并不支持增程功能。
据国外媒体报道,荷兰天然气供应商Holthausen集团日前对特斯拉旗下的电动汽车Model S进行了大规模改造,为其添加了氢燃料驱动系统。通过应用公司自主的“Hesla项目”组件,Model S续航里程可以达到1000
特斯拉最近财报显示,本季度亏损虽低于分析师的预期,但亏损幅度为迄今最大。财报公布后,公司股价下跌近5%。
自特斯拉公布其第三季度销售和生产业绩报告后,因其全新入门级车型Model 3的生产交付完成情况不足计划两成,而受到了多方的质疑。近日,据韩媒报道,特斯拉美国总部高管目前分别约见了三星SDI和LG化学两家电池厂的高
7月28日在特斯拉Model 3 的首批交付活动上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯透露称,在早期生产阶段,Model 3的制造将面临“相当大的挑战”。马斯克表示,“我们(特斯拉Model 3)将会经历至少6个月的‘生产地狱’。”