全球领先的电力和自动化技术巨头瑞士ABB集团23日在京举办的自动化世界论坛上,推出了电动汽车充电技术、高效节能电机、智能电网等最新技术、产品和解决方案。其中,该集团的电动汽车快速充电网络技术尤为引人瞩目,该
英国工程与自然科学研究理事会(EPSRC)与中国国家自然科学基金委员会(NSFC)日前对外公布了经联合专家评审后获批的智能电网与电动汽车合作研究项目。EPSRC 计划投入400万英镑资助此次合作研究,NSFC也将提供对等资助。
根据德国政府的计划,到2020年时,德国将有100万辆电动汽车在路上跑。不过,去年德国仅售出不到3000辆电动车,今年以来也未见有大起色。目前,在电动汽车领域,德国已经远落后于日本和美国,甚至连韩国也不如。不过,
目前来看,中国发展电动汽车最大的问题是系统没有形成,或者说缺乏顶层设计,没有协调各方面资源,制定出一个可行性的方案。中国政府在支持电动汽车决心和力度上是很成功的。但是,除了政府政策外,电动汽车企业、电
21ic电子网讯:在德国马路上行驶的机动车有4000万辆,其中电动汽车的数量,据德国联邦交通部的数据,目前约为6400辆。影响电动汽车快速发展的原因主要在于电池的一次行驶里程过短及储电成本较高。为寻找更有效的
近日,清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示,北京计划到2015年推广应用各类电动汽车5万辆,其中计划新增或更新3万辆电动汽车用于私人用车。具体情况我们连线中央台。据了解,到20
决定电池性能与寿命的关键是阴极与阳极的相互作用。日前,德国弗朗霍夫材料与光束技术研究所开发出一款新型锂—硫—电池。该电池通过特殊的阴极与阳极材料组合,使其充电循环次数提高7倍,从不到200次扩大到1400次。
决定电池性能与寿命的关键是阴极与阳极的相互作用。日前,德国弗朗霍夫材料与光束技术研究所开发出一款新型锂—硫—电池。该电池通过特殊的阴极与阳极材料组合,
2013国际电动汽车及关键部件测评研讨会近日在天津召开。本届研讨会由中汽中心主办,中汽中心试验所、情报所合作承办。共有来自国内外新能源汽车整车和零部件企业150家,共计400余名代表参会。本次会议围绕电动汽车及
2013年5月16日—17日,由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)主办,中汽中心试验所、情报所合作承办的“2013国际电动汽车及关键部件测评研讨会”在天津成功召开。国家相关主管部门领导出席本次会
自2008年初,国际原油价格历史上首破100美元开始,电动汽车就成为了全世界媒体关注的焦点产业。然而,时间已经过去了6年,绝大多数都市中的人们不但没有等来电动汽车,并且这个值得人们激动的事物在众多要素缺失的大
一、安全接入平台:解决智能电网中各环节以及经营管理中物资、应急指挥、移动办公的安全接入需求,建立多渠道互动访问入口,提升信息双向交互的安全防护能力,为智能电网主动安全防御体系奠定坚实的基础。二、海量历
英国工程与自然科学研究理事会(EPSRC)与中国国家自然科学基金委员会(NSFC)日前对外公布了经联合专家评审后获批的智能电网与电动汽车合作研究项目。EPSRC计划投入400万英镑资助此次合作研究,NSFC也将提供对等资助。4
雾霾来袭,很多人将矛头指向汽车尾气排放,民间的环保呼声从未如此高涨。这会是新能源汽车翻身的机会吗?三年前,国家财政部、科技部、工信部、发改委等四部门联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》
根据近日发布的《广东省新能源汽车产业发展规划(2013—2020年)》,广东政府及企业将在新能源汽车规划确定的66个重大项目中投资573亿元,用于新能源汽车整车生产、关键零部件发展、基础设施及支撑平台建设、示范
特斯拉(Tesla),这一电动跑车品牌与日本怪兽电影里的哥斯拉只差一个字,而最近它也像怪兽一般对全球汽车产业带来强烈震撼,余震更波及了全球资本市场。因为凭借Model S跑车的热卖,美国特斯拉汽车上周发布2013财年一
纯电动汽车将给汽车社会的产业链、价值链、环保链带来哪些改变?随着一些面向私人汽车消费者的电动车产品紧锣密鼓地准备上市,比较全面地研究这一课题成为可能。近日,笔者赴莱比锡参加了宝马集团为全球记者组织的&ld
4月19日,《2012中国新能源汽车产业发展报告》发布暨研讨会在上海举行。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在作主题发言时预计,今年我国新能源汽车产销量有望突破1.5万辆。 作为2013上海国际车展前夕的重要举措
“超级电容器是近年来随着材料科学的突破而出现的一种介于传统电容器与电池之间的新型物理储能器件,具有超大容量、高功率密度、快速充放电、循环寿命长等优势。”长沙国容新能源有限公司董事长谢镕安接受记者采访时
随着燃料电池技术的不断进步和相对成熟,欧洲汽车工业协会(ACEA)近日向欧委会正式递交了一份电动汽车充电接口标准化建议书,标志着欧盟电动汽车终于迈出了统一标准化的第一步,也是关键一步。电动汽车充电接口在欧盟