电动汽车
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电动汽车在美国销量不佳 最大问题是充电站的可用性
据国外媒体报道，北美国际汽车展开幕。汽车制造商们在本次展会上发布大量电动汽车。问题的关键在于，消费者会转而拥抱电动汽车吗？在车展开幕前，进行了讨论。 以下是文章内容： 就在感恩节
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比亚迪进军A00级电动汽车市场 加大投资实力不容小觑
“微型和小型电动车会是比亚迪另外一个爆点。”比亚迪董事长兼总裁王传福在2017年接受媒体采访时，曾表达过进军微型电动汽车市场的雄心。 今年，比亚迪正式将这一计划落地，比亚迪计划
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通用EV1的出现当时给美国汽车市场带来的冲击丝毫不比今天的特斯拉差
就在全国人民欢欢喜喜准备迎接春节长假的时候，华北地区群众却怎么都高兴不起来，因为他们的生活被一场“雾霾”笼罩了。阳光无法接触大地，视线不足二十米，高速公路完全瘫痪，更要命的是，如果不戴着具有净化
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市场整体估值下滑 特斯拉面临着估值体系重构的问题
马斯克一封关于盈利同比下滑、裁员7％的内部邮件，让特斯拉股价单天跌幅达到13％，这还不是最狠的。最狠的可能还是摩根士丹利给通用Cruise的估值，从最近的本田投后145亿美元，直接砍到了90亿美
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充电问题制约电动汽车发展 增程式电动车或是解决充电焦虑的最佳途径
我国新能源汽车技术路线经过了长时间的演变，从节能与新能源汽车到纯电驱动技术转型战略，再到新能源汽车强国的战略。 从技术发展的角度来看，纯电动、混合动力、燃料电池到底哪一个是未来的技术主流
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汽车电动化将使汽车价格大幅上涨 未来低收入人群或将买不起电动汽车
据报道，大众汽车董事长在周日发表的一篇采访中说汽车电动化将使汽车价格大幅上涨，这意味着未来低收入人群可能买不起电动汽车。 这家德国汽车制造商仍未摆脱2015年尾气排放测试作弊丑
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雷诺Zoe斩获德国电动车销冠之称 宝马品牌跻入前三
根据网站公布的德国电动车销量数据，2018年12月，德国电动车销量同比下降了10％，达5，711辆，其中纯电动汽车的销量同比增长12％，而插电式混合动力汽车继续呈下降趋势，12月份销量大跌35％
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随着电动汽车的推广和普及 锂离子电池的低温下的热管理问题丞待解决
随着电动汽车的推广和普及，越来越多的动力电池应用在电动汽车上，动力锂离子电池面临的一个很大的问题是冬季续航里程急剧减少，这主要与锂离子电池的特性有关。锂离子电池在低温下动力学条件变差，因此容量、
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知豆项目签约仪式南京举行 预计可实现年销售额200亿元
1月21日上午，“知豆电动汽车有限公司年产20万辆新能源汽车制造基地”项目签约仪式在南京举行。 据悉，该项目总投资120亿元，占地约1200亩，亩均投入1000万元，分两期实施。项目建成
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预计2019年全球电动车销量会稳步增长 但依然低于2018年70％的增长率
据外媒报道，研究机构预测，2019年全球电动车销量将会稳步增长，预计将售出260万辆，较2018年同比增长约40％，但依然低于2018年70％的增长率。 表示，其预测分析报告中
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国际石油巨头在能源战略转型中 正在积极布局电动汽车充电市场
在近日举行的中国充电联盟2019年度工作会议上，中国充电联盟理事长董扬在发言时谈到，2019年充电设施产业将迎来最好的一年，各部委已经沟通意见，要求各地方政府不要补车，要补充充电基础设施，要求地
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小康集团联手华为 深入推动新能源汽车领域的合作
近日，重庆小康工业集团与华为技术有限公司举行全面合作签约仪式，双方将深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT 基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作，为小康集团打造智能电动
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广汽新能源发布的AION S 续航里程超过500公里
最近很少聊到关于老牌国产自主品牌的电动汽车，其实不是没有新车上市，也不是它们的销量不好，只是被新势力们接二连三的舆论风波盖过了势头。 但即将在今年初上市的电动车型中，还真有那么一款国内一
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2018年全球智能电网企业获5.3亿美元风投资金
2018年全球智能电网企业再度获得风投资金青睐，全年获得风投5．3亿美元，同比增长26％，涉及交易29笔。 尽管2018年的交易数量较之2017年的45笔有了明显下降，但其融资
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新能源汽车呈现出纯电动为主 混合动力和燃料电池线路齐头并进之势
当下，各国政府纷纷制定燃油车退出时间表，各大企业规划了发展新能源车辆的战略目标，在全球石化资源日益枯竭，温室效应不断加剧的状况下，新能源代替传统能源的趋势不可阻挡！新能源汽车已成为目前降低碳排放
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燃料电池汽车进入寻常百姓家究竟还有多远
正当纯电动新能源汽车驶入越来越多普通消费者家庭时，另外一种新能源汽车——燃料电池汽车近期也引发了越来越多的关注和讨论。 这种预计国内到2030年将实现百万辆销售目标的新能源汽车，与流行的
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共享单车后共享汽车也退押金难
今年以来，共享出行风头不再。 前不久，上千万用户挤在ofo小黄车总部排队退押金，一时间ofo陷入风雨飘摇的境地。如今，共享汽车途歌也陷入了“押金门”，而且状况有过之而无不及。 日
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增程式汽车研发成本高 消费者需求并不明显
新能源汽车的种类目前来说的话，可以分为纯电动，混动，那么根据国内纯电动汽车的分类来说的话，除了纯电动汽车以外还有增程式电动汽车，从目前的技术上面来说，增程式混动续航能上700km，但是为何消费者
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随着新能源汽车的使用量越多 出现的问题也变得越来越多
近几年，由于燃油车带来的环境压力，新能源汽车在作为发展可替代能源，建设可持续发展低碳社会的重要一环，应运而生，凭借政府支持和补贴，各大品牌的新能源汽车迅速发展起来，但是随着新能源汽车的使用量越多
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恒大 “买买买”之后 许家印的造车梦确实离实现越来越近了
2019年1月份，恒大喜事连连！1月3日，正式与FF中国分家，放手贾跃亭；１月15日，9．3亿美元买下NEVS的 51％股权，并获得多数董事席位；1月24日，又以10．6亿入主动力电池企业卡耐新
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