电动车
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电动车就一定环保吗？这还得看你在哪个国家
都说电动车能拯救地球，那么在环保上它到底比传统燃油车辆强多少呢?这个问题恐怕得辩证的看，因为每个国家的电能来源都有所不同。如果发电时用的多数是低碳能源，如可再生能源和核能，那么电动车的普及就能大量减少排
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大众最新电动车：充电15分钟 续航500公里
北京时间8月30日消息，据digitaltrends网站报道，对于那些犹豫要不要购买全电动汽车的用户来说，他们最为在乎的无非是两大问题——一次性充电后的续航里程(参配
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完胜特斯拉？大众电动车充电15分钟续航500公里
当看到特斯拉的纯电动车已经深入人心，价格亲民的Model 3只是公布了个外观就获得了数十万的预定，一些传统汽车厂商也准备在纯电动汽车领域发力了。在上半年宣布了将会在 2025 年之前推出 30 款纯电动汽车后，大众主席
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揭特斯拉电池的秘密：如何增加电量
近日，特斯拉的100kWh车型已经通过了欧盟认证机构RDW的评估。这意味，Model S/X 100D车型即将问世!其续航里程理论值将达到613km(基于NEDC标准)。按照欧盟规定，在欧盟成员
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简谈锂电池系统起火
锂电池起火的原因不尽相同，详细的事故分析能帮有效规避未来风险。最近整理电池系统由内而外起火的原因分析，这里主要是考虑一层层原因往前去推，然后考虑将以前和未来的事
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未来87%的车辆将全面电动化，或将成为陆上霸主
北京时间8月17日消息，据外媒报道，由于电动车依旧存在诸多槽点(续航、售价、充电桩普及程度等)，对大多数人来说，未来它能顶半边天就已经是最好的结果了。不过，电动车的前途远比这一目标远大，麻省理工学院的专家认
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小型化电容器用于电动车高压滤波电路
当今社会追求更优的经济发展模式以及更低的二氧化碳排放量，这一动因促使汽车电子市场朝着与以往发展轨迹完全不同的路径前行。过去的几十年当中，汽车系统的电气负载已从简
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电动车电池组控制设计怎样降低30%以上BOM
电动车(EV)或混合动力车(HEV)发展至今，动力锂离子电池组的监控与管理一直是差距核心也是研究重点。其中，成本与安全是设计的最大诉求。如果告诉您一个设计方法可以两者兼顾
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日产透露新一代聆风电动车 超强续航332公里
近日日产公布了旗下新一代电动车型聆风Leaf的规格，并透露其外观将会与展出的日产IDS电动概念车接近。据日产电动汽车 部门主管Kazuo Yajima向外媒AutoblogGreen确认：新一
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大众推出2025发展战略 发力电动车及移动出行
为应对“尾气门”引发的消费者信任和财政危机，大众集团6月16日发布了新一轮战略规划——“TOGETHER – Strategy 2025”，聚焦电动车
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都说要淘汰汽油车，但电动车一定更环保么?
Twitter 上流传着硅谷现在最流行的两个观点，其中一个是：“有了 Uber 以后，大家就不用再买车。”但很快，随着特斯拉的推出，这个观点就迅速变成了 “我
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比亚迪频受“质疑” 如何独领风骚？
当下，新能源汽车成为了汽车行业的新风口，众多传统车企甚至“外行”纷纷布局该产业领域。而作为国内知名的自主汽车品牌，比亚迪在2003年就布局了新能源汽车产业
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沃尔沃发布纳米材料新电池 电动车将减重15%
沃尔沃汽车宣布，他们在汽车电池轻量化方面取得了一项重大技术成果，可以让当前的电动汽车变轻15%。目前，这项技术已经在S80试验车上进行试验测试。随着“节能降耗&rd
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特斯拉2018年50万辆电动车产能目标被指荒谬可笑
5月7日消息，据外单报道，美国最大的汽车营销商AutoNation董事会主席兼首席执行官迈克·杰克逊(Mike Jackson)周五表示，基于电动车制造商特斯拉过去的预测履历，该公
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2020年之前，新能源车如何PK传统燃油车？
什么样的混动构型适合中国?插电混动车纯电里程设置为多少才最合适?汽车电动化是一场马拉松。在电动化普及之前，混动车、纯电动车以及燃料电池车百花齐放。由中国汽车工程学
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只要两分钟！电动车实现速换电池
新能源车能不能像手机一样，换一块电池，就能快速补充电能?日前，北汽新能源出租车换电站在东南四环外博大路的中石化加油站正式启用。这是本市首家出租车换电站，也是全球
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电动车亟待制定国家强制性标准
从交通管理这个更大的层面上说，国家有关方面更应该制定一个电动自行车的通用国家标准。这个标准，对生产厂家、销售店家、骑行人来说，具备强制性，对交通管理部门而言，则
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9648节五号电池供能！这是奔驰的牛掰电动车
它采用的电力传动系统很新颖，汽车没有选择充电站，也不是插电式混合动力，相反，它安装的居然是9648节AA电池(即5号电池)。
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苹果也要做Apple Car了？已在德国组建秘密实验室
无论是在商业领域还是科技领域，当前最令人感到困惑的消息便是苹果将要涉足汽车制造产业。
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电动车几乎全超标！出事算机动车
4月11日，北京10条道路禁止电动自行车行驶的首日，在北京工作的普通白领闫红，上班路上花的时间比以往长了16分钟。从红桥附近的家到位于南三环中路的单位，闫红本来可以&l
森与海巷
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