电池
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详细特斯拉电池管理系统深度剖析
电池管理系统功能准确估测动力电池组的荷电状态：准确估测动力电池组的荷电状态 (State of Charge，即SOC)，即电池剩余电量，保证SOC维持在合理的范围内，防止由于过充电或
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变废为宝！江苏“光储充”一体化充电站投运
日前，在江苏南京市六合服务区(长春方向)，记者看到4个崭新的小车充电车位整齐地排列在巨大的光伏面板下，每个车位旁配有一个充电桩，一台黑色的电动汽车正在充电。
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动力电池行业面临六大问题
从目前调研情况来看，电池企业普遍认为2018年动力电池市场竞争异常激烈，企业正遭受着多方面的碾压，产品毛利和利润空间受到压缩，行业洗牌加速到来。
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石墨烯电池将成为汽车电池储能领域瓶颈的突破点
随着节能减排、政府补贴等政策和需求的推动，当前中国汽车市场正迎来新能源汽车发展的“黄金时代”。近几年，传统造车企业开始布局电动化，互联网电动汽车企业也越来越多，新能源汽车发展趋势势不可挡。预计未来五年，中国新能源汽车产量和销量将持续增长 ，到2020年有望达到300万辆。
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阿尔塔设备公司发布第四代太阳能电池技术，可减重40%
据外媒报道，阿尔塔设备公司(Alta Devices)宣布发布第四代太阳能电池技术(Gen4)，其重量远小于第三代技术，且功率重量比(power-to-weight ratio)达到了160%。
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iPhone机身存小凹陷无法换电池，苹果遭消费者吐槽
据BBC网站北京时间5月2日报道，苹果公司被指控从用户的iPhone中寻找影响不大的“小毛病”，从而通过电池更换项目获利。
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HIT高效电池的前世今生
HIT是Heterojunctionwith Intrinsic Thin-layer的缩写，意为本征薄膜异质结，因HIT已被日本三洋公司申请为注册商标，所以又被称为HJT或SHJ（Silicon Hetero junctionsolar cell）。该类型太阳能电池最早由日本三洋公司于1990年成功开发，当时转换效率可达到14.5%（4mm2的电池），后来在三洋公司的不断改进下，三洋HIT电池的转换效率于2015年已达到25.6%。2015年三洋的HIT专利保护结束，技术壁垒消除，是我国大力发展和推广H
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世强新能源汽车电驱与BMS优选方案 有效提升汽车安全性与电池性能
在传统能源短缺以及对环境保护的客观要求下，新能源汽车成为了未来汽车的发展方向，如何在这场拼技术、拼速度的新能源汽车发展战役中拔得头筹，电控和BMS(电池管理系统)等核心技术无疑是重点关注对象。在4月27日第四届新能源汽车电控与BMS技术研讨会上，电子行业最优秀的半导体&元器件技术供应商——世强的技术专家，就这一问题进行了深入讲解并能带来了全套器件优选方案。
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苹果被指故意为iPhone挑毛病从电池更换中获利
据BBC网站北京时间5月2日报道，苹果公司被指控从用户的iPhone中寻找影响不大的“小毛病”，从而通过电池更换项目获利。
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深入考察电池充电状态(SOC)和运行状态(SOH)估计技术
基于锂离子 (Li-ion) 电池单元的电池组广泛用于各种应用，例如：混合动力汽车 (HEV)、电动汽车 (EV)、可供日后使用的再生能源储存以及用于各种目的(电网稳定性、调峰和再生能源时移等)的电网能源储存。在这些应用中，测量电池单元的充电状态 (SOC) 非常重要。SOC 定义为可用容量(单位为 Ah)，以额定容量的百分比表示。SOC 参数可看作一个热力学量，利用它可评估电池的潜在电能。估计电池的运行状态 (SOH) 也很重要;SOH以新电池为比较标准，衡量电池储存和输送电能的能力。ADI 公司的功率
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双面电池的背面真的能发电吗？
晶体硅太阳电池实际上是一个大的平面二极管，就n型电池而言，电池的基体是n-Si，基体的前表面通过扩散重掺杂形成p+发射极，p+发射极与n-Si基体接触形成p+-n结，基体的背表面通过扩散或者离子注入重掺杂形成n+背场，n+背场与n-Si基体接触形成n+-n高低结。p+-n结和n+-n高低结内部都存在内建电场，可以分离光照产生的电子-空穴对，被分离的电子通过背场上面的背电极、空穴通过发射极上面的前电极输出到外电路，驱动负载运行。
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关于UPS电源的介绍
不间断电源(Uninterruptible Power Supply)。其功能为保护贵重的仪器设备，延长紧急安全逃生设备之电力，避免电力中断或电力不稳的现象减短设备的寿命，防止电源的高突波危害与损坏设备等。
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整合转型及技术升级将成为铅酸蓄电池行业未来发展趋势
据近日发布的《中国电池产业投融资与并购战略研究(2012)》显示，随着国家环保部门对行业整顿力度的加大以及行业标准的提高，未来3年该行业将有三分之二落后产能面临淘汰，铅酸蓄电池的厂商将由2000多家减少到不会超过300家，整个行业集中度有望得到提高。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。
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锂离子电池材料测试技术大梳理
近30年时间内，锂电池行业迅速发展并要逐步替代煤炭和石油等传统燃料应用于汽车等动力设备，而随之发展的表征检测手段也不断的完善和促进着锂电池领域的进步。 锂电池作为新能源被广泛应用于电子产品和汽车。近年来，国家对新能源产业大力扶持，国内外许多相关的企业和研究所加大投入，不断研究新材料提高锂电池的各方面性能。而锂电材料及相关的全电池、半电池、电池组被投产应用之前需要经过一系列的检测。下面就由我总结一下锂电材料常用的几种测试手段。
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连接器温升对于锂电池性能的影响
目前在储能领域，锂电池的运用与发展非常迅速，锂电池储能有着能量密度高、使用寿命长、绿色环保等优点，但是也存在一些弊端，生产成本高，安全性能差，有发生爆炸的危险，所以热管理系统的安全设计对于锂电池的应用是至关重要的，连接器作为电池组之间串并联并不可少的元件，它的温升效应对于整个锂电池储能系统有着很大影响，所以低温升设计成为连接器发展的一个必然趋势。
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无机钙钛矿太阳能电池可简化的仅剩下CsPbBr3层
钙钛矿太阳能电池由于具有较高的光电转换效率(> 22.7%)，被研究人员认为是近年来最有希望解决能源问题的途径之一。然而，传统有机-无机杂化钙钛矿吸光材料的稳定性却成为其商业化的最大障碍。为此，研究人员尝试开发新型的钙钛矿结构吸光剂。其中，具有钙钛矿结构的CsPbBr3表现出非常优异的光学、热学和化学稳定性，是一种较为理想的电池材料，目前已通过技术优化、界面优化等方式将电池效率提升至13%以上。但该类电池仍存在一定的问题：首先，传统的二氧化钛电子传输层不仅需要较高的煅烧温度，不利于柔性器件的制备，而且在紫
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37．75％！太阳能电池效率再创新高
总部位于美国伊利诺斯州的Microlink Devices日前宣布，基于其三结外延剥离(ELO)技术的薄膜电池的效率达到37.75%，创下新的太阳能电池效率纪录。 这款轻质电池的功率密度超过3000瓦/千克，设计用于卫星和无人机。新的效率纪录已经由国家可再生能源实验室确认。
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全无机钙钛矿太阳能电池与水蒸汽化“敌”为“友”
近年来，基于CsPbBr3的无机钙钛矿太阳能电池(PSC)由于具有优异的热学和化学稳定性受到了科研人员的广泛关注。研究发现，与有机-无机杂化PSC相比，全无机CsPbBr3太阳能电池可以在相对湿度90%以上的空气环境中保持稳定。已开发的无机PSC只能将太阳能转换为电能，而对周围环境中的水蒸汽能等其它能量不能吸收利用。水蒸发是实现水循环的关键过程，在此期间释放出巨大的水蒸汽能。如何在不增加电池成本的前提下，实现无机PSC的多能集成应用是当前光伏研究领域的前沿科学问题之一，尤其使PSC器件与水蒸汽化“敌”为“
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如何提高动力电池能量密度_解析动力电池提升能量密度的三大路径
什么是电池能量密度 能量密度(Energy density)是指在一定的空间或质量物质中储存能量的大小。电池的能量密度也就是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电池能量密度=电池容量&TImes;放电平台/电池厚度/电池宽度/电池长度，基本单位为Wh/kg(瓦时/千克)。
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日本开发新型薄片状太阳能电池 用熨斗粘贴到衣服可发电
近日，日本理化学研究所与东丽公司等组成的联合研究小组开发出一种新型薄片状太阳能电池，只需用电熨斗粘贴到衣服上即可使用。
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