自动驾驶
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特斯拉的全自动驾驶发展路程任重而道远
不久前，特斯拉（Tesla）悄悄地从官网上撤下了Model 3、Model S和Model X等车款的“全自动驾驶”（full self-driving；FSD）选项。特斯拉宣布，或者，更准确地
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目前Cruise自动驾驶汽车的缺陷很明显
在 10 月 24 日的一篇报道中，提及了目前 Cruise 自动驾驶汽车的缺陷 —— 很难确定路上的物体是在移动还是静止、无法正确检测到行人，还会经常以为前面有自行车出现而不规则地踩下刹车。
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5G确实会对自动驾驶汽车的发展和应用至关重要
5G 网络的忠实拥趸们相信，这项新技术不但能提供比 4G 网络更快的连接和数据下载能力，还能处理更为海量的通信任务，而正在一步步走向成熟的自动驾驶汽车，未来也需要 5G 网络的“辅佐”。
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由汽车推动的电池技术改进将为许多其他应用带来附加的好处
我们很容易将汽车自动驾驶和汽车动力总成电气化等同起来。毕竟，在我的记忆中，当今所有主要的自动驾驶汽车项目（包括百度、特斯拉、优步和Waymo，即Alphabet，也即谷歌，以及全球领先的汽车制造
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奥迪联手Luminar，实现完全自动驾驶布局
奥迪在半自动驾驶技术应用研发领域一直处于行业前列，目前已经发布了全球首款达到L3级自动驾驶量产车——奥迪A8。日前，奥迪自动驾驶自动驾驶子公司AID宣布与开发激光雷达的Luminar公司展开合作
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宝马贯彻全新“第一战略” 在华启动高端网约车服务
如果你行走在2018年12月中旬以后的成都街头，也许会发现不一样的风景：一辆辆配备专职司机的BMW 5系长轴距豪华商务轿车，穿梭在这座有着“天府之国”之称的魅力之都，为这座城的人们，提供高端、引
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禾多科技泊车产品完成A轮融资 智能代客泊车技术已经悄然来到战场
12月14日，禾多科技代客泊车产品HoloParking正式发布，同时宣布已完成A轮融资。 就在众多科技公司与主机厂全面押注自动驾驶时，智能代客泊车技术已经悄然来到战场。 与辅助
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WEY发布“C+智能战略” 创领中国智能新时代
12月10日， WEY品牌两岁了。当天在北京举办了盛大的品牌庆典，以超越前行之姿续写中国豪华SUV的传奇。包括汽车行业专家、知名第三方机构、跨领域合作伙伴、以及媒体朋友在内的400多位来宾见证了
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汽车电子未来将如何发展 自动驾驶商业进程加快
.1 智能网联概述随着各国对汽车制定的安全法规和消费者对汽车安全要求的不断地提高，汽车的驾驶辅助功能（ADAS）不断完善，自动化程度不断提高，多家机构预测在2025 年左右实现全自动驾驶汽车的上
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2019年可能是自动驾驶企业最难熬 但商业化也可能迎来飞跃发展
美国当地时间上周五，经过美国加利福尼亚州公用事业委员会（CPUC）批准，自动驾驶汽车初创公司Zoox，成为第一家获得为公共乘客提供自动驾驶服务的公司，这也是美国国家试点计划的一部分，标志着迈出了
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北京现代牢牢抓住黄金十年机遇 让更多的用户畅享未来美好出行新生活
2002年12月23日，北京现代第一辆汽车索纳塔正式下线，结束了北京没有自产轿车的时代，拉开了北京重振汽车工业的序幕。 从第一辆国产索纳塔下线，到第一千万辆插电混动索纳塔交付用户，北京现
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人类通往自动驾驶的道路上充满坎坷
在线汽车巨头Uber（优步）在今天的一份声明中表示，该公司的无人驾驶汽车于本周四在匹兹堡恢复道路测试。此前，Uber的重启测试申请获得了宾夕法尼亚州交通局的批准，并允许在州道路上测试这些无人驾驶
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印度对3级自动驾驶的可行性尚存疑虑
据外媒报道，印度联邦部长（Union Minister）反对向印度引入无人驾驶车辆，这一点已不是秘密。Gadkari一再重申，印度政府远离无人驾驶车辆的政策根源在于保护当地的就业。 他在
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无人驾驶正在快速向我们驶来 但用户痛点始终没有解决
12月17日，江苏自主研发的无人驾驶电动巴士亮相南京。 12月18日，在经过4个月试运营后，Nuro和食品杂货巨头Kroger共同宣布向亚利桑那州的斯科茨代尔市民众提供自动驾驶送货服务，
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日本计划于2020年上半年实施允许高度自动驾驶车上路的法案
据外媒报道，日本国家警察厅（National Police Agency）公布了一项法案草案，将允许具高度自动驾驶功能的车辆在公共道路上行驶，并且计划于2020年上半年实施该法案。
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无人驾驶汽车量产面临瓶颈 自动驾驶卡车应用却在飞速发展
两年前，自动驾驶话题引爆，经过了两年的时间，在技术层面取得了不少突破，但在商业化落地方面，一直没有取得很好的进展，然而变革早已在另一个低调但拥有巨大潜力的细分领域悄悄进行，那就是无人驾驶卡车。
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特斯拉的自动驾驶是白色色盲,视觉方案不靠谱?
在特斯市值再创新高，其CEO埃隆·马斯克接连迎来“高光时刻”之时，行业专家却对其发出警告称“别太冒进”。接二连三的事故让特斯拉AP受到质疑，而其所采取的视觉解决方案也卷入舆论风波。
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车联网系统成为了谷歌与苹果两大巨头争夺的焦点
所谓英雄所见略同，除了偶尔的惺惺相惜，剑拔弩张的时刻更是司空见惯。 一直以来，全球智能手机操作系统市场被iOS和Android两家占领，两大科技巨头苹果和谷歌更是在这一领域里相爱相杀多年
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竣工的广汽新能源智能生态工厂 已经展现出了未来工厂应有的“智慧”
广汽新能源智能生态工厂的竣工，不仅掀开了未来工厂的神秘面纱，也让广州这个科技创新和产业转型升级领域的排头兵，再次站在了世界的聚光灯下，站在了全球“智造”时代的浪尖上。 2017年10月，
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中国“自动驾驶”初创公司收缩转型 主要有以下两个原因
驭势科技放弃了自己造无人驾驶汽车的计划，整体“砍掉”了原型车方案，转而为主机厂提供无人驾驶技术和体验服务，这应该是中国“自动驾驶”领域率先公开宣布收缩并转型的案例。 无独有偶，传出了中国
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