闪烁的的箭头将出现在侧视镜背面,投影仪将以虚拟的方式显示汽车前方的人行横道,而挡风玻璃上会出现一个虚拟司机,并告诉行人这辆车的行驶方向。从本质上讲,为了弥补车内没有司机的造成的不便,这样的车将会
货运是真正会发生变化的场景,起初可能会非常缓慢,不要想着马上看到 Logan 的那种卡车在高速公路上飞速穿行。随着国家的重型卡车车队使用自动驾驶技术,每个新的年度车型都会配备更自动化的技术,使卡
进入自动驾驶时代后,自动驾驶汽车的维护和保养频率会远高于私家车,维护工作将变得相当繁重。这是因为与私家车不同,自动驾驶汽车大部分时间处于工作状态。这也意味着,相比于普通车辆,自动驾驶汽车的外部需
2018年12月06日消息,专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子(MouserElectronics)宣布在第13届亚洲品牌盛典中,凭借自身的实力和在行业内的影响力,荣获“201
前几天一个新闻挺搞笑的,美国一辆“自动驾驶”状态的特斯拉被交警拦停,驾驶员在车里竟然睡着了……甚至还狡辩自己没有驾车因此不涉嫌酒驾。龙叔忽然想起来,这类事件已经不是第一次发生了,于是引申思考一下
Waymo One正式商用,最先将汽车自动驾驶技术真正商业化的不是车企,而是科技公司,这对于车企来说,简直就是一个奇耻大辱。怎么迎接自动驾驶时代的到来,是摆在所有车企面前的问题。 自动驾
盘点 BAT 走过的自动驾驶之路。 2018 年眼看步入尾声,在这一年中,自动驾驶行业进一步褪去了表面的浮夸,转而在技术的沉淀与落地之路上越走越远。在总结 2017 年行业趋势之时,我们
据外媒报道,三星电子正在积极招聘专门从事自动驾驶技术的软件工程师,因此有人猜测三星将在该领域设立新的业务部门。 消息人士表示,目前三星电子与自动驾驶相关领域的员工主要集中在
刚开始时,自动驾驶汽车只有在研发自动驾驶的硅谷公司附近的路上才能看见,而现在自动驾驶变得较为普遍了。 自动驾驶汽车项目在凤凰城、匹兹堡和迈阿密,以及密歇根大急流城、俄亥俄州哥伦布以及德克
长期以来,汽车座舱都是以机械按钮为主,整体信息显示简单、功能比较分散。近几年随着手机等电子设备的快速发展,电子信息技术开始向车内转移,产生了智能座舱。智能座舱就是通过各种智能化手段满足不同人在车内的不同需求,智能座舱相比现有座舱更加智能、人性,能够洞察到用户的需求,又能很好地满足用户的需求。
自动驾驶作为一项极可能会改变未来交通及出行方式的革命性技术,行业热度一直高涨,并连续几年以来不断登上Gartner技术成熟度曲线最高点,传统车企面对此革命性技术岂能坐以待毙,各大车企纷纷入局,并
Wyamo,目前公认的自动驾驶汽车领域领跑者,终于在众人期待下正式“启动” 商业化自动驾驶出租车服务—— Waymo One。 2018年12月5日,Waymo One在凤凰城及其钱德勒
“早期乘客”计划中的一员迭戈里维拉(Diego Rivera)在评价乘坐Waymo测试车时表示,“这就像在迪士尼乐园里乘车一样。” 12月5日,Alphabet的自动驾驶子公司在美国凤凰
未来,自动驾驶将不再是科幻电影里的桥段,这是未来汽车的一个趋势,感知是自动驾驶的重要组成部分,同时安全性至关重要。作为全球第7大汽车半导体供应商,安森美半导体提供全面的智能感知方案,包括图像传感
智能汽车作为2018年的大风口,以无人驾驶、车联网、车路协同、智慧交通等为主的行业保持了一贯的发展热度。下面小编整理了2018年国内外智能汽车行业动态及重大事件点评,欢迎各位阅读与分享。
近几年来,不少企业都推出了自动驾驶的汽车产品。不过,近日丰田推出了一款名为FV2的智能汽车,其似乎给自动驾驶开启了新的定义。 据悉,该车长为3000mm,宽为1600mm,高为
年关将至,宝马提前给自动驾驶领域献上了一份开年大礼:据报道,这家德国汽车制造挖来了原奥迪自动驾驶高级副总裁(SVP)Alejandro Vukotich,将其任命为辅助驾驶和自动驾驶开发部门的新
据外媒报道,Mobileye的联合创始人兼首席技术官Amnon Shashua负责自动驾驶车辆前沿技术的研发。他在中心城区(Center City)希伯来大学(Hebrew University
本文关于自动驾驶部门,是否需要独立的问题,分析的案例,覆盖中美的科技巨头,如百度、谷歌(Alphabet),汽车巨头的通用汽车、出行巨头的Uber、物流巨头的京东物流、无人机巨头的大疆,阶段则覆
据报道,近日,瑞典自动驾驶初创公司Einride联合欧洲物流供应巨头德铁信可(DB Schenker)公开宣布:一款叫做T-Pod的自动驾驶卡车即将上路。未来数周内,这种卡车将出现在瑞典的公路上