说起2018科技圈最高频的词汇,人工智能却是当之无愧的年度话题之王。有一组数据可以侧面佐证其热度,工信部中国信通院副所长张雪丽曾介绍,截止至2018年9月,全球共有人工智能企业5159家,中国以
有消息称,日产将于拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)上展示其VR头显的概念,以展示未来汽车,尤其是自动驾驶汽车的可能性。 I2V技术利用来自汽车内外的传感器和摄像头的信息,再加上存储在
虽然马克·睿思的计划中有自动驾驶,但相信精力主要会放在产品制造主业中,原总裁丹·阿曼则全身心投入Cruise自动驾驶业务 底特律当地时间1月3日,通用汽车公司(NYSE:GM)
对于近些年涌现的诸多「新造车」企业来说,好像不拿出点吸睛的创新技术就不好意思跟别人打招呼。而即便是在这些「特长生」面前,拜腾也一定算是「另类」的一个。去年初,凭借其概念车 Byton M-Byt
大陆集团、采埃孚宣布基于NVIDIA DRIVE的L2+解决方案将于2020年投产 拉斯维加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自动驾驶系统NVID
1月6日晚上七点左右,美国拉斯维加斯发生了一起离奇的车祸:一台高价打造的机器人被自动驾驶中的特斯拉轿车“撞死”。 这是一款可租借的机器人,日租金达到两千美元(约人民币1.4万元
据外媒消息,现代集团执行副主席郑义宣(Chung Eui-sun)表示,公司将于2021年在韩国启动“机器人”出租车的试运行,以推动公司成为智能移动服务供应商。 郑义宣表示,现
据外媒报道,法雷奥(Valeo)已经连续六年参加CES展,在2019年CES展上,法雷奥将推出其在移动出行领域的最新技术创新,如自动驾驶汽车、电气化动力总成以及数字化移动出行。
2018年10月30日,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo拿下加州首张无人驾驶许可证,这也是全球范围内在公开道路上完全无人驾驶的首次合法许可证,时值美国万圣节,如幽灵一般的无人驾驶汽车行驶在加州硅谷
AI技术概念化思潮不断向应用场景落地层面的拓展过渡转变过程中,作为AI产业重要分支之一,自动驾驶行业赛道风起,大量玩家涌入。 以谷歌、苹果为代表的互联网公司,博世、大陆为代表的汽车零部件
汽车技术供应商法雷奥(Valeo)近日宣布,采用英特尔的自动驾驶汽车安全决策模型,即责任敏感安全模型(RSS)。此外,百度已于今年早些时候宣布,将RSS应用于其自动驾驶汽车开源项目Apollo—
美光在 CES 2019 宣布,自驾车解决方案厂商 Mobileye 选择美光存储器,以推进第 5 代 EyeQ 5 系统单芯片(SoC)EPM5 平台发展,实现全自动驾驶。
美国拉斯维加斯当地时间1月8日,一年一度的科技盛宴CES(国际消费类电子产品展览会)正式开幕,各参展公司的重磅发布会都已基本完毕,对于自动驾驶技术来说,面临着从概念到商业化的关口,自然最值得关注
据外媒报道,DropCar宣称,公司已与STEERTech签订了谅解备忘录,旨在将其自动驾驶汽车技术整合到DropCar移动出行云平台(MobilityCloudplatform)中。
在科技产业任何技术都不可避免会遇到商业化的门槛。尤其是自动驾驶这个领域,所有公司都在摸着石头过河,企图在技术与商业、产品与落地之间平衡出一条新的道路。 CES(国际消费电子展)是观察一家
除了对个性化、预测性维护、定位和地图等汽车行业AI使用场景进行投资之外,针对自动驾驶汽车AI技术的投资将在未来几年迅速增加。 在利用人工智能(AI)模仿、增强和支持人类行为方面
全球经济发展已经露出放缓的迹象,对于投资者来说,下一步计划将会越来越谨慎。而且,最近贸易纷争不断,对于传统产业来说是雪上加霜,目前拯救经济似乎只有新一轮科技革命。当下,虽然经济不景气,一些行业仍
2019年1月8日-11日,一年一度的全球科技盛会——国际消费类电子产品展览会(简称CES)在拉斯维加斯隆重举办。具备世界领先技术的人工智能企业地平线携其高性能、低功耗、低延时的最新嵌入式人工智
2018年,堪称新造车势力产品元年,蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3等产品相继批量上市交付用户。零跑汽车作为新造车势力一员,自然也不甘落后,其首款产品迎来上市。 2019年1月
据外媒报道,全球领先的自动驾驶送货车公司Udelv将在2019年CES展上推出其最新自动驾驶送货车(ADV)车型。该车将采用最先进技术,并且该公司还与沃尔玛(Walmart)、百度(Baidu)