众所周知,2018 年国内BAT三大科技巨头的自动驾驶产业都在围绕“落地”打转,对量产和商业化的诉求非常急切,但一直以来都没有落实的解决案例。 直到2019 CES如约而至,伴随着这场在
自动驾驶技术是当红炸子鸡,也被认为是未来全球竞争的核心技术,中国公司在自动驾驶领域的努力也有目共睹,也在进行全球化的步伐,最热门的区域自然是美国了,但是,传统汽车强国——日本,也是一个不同忽视的
为期四天的一年一度的科技盛宴,CES 2019即将降下帷幕,是时候总结一下本届CES了。由于关注的领域集中在汽车和出行,所以总结还是集中在小编专注的领域,当然了,主办方CTA’s也公布了“CES
商汤科技在日本设立自动驾驶研发中心 AI 创企商汤科技今日宣布,其已在距离日本东京 50 公里的历史名城常总市(Joso)设立了一家自动驾驶研发中心,计划进行自动驾驶汽车的研发和
据外媒报道,当地时间11月22日,美国专利商标局公布了苹果公司(Apple)的一项与其泰坦项目(Project Titan)、自动驾驶汽车和系统相关的专利申请。具体来说,该专利涉及一种新型车辆警
据报道,一位奥迪高管证实,奥迪的纯电动超跑PB18 e-tron概念车将投入生产,全球限量50台。据悉,这台电动超跑百公里加速仅需2秒,未来还有望搭载L3~L5级别自动驾驶技术。
英伟达(NVIDIA)的中国“军团”正在加强。近日,英伟达CEO黄仁勋在GTC China 2018大会上宣布英伟达在自动驾驶领域的合作成果,小鹏汽车、奇点汽车、SF Motors等新创车企,以
据外媒报道,据美国史蒂文斯理工学院(Stevens Institute of Technology)的第一项评估智能技术对汽车能源影响的研究中,研究人员计算出了智能汽车技术可大概每年节约62亿美
据报道,福特汽车(Ford Motors)与美国最大零售商沃尔玛(Walmart)14日宣布合作,推出自动驾驶汽车送货到家的服务。 据报道,消费者可通过为商家提供第三方配送服务
1月12日,“中国电动汽车百人会论坛(2019)” 在北京拉开帷幕。本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题,围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出
自从Waymo在美国当地时间2018年12月5日推出Waymo One以后,虽然是收费的自动驾驶叫车服务软件,但是,服务的范围还是“Early Rider”项目的400位志愿者,外界对其实际的运
去年 9 月,集智慧、胆量和疯狂于一体的特斯拉 CEO Elon Musk 曾断言,人类社会可能是更高级文明控制下的一场模拟游戏。虽然听起来脑洞有些大,但你不得不承认的是,人类正在为了各种目的使
2019年1月11日,长安汽车发布了2018年12月份产销快报及全年产销数据。根据数据显示,2018年全年长安汽车产量为206.24万辆,同比2017年下跌26.73%;全年销量为213.78万
据外媒报道,全球估值最高的人工智能(AI)初创公司商汤科技(SenseTime)正式进军日本,在茨城县常総市(city of Joso, Ibaraki Prefecture)推出了其自动驾驶试
每一个创业风口到来的时候,总有那么一些人会冲进来,这一类人创业者,可以被称为是风口创业家。自动驾驶成为过去三年,整个投资圈最大的风口,自然也不缺这类的风口创业家。 在自动驾驶领域,我们看
未来将不再以销量增长作为企业核心目标,由高速发展转向高质量发展,持续提升经营质量,提升效益和品牌质量将成为未来长安汽车未来发展的新方向。 市场从不会等谁。 在刚刚过去的2018年
“世界上没有永恒的敌人,也没有永恒的朋友,只有永恒的利益。”如果用这句话来形容汽车巨头们,是最恰当不过了。 随着全球汽车产业生态变革日趋深入,融合不断加剧,当前整车厂之间的竞合关系正逐渐
在黄宏生入主之前,南京金龙只是当地一家小的中巴装配厂。 2011年,黄宏生与厦门金龙、南京东宇重组南京金龙。8年过去,现在的南京金龙,除了中巴,还生产大客车、专用车,以及乘用车,还有动力
中汽协最新统计显示,2018年全年,中国乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%,占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%,分别低于上年0.9和
消息,据报导,当地警方称,Waymo 测试车登陆凤凰城没几个月,就有当地人看不惯 Waymo,将 Pacifica 测试车当成攻击目标。过去一年,Pacifica 至少遭遇 21 次攻击。