在自动驾驶车辆竞争中,有几项不太引人注目的技术趋势正在突起,以帮助真正的自动驾驶车辆成为现实。 虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理,但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交叉路口
11月20日消息,第九届全球移动宽带论坛今日在英国伦敦开幕。华为常务董事汪涛在主题演讲中呼吁:“人工智能时代已来,加速构建自动驾驶的移动网络。” 汪涛表示,我们需要将AI技术和移动网络进
自动驾驶技术是汽车产业与高性能计算芯片、人工智能、物联网等新一代信息技术深度融合的产物,其本质是汽车产业的升级。随着自动驾驶技术潜力不断释放,半导体元器件在汽车功能实现中的作用越发明显,相关器件
很多科幻小说作家的想象,最终在现实世界中得到了应验。 大师级科幻小说作家阿西莫夫有过一个思考,对于AI驱动的机器人,除了应该不断提升机器本身的智力水平之外,让其更好用之外,在其和人类打交
根据工业和信息化部、公安部、交通运输部等三部委共同发布的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,自动驾驶汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人
11月21日,全球人工智能龙头、自动驾驶芯片霸主的英伟达,在中国苏州举办了年度最后一场GTC大会。作为年度收官之战,大会并没有重磅新品推出,但是,英伟达亮出了自动驾驶领域的中国合作伙伴。
6月1日消息,据国外媒体报道,软银支持的美国自动驾驶初创公司Nuro将与CVS Pharmacy(以下简称CVS)合作,免费为后者位于德克萨斯州休斯敦的CVS客户运送药品。 据报道,Nuro将使用配
福特汽车近日与零售业巨头沃尔玛携手,在美国迈阿密启动自动驾驶汽车的商品运送试点项目。 未来两个月内,沃尔玛顾客可以在线选购各式商品后,使用福特自动驾驶测试汽车提供的送货服务。
目前,市场分析机构对于自动驾驶车辆的普及速度有较大分歧,BI Intelligence 认为2020 年将达到1000 万销量;IHS 预测2025 年达到60 万,2035 年达到2100 万
11月22日上午,京东宣布由机器人完成配送任务的智能配送站,在长沙科技城正式投用,这比计划在12月份正式宣布商用无人驾驶出租车业务的谷歌Waymo要早一些。 自动驾驶商业化的两大路径:1
从 L2 到 L5,老黄要全面进军中国汽车市场了。 带着最新的 GPU 产品,老黄赶在感恩节假期前来到了中国苏州,开始了今年的最后一站 GTC。与前几站不同,老黄在他的演讲中仅用了 2
自从SAE International为评定自动驾驶技术给出了关于自动化层级的定义,已经成为定义自动化/自动驾驶车辆的全球行业参照标准,也让全球汽车产业兴奋的看到一个可追逐的目标,即实现最高Le
近日,库克接受媒体采访时候表示,苹果正在开发自动驾驶汽车软件系统。 其实之前一直有消息称,苹果对汽车领域产生了兴趣,而此番库克的表态,也是首次承认了苹果在汽车领域的布局。对此,
11月23日,造车新势力 SF MOTORS 宣布与美国芯片制造商英伟达公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier计算平台实现 L3+级自动驾驶技术。据悉,NVIDIA DR
高级驾驶辅助的落地车型越来越多了。 2018 年,你能明显感受到一个汽车智能化方面的趋势:高级驾驶辅助的落地车型越来越多,而且已经不仅仅是诸如车道偏离预警这样的功能,而是——L2 级别自
特斯拉首席执行官Elon Musk,在其个人推特上宣布特斯拉车载神经网络电脑,预计大约6个月内投产,其运算能力比现在的特斯拉车载电脑增加5-10倍。马斯克称之为“世界上最先进的自动驾驶车载电脑”
自动驾驶作为智能汽车的重要环节,最为直接的体现了“科技”与“人性化”的融合。 中国自动驾驶行业的竞争愈演愈烈,在这个全新领域不断上演着“惊喜”,比如仅仅花费10个月就分别拿下自动驾驶路试
早在1939年,美国通用汽车公司就在纽约世博会上展出了世界上第一辆自动驾驶概念车——Futurama。此后,科技发达国家都开展了关于自动驾驶技术的初步探索和基础研究。作为人工智能最具商业价值的领
说到人脸识别,多数人会想到iPhone X的Face ID,会想到支付的“刷脸”登录以及日常的“刷脸”打卡。但殊不知,人脸识别技术已应用到汽车场景,汽车被安上了“眼睛”,目前驾驶舱内搭载的面部识
专家表示,如果汽车制造商和技术公司找不到能使其产品具有独特性和经济可行性的方法,那么自动驾驶汽车企业不会有太高的市场估值。 通用汽车公司,Alphabet公司的Waymo,福特