自动驾驶
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奥迪将加入宝马和戴姆勒自动驾驶联盟
8月23日消息，据国外媒体报道，大众旗下的奥迪将加入宝马和戴姆勒的自动驾驶联盟，共同开发先进的驾驶辅助系统。 据悉，奥迪将于9月初在法兰克福车展上正式宣布加入该联盟。此举对这三家公司来说都有意义，因为
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蔚来美国公司裁员100人 自动驾驶成“烫手山芋”
尽管蔚来汽车对于外界盛传的关闭美国硅谷办公室、从美股退市并回国内科创板上市等传闻予以否认，但据腾讯新闻《一线》了解，蔚来位于美国硅谷的分公司的确正在缩减规模，美国时间8月16日已裁减100名员工。 根
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传蔚来硅谷裁员100人 拟将自动驾驶业务与滴滴分拆部门合并
8月20日消息，据腾讯新闻《一线》报道，知情人士表示，为了控制成本支出，蔚来计划将美国分公司的人员规模除自动驾驶业务相关人员外，减少至200人左右。截至美国时间8月16日，蔚来位于美国硅谷的分公司已裁
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曝奥迪将加入宝马奔驰自动驾驶联盟
8月23日消息 据外媒报道，奥迪将与竞争对手戴姆勒和宝马联盟，共同开发先进的驾驶辅助系统。 此前，宝马与奔驰母公司戴姆勒已经合作将开发下一代驾驶员辅助系统技术，主要涉及高速行驶和自动泊车（均达到SAE
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机遇与不确定性交织
对于创造未来的城市，充斥着各种想法、热烈的讨论、坚定的见解。这一愿景的一个重要方面是自动驾驶汽车。这项技术将影响我们生活的方方面面。我们的旅行方式，我们的生活方式，创造新的产业和就业，同时颠覆其它领域。世界在迅速发展，我们需要创新以适应这新的方式
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合肥拟建首条自动驾驶5G示范运行线
据安徽日报报道，合肥市经信局表示，合肥市将启动建设塘西河公园4.4公里自动驾驶5G示范运行线，并计划于今年底前开通，为智能网联汽车提供应用场景。 据悉，作为合肥市首条自动驾驶5G示范运行线，塘西河公园
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激光雷达量产前夜：卡位、厮杀、下沉
据路透社报道，近日，俄罗斯一辆自动驾驶状态下的特斯拉Model3型号轿车在莫斯科撞上一辆拖车，随后整辆车燃烧成火球。驾驶该车辆的司机称事故发生时车辆正处于辅助驾驶模式。 这并不是特斯拉第一次因自动驾驶
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AI智能时代，违规、歧视、安全问题该如何应对？
人们在生活中已经开始习惯用语音控制电子设备、用图像识别人脸、让机器处理家务，人工智能正在全方位渗透到我们生活的每一个角落。从网络直播到求职招聘，从自动驾驶到智能安防，人类已开始大踏步迈入智能时代。
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AMS出价43亿欧元竞购百年德企欧司朗：发力汽车自动驾驶
部分对光学照明有所了解的读者一定对欧司朗（Osram）这个名字不陌生，这是一家总部设在德国慕尼黑的高科技企业，品牌历史已逾110年。 上周日，奥地利传感器巨头AMS（艾迈斯半导体）宣布，计划以每股38
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滴滴自动驾驶升级为独立公司 滴滴CTO张博兼任新公司CEO
8月5日消息，滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO，原顺为基金执行董事孟醒出任COO，贾兆寅和郑建强分别担
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滴滴自动驾驶独立：IPO预兆？
滴滴出行今日宣布，旗下自动驾驶部门升级为独立公司， 同时滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO ， 原顺为基金执行董事孟醒出任COO，贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人，三人
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苹果扩大自动驾驶测试团队规模：新增33名认证驾驶员
8月9日消息，据国外媒体报道，苹果公司正继续在加州扩大其自动驾驶测试团队的规模。过去4个月，该公司新增了33名认证驾驶员，用于测试其自动驾驶汽车。 美国加州机动车辆管理局的最新数据显示，目前苹果拥有6
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马斯克暗示特斯拉秘密项目Dojo将帮助实现全自动驾驶目标
8月6日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克日前暗示，该公司秘密项目Dojo将帮助实现全自动驾驶目标。 特斯拉 有网友在社交网络上向马斯克问到了这个秘密项目，他没有透露任何新内容，但表示这个项目
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Waymo 开放自动驾驶传感器数据集
近日，谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 宣布开源他们团队的自动驾驶数据库，以帮助研究界在机器感知与自动驾驶技术方面实现突破。公开的数据集由 Waymo 自驾汽车在各种条件下采集的高度标注数据组成，包括了覆盖多个地点的 1000 个驾驶段上收集的数据。
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重庆发展大数据智能！智博会上智能产业成果展示精彩
重庆造智能网联车辆的“代表作品”——长安汽车新一代L4级自动驾驶汽车EV460、宗申智能网联摩托车，将在智博会上亮相。重庆日报记者8月23日在位于中央大厅的重庆馆看到，智能网联车辆、智能机器人、智能无人机、智慧医疗四类展品占据重庆馆展台中央。重庆是国内最大汽车制造基地之一，目前正大力发展新能源汽车和智能联网汽车。
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谷歌为什么是美国自动驾驶的先行者？
暮色降临之时，当记者在谷歌总部附近的山景城小镇吃完饭，看见一辆沿路经过的Waymo无人车，立刻掏出手机按下了快门，这已经是5分钟内开过的第三辆“自动驾驶”车了。
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2019汽车电子技术展览会村田制作亮相
随着自动驾驶和新能源汽车的快速发展,电子技术的重要性越发突出,汽车电子技术展览会(AUTOMOTIVE WORLD CHINA)8月28-30日在深圳会展中心顺利举办,展会汇集车身电子、自动驾驶、智能网联技术、新能源汽车技术、测试技术等领域的知名企业,从研发到设计,高质量呈现汽车电子行业新技术与应用。本届汽车电子技术展览会为观众呈上一场产业生态盛宴,促进了行业之间的交流。
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Velodyne起诉速腾聚创与禾赛科技理由是为了这个
技术抄袭与剽窃，速来都是高端技术产业的隐痛。 特别是对于像「自动驾驶」这种处于漫长的发展初期，仍然要靠技术来决定命运的市场，「友商们」公开对立，拔剑相向已经成为一种常态。 因此，通过诉讼进一步激化矛盾，已经从此前谷歌 vsUber、特斯拉 vs 小鹏、苹果 vs 小鹏、百度 vs 景驰等形成大小公司混战局势的自动驾驶软件代码层，蔓延至硬件层。
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安森美半导体与NVIDIA合作开展基于云的自动驾驶汽车仿真
安森美半导体的图像传感器模型接收来自DRIVE Constellation的场景信息和控制信号，基于输入来计算和输出实时图像。然后将仿真的图像发送回DRIVE Constellation进行处理。该复杂的传感器模型将利用从光子向数字输出(例如量子效率、噪声、增益、模数转换、黑电平校正等)转换路径中的所有关键参数来提供真实世界图像传感器的精确输出。
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无人驾驶技术不断迭代创新，大批企业追赶布局
据报道，英国知名咨询机构IHS Markit发布报告称，全球自动驾驶渗透率正在快速提升，2020年将达40%;L3级自动驾驶功能也逐渐开始量产，2020年预计渗透率将达5%;L4/L5级自动驾驶功能将在2025年左右实现量产，渗透率有望达5%;至2040年，所有新车都将配备自动驾驶功能，其中L4/L5级自动驾驶渗透率将达50%。
BearRed
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