自动驾驶
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滴滴自动驾驶升级为独立公司 滴滴CTO张博兼任新公司CEO
8月5日消息，滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO，原顺为基金执行董事孟醒出任COO，贾兆寅和郑建强分别担
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滴滴自动驾驶独立：IPO预兆？
滴滴出行今日宣布，旗下自动驾驶部门升级为独立公司， 同时滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO ， 原顺为基金执行董事孟醒出任COO，贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人，三人
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苹果扩大自动驾驶测试团队规模：新增33名认证驾驶员
8月9日消息，据国外媒体报道，苹果公司正继续在加州扩大其自动驾驶测试团队的规模。过去4个月，该公司新增了33名认证驾驶员，用于测试其自动驾驶汽车。 美国加州机动车辆管理局的最新数据显示，目前苹果拥有6
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马斯克暗示特斯拉秘密项目Dojo将帮助实现全自动驾驶目标
8月6日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克日前暗示，该公司秘密项目Dojo将帮助实现全自动驾驶目标。 特斯拉 有网友在社交网络上向马斯克问到了这个秘密项目，他没有透露任何新内容，但表示这个项目
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Waymo 开放自动驾驶传感器数据集
近日，谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 宣布开源他们团队的自动驾驶数据库，以帮助研究界在机器感知与自动驾驶技术方面实现突破。公开的数据集由 Waymo 自驾汽车在各种条件下采集的高度标注数据组成，包括了覆盖多个地点的 1000 个驾驶段上收集的数据。
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重庆发展大数据智能！智博会上智能产业成果展示精彩
重庆造智能网联车辆的“代表作品”——长安汽车新一代L4级自动驾驶汽车EV460、宗申智能网联摩托车，将在智博会上亮相。重庆日报记者8月23日在位于中央大厅的重庆馆看到，智能网联车辆、智能机器人、智能无人机、智慧医疗四类展品占据重庆馆展台中央。重庆是国内最大汽车制造基地之一，目前正大力发展新能源汽车和智能联网汽车。
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谷歌为什么是美国自动驾驶的先行者？
暮色降临之时，当记者在谷歌总部附近的山景城小镇吃完饭，看见一辆沿路经过的Waymo无人车，立刻掏出手机按下了快门，这已经是5分钟内开过的第三辆“自动驾驶”车了。
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2019汽车电子技术展览会村田制作亮相
随着自动驾驶和新能源汽车的快速发展,电子技术的重要性越发突出,汽车电子技术展览会(AUTOMOTIVE WORLD CHINA)8月28-30日在深圳会展中心顺利举办,展会汇集车身电子、自动驾驶、智能网联技术、新能源汽车技术、测试技术等领域的知名企业,从研发到设计,高质量呈现汽车电子行业新技术与应用。本届汽车电子技术展览会为观众呈上一场产业生态盛宴,促进了行业之间的交流。
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Velodyne起诉速腾聚创与禾赛科技理由是为了这个
技术抄袭与剽窃，速来都是高端技术产业的隐痛。 特别是对于像「自动驾驶」这种处于漫长的发展初期，仍然要靠技术来决定命运的市场，「友商们」公开对立，拔剑相向已经成为一种常态。 因此，通过诉讼进一步激化矛盾，已经从此前谷歌 vsUber、特斯拉 vs 小鹏、苹果 vs 小鹏、百度 vs 景驰等形成大小公司混战局势的自动驾驶软件代码层，蔓延至硬件层。
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安森美半导体与NVIDIA合作开展基于云的自动驾驶汽车仿真
安森美半导体的图像传感器模型接收来自DRIVE Constellation的场景信息和控制信号，基于输入来计算和输出实时图像。然后将仿真的图像发送回DRIVE Constellation进行处理。该复杂的传感器模型将利用从光子向数字输出(例如量子效率、噪声、增益、模数转换、黑电平校正等)转换路径中的所有关键参数来提供真实世界图像传感器的精确输出。
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无人驾驶技术不断迭代创新，大批企业追赶布局
据报道，英国知名咨询机构IHS Markit发布报告称，全球自动驾驶渗透率正在快速提升，2020年将达40%;L3级自动驾驶功能也逐渐开始量产，2020年预计渗透率将达5%;L4/L5级自动驾驶功能将在2025年左右实现量产，渗透率有望达5%;至2040年，所有新车都将配备自动驾驶功能，其中L4/L5级自动驾驶渗透率将达50%。
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Waymo的自动驾驶技术这么厉害，为什么不造车？
有些企业选择从造一辆新车开始，比如，特斯拉就是在研发新车型的过程中一步步发展自己的自动驾驶技术;而总部位于硅谷的Zoox公司也表示，其要生产一款配备无人驾驶技术的无人驾驶汽车。
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自动驾驶成玩家疯抢地，谁会是赢家？
在本文中，从事汽车移动和汽车技术投资的Firstmile解码了自动驾驶全景观。Firstmile是专注于支持下一代具有资本、深领域专业知识和强大工业网络的欧洲移动技术公司。这项研究报告由 Markus Ferres 和 Jens PhilippKlein 撰写。
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英媒：华为计划2021年与汽车厂商合作推自动驾驶汽车
北京时间6月12日晚间消息，据英国《金融时报》网站报道，华为公司正与欧洲、日本和中国的汽车厂商合作，计划最早于2021年推出自动驾驶汽车。当前，华为正寻求其传统电信设备之外的其他业务，如一系列人工智能
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小鹏G3 2020款搭载L2.5自动驾驶开售 520公里长续航15.98-19.68万元
小鹏汽车于今日推出G3 2020新款，包含G3 400标准款、520长续航版本，其中，长续航悦享版15.98万起，智享版17.98万起，尊享版19.68万起。 今日，超长续航智能SUV—;—;小鹏G
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5G与车联网会以什么样的方式融合？
在自动驾驶和ADAS新功能中，车辆与其他车辆、行人、骑自行车的人或基础设施之间的通信，通常被称为V2X。但可能是因为采用V2X还比较早或者是一项隐藏在引擎盖下的技术，它并没有得到太多的关注。这是一个遗憾，因为V2X的应用程序很可能在完全自治成为现实之前就对安全性和方便性产生重要影响。
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腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰：理性看待5G对自动驾驶的作用
随着各个国家都在加大对5G的研发投入，以及陆续商用测试，5G俨然已经成为了2019年最重要的技术风口。5G的应用场景有哪些？通信厂商，互联网企业如何在5G时代改变？中国在5G时代，应该做些什么？ 腾讯
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汽车电子技术展览会将在深圳会展中心举办
在5G技术加持下，自动驾驶和智能网联汽车有望提速发展。8月28-30日，致力于全面展示汽车电子前沿成果的汽车电子技术展览会(AUTOMOTIVE WORLD CHINA)将在深圳会展中心盛大举办。在为期三天的展会中，5G背景下的车联网和自动驾驶代表着汽车行业发展趋势，是展会最受关注的关键词。来自车身电子、智能网联、自动驾驶、汽车测试、新能源汽车领域的知名展商将聚汇鹏城，全面展示汽车电子产业前沿产品与技术方案，共享热门资讯，探路汽车电子新世界和“芯”未来。
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大联大品佳集团推出基于安森美半导体的汽车矩阵式大灯系统解决方案
2019年8月15日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于安森美半导体(ON Semiconductor)NCV 78247的汽车矩阵式大灯系统解决方案。
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福特收购一家小型机器人公司 加速自动驾驶汽车研发
7月31日消息，据国外媒体报道，为了进一步推进其推出自动驾驶汽车业务的目标，福特收购了密歇根州的小型机器人公司Quantum Signal。 自1999年成立以来，Quantum Signal一直致
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