自动驾驶
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从这两点说说 自动驾驶为啥这么不靠谱？
美国当地时间3月18日晚10点，一辆Uber无人车（即自动驾驶汽车），在亚利桑那州坦佩市(Tempe, AZ)向北行进时，以时速40英里（约64公里）的速度撞上了一名正推着自行车由西向东横穿马路
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自动驾驶时代已是大势所趋 地平线都敢挑战英伟达
据外媒报道，中国希望在十年内部署3000万辆自动驾驶汽车，这在中国催生了一个新兴的芯片行业，涌现出地平线机器人（Horizon RoboTIcs）等致力于为这些汽车打造“大脑&rdq
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5G即将到来 将面临这些问题
这种新的无线技术究竟会如何普及，还有哪些问题需要解决？ 5G即将到来，但不是到处都是，并非全部都是，并且不是马上就要使用这种技术的最快版本。事实上，可能的情况是，5G将首先在人口密集的城
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LiDAR对参与早期自动驾驶汽车开发的厂商而言具有很大的吸引力
据麦姆斯咨询报道，自20世纪60年代以来，激光雷达（以下简称LiDAR）就已经成为一种成熟技术。早期应用包括建筑和考古用途的测绘，美国宇航局（NASA）第九次载人登月任务阿波罗15号（Apoll
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北京北科天绘科技有限公司自主研发的R－Fans－32激光雷达亮相科技周、科博会
近日，北京北科天绘科技有限公司自主研发的R－Fans－32激光雷达亮相科技周、科博会，高精尖科技创新成果真正走到普通人民群众身边。相比于摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等的辅助驾驶传感器，激光雷达
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恩智浦推出“全球首个完全可扩展计算架构S32”
这个时候推出S32，反映出恩智浦对ADAS和自动驾驶汽车市场的关注，也是对其他竞争对手的“示威”。 本周二，荷兰半导体供应商恩智浦推出了“全球首个完全
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CMU机器人研究所_无人驾驶上路测试牌照Gatik.AI
无人驾驶领域的战争不是双边的，而是多边竞争。任何一个垂直场景都会时不时地冒出一些新面孔。 4月1日，有一家硅谷的无人驾驶新面孔获得加州无人驾驶上路测试牌照：GaTIk.AI。
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概念车与量产车相比哪个更好？
一辆解放你想象力的概念车。 都说概念车与量产车是两个世界的东西，八竿子打不着。但在车少看来，由于技术实力的发展之快，概念车与量产车之间的关系已经越来越紧密了。 而且现在
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奇瑞“雄狮”智能化战略_自动驾驶、车联网等五大板块深入
近日，车云从奇瑞内部消息人士处获悉，奇瑞正在积极筹备一项代号为“雄狮”的集团智能化战略，该战略涵盖自动驾驶、车联网、数字营销、移动出行、智能制造五大板块，并将于近日正式推
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智行驾驶辅助系统_福特派的全新智能网联功能
一部精致有品位同时科技感十足的紧凑级车型对中国新一批的年轻消费群体依然吸引力非常高。 作为福特亚太战略的重磅车型，福克斯三厢版2005年8月在重庆正式下线。2016年，福克斯两厢车正式登
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汽车行业将充分实现eascy
“eascy”指的是电动、自动、共享、互联以及逐年更新。 智能手机问世以来，如果某种技术能提升消费者生活的简易度，则即使其十分复杂，价格高昂，也挡不住客户们的追捧
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未来的智能网联汽车领域_谁将是最后的掌控者
在这种趋势下，未来的智能网联汽车领域，谁将是最后的掌控者，暗战还在进行中。 距离第15届北京车展还有将近一个月的时间，知名汽车零部件厂商伟世通就迫不及待地将最新研发成果—&m
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迪斯凭什么能接替大众集团CEO这个职位
换掉穆伦，大众集团就能彻底和柴油门说拜拜了么。 前不久还在柏林发布了出色的2017年业绩，大众集团CEO穆伦却突然要饭碗不保了。周二大众集团发布声明，将对管理层进行调整，其中也涉及CEO
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“雄狮智云”的认识及五个要点_“雄狮LION”智能化战略
“雄狮”智能化战略被奇瑞上升到了集团化的高度。 北京时间4月11日晚，奇瑞在北京举行战略发布会，正式发布“雄狮LION”（下简称&ldqu
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自动驾驶的步伐迈得有点太快？全自动驾驶汽车几十年后才能成熟？
怀着创造一个更安全、更清洁、更灵活社会的理想，汽车和科技巨头们不计成本地投入自动驾驶汽车和卡车的研发。 不过，在大多数交通专家看来，真正的全自动驾驶汽车恐怕几十年后才能最终成熟。由于人们
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Velodyne 128线激光雷达优势在哪里 对自动驾驶有何影响
不久前，全球激光雷达领导企业Velodyne，发布了一款当今分辨率最好，探测距离最远的128线雷达——VLS-128，可以说这款产品是专为L5级别的自动驾驶而生，取代了目
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Uber已是麻烦缠身 怎样的CEO才能扛起如今的Uber？
同时面临从不赚钱到赚钱，从创业到守业，从负面到正面三重难题，怎样的CEO才能扛起如今的Uber？ Uber董事会成员曾把Khosrowshahi称为“一个有家室的人&rdqu
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免费打车会成主流模式？硅谷人民已经坐上了无人车
无人驾驶出租车，距离硅谷人民已近在咫尺。 昨天，负责出租车管理的美国加州公共事业委员会（PUC）发布提案，准备授权运输公司开展试点项目，让公众搭乘自动驾驶的出租车。 根据加州PU
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应自动驾驶技术发展 我国重型卡车行业进入人工智能阶段
受到国五排放标准，以及2016年治超新规和车辆限值标准实施的影响，我国重型卡车非标车辆的淘汰速度加快。2017年，我国重型卡车市场呈现了爆发式增长的态势，全年总销量突破110万辆，打破了国内重型
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Blickfeld宣布将为自动驾驶汽车提供视觉系统
据外媒报道，德国慕尼黑初创公司Blickfeld希望在加速自动驾驶车辆的大规模推广方面发挥重要作用，因此，其计划为自动驾驶车辆的提供视觉系统，使用更便宜的零部件，同时采用微机械技术减少视觉系统的
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