自动驾驶
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Waymo自动驾驶汽车测试中出现多次故障
据报道，Waymo自动驾驶车辆克莱斯勒Pacifica在努力完成一些驾驶任务的同时，也激怒了道路上的司机。The Information与多位熟悉Waymo业务的人士以及车辆运行区域内的居民进行
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自动驾驶什么时候才能正真的实现
自动驾驶如同一个裹挟着炸弹的糖果向大众投射而来，汽车厂商，互联网厂商都看着眼馋，然而消费者却担心它随时会炸开。 不知道大家是否有这样的感觉，虽然自动驾驶一直炒的很火，但真正使用的人却并不
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英特尔：从手握方向盘到丢掉方向盘 安全始终为先
汽车行业的每一次变革都在突破创新边界并改变人类出行方式，自动驾驶更是当今最振奋人心的话题之一。美国汽车工程师协会根据车辆能够实现的ADAS特性，将汽车自动化分为六个等级，英特尔及其子公司Mobi
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阿里团队研发自动驾驶技术_科学家王刚率领研究
4月16日消息，继百度、腾讯之后，阿里也加入到无人驾驶领域。据《财新》报道，阿里团队正在研发自动驾驶技术，已有车辆进行常态化路测。阿里巴巴官方称，该科技由AI实验室首席科学家王刚率领研究，并且进
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美国汽车LiDAR系统为新传感平台的规模做好准备_大幅降低成本
据麦姆斯咨询报道，美国汽车LiDAR系统开发初创企业Luminar Technologies目前以经为新传感平台的规模量产做好准备，并已经开始为其四家重要战略合作伙伴供货。下面就随汽车
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自动驾驶技术的发展趋势_AI应用现状分析
1.自动驾驶技术的发展趋势与 AI 应用现状分析 1.1 自动驾驶技术发展现状 自动驾驶汽车是一个机电一体、软硬件高度集成、以最终实现替代人操作的复杂信息物理融合系统，主要由感知
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“脑控车”技术_与汽车终极状态“无人驾驶”相比如何
当声控、手势控制逐渐成为新车娱乐信息系统的流行卖点时，汽车制造商们已经在朝着更令人匪夷所思的科技领域进军了。 眼下，不少车企用“车随意动”来形容旗下产品的出众操控
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探析5G技术和车联网的结合发展的应用以及可行性
随着互联网和一些可移动网络设备的不断发展，基于智能交通的车联网技术还没有一个成熟的体系，主要原因是作为支持车联网最重要的一环的网络支持方面还不够完善。4G虽然有着几倍于3G的速度和低延迟，但是还
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无人机送货技术是怎么样的？未来城市无人机配送系统新概念
Siri通过移动应用下了一盒巴克拉拉面膜的订单，电商平台收到信息，发指令给最近的送货驳船。驳船上的无人机获取货物包裹后直接飞向Siri家。在不到8分钟的飞行后，无人机来到位于12层的Siri家客
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一文看懂智能驾驶核心激光雷达
激光雷达是一种用于精确获得三维位置信息的传感器。激光雷达，即光学雷达、光达（LiDAR），是一种用于精确获得三维位置信息的传感器，其在机器中的作用相当于人类的眼睛，能够确定物体的位置、大小、外部
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AI还在路测_黑客们的自动驾驶已经成熟了
CAN的全称是Controller Area Network——控制器局域网络。本质上来说，CAN是一种通信协议，只要汽车内有电子化、自动化的处理部件，都要通过CAN的总
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Valeo实现首款LiDAR传感器
据麦姆斯咨询报道，在2018年4月13日举行的“AutomoTIve Future Summit Spring”峰会上，Valeo（法雷奥）舒适与驾驶辅助系统日本/东盟研
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BAT悉数入局自动驾驶_自动驾驶是互联网行业的重点
自动驾驶是当下最热门的新兴科技领域，这自然少不了国内三大互联网巨头，近期众多消息均显示着三家企业均已开始在自动驾驶领域展开布局，自动驾驶测试车开始上路测试。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关
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中国将成为全球最大的自动驾驶市场_发展自动驾驶过程中的10个洞见
由于本土及跨国公司的蓬勃发展，中国现已成为全球最大的车辆及出行服务市场。2007年至2017年间，中国市场以每年16%的速度增长，在全球乘用车市场的份额也由2007年的9%增至2017年的30%
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西门子推出了针对自动化驾驶系统的突破性解决方案
近日，西门子在于芝加哥举办的“美国创新日”上推出了针对自动化驾驶系统的突破性解决方案。该解决方案是Simcenter™产品组合的一部分，能最大限度地减少对大量
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福特公布自动驾驶汽车的设计图_座舱酷似圆形会议室
据外媒报道，福特申请了一项专利，从图片上看，该款车型的外观比较疯狂，其主车身位置采用了会议厅设计，内置一张圆桌及八个座椅。 福特公布了该款自动驾驶汽车的设计草
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东芝布局汽车LiDAR半导体业务_2025年市场需求将达3000万台
据麦姆斯咨询报道，日本东芝(TOSHIBA)将深入开发汽车LiDAR(激光雷达)半导体业务，主要面向：(1)LiDAR中使用的光接收元件;(2)测量IC(模拟前端IC);(3)电源IC(图1)。
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Mentor如何应对汽车数字化发展的安全性可靠性
近日，MentorA Siemens Business高级市场业务经理姚振新在SEMI举办的智能汽车电子论坛上，做了题为《数字化助力智能汽车》的演讲，其表示，汽车产业的第三轮变革将是智能化数字化
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普渡与斯坦福联合研发激光传感技术_未来或用于自动驾驶汽车
据外媒报道，美国普渡大学及斯坦福大学的研究人员研发了一项激光传感技术(laser light sensing technology)。据称，相较于当前的传感技术，新技术的功能更强大、可靠性更高、
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“软件定义汽车” 成为重要发展趋势
通过发展智能汽车引领和推动新一轮科技革命和产业变革，已成为美国、日本、欧洲等国家和地区的共识。 近年来，世界汽车强国纷纷完善顶层设计，大力支持智能汽车的发展，在国家战略的引导下推动跨部门
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