芯片
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曹德旺自曝捐款100亿，要建世界一流名校！
自美方对中国进行制裁之后，越来越多的企业开始意识到人才队伍建设的重要性。
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后摩尔时代，EDA 发力封装、拥抱 AI
由“摩尔定律”驱动的芯片集成度和复杂度持续提升，将为EDA工具发展带来新需求。EDA作为串联整个集成电路产业的根技术，市场空间巨大：赛迪智库的数据显示，近几年全球EDA工具总销售额保持上涨，2020年总销售额72.4亿美元，同比增长10.7%，分地区来看，北美约占全球EDA销售额的40.9%，亚太地区占42.1%，欧洲地区约占17%。如何提供EDA工具协助，使得在更短的开发周期内完成更复杂的设计和验证？
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当所有人都背叛摩尔定律时，反噬或在酝酿
芯片涨价有多疯？让传统段子都不适用了！资深从业者李明（化名）告诉探索科技（techsugar），仿货、旧货翻新和拆机料在芯片现货交易中经常遇到，但一般是芯片贸易商干这种一锤子买卖的脏活，而如今，不少买芯片困难的终端设备商，开始从废弃旧设备中拆出旧料用于新机。李明说：“拆机料原本只用于玩具等保质期短的产品中，现在有蔓延开的趋势。”
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纯视觉打脸一片，特斯拉是最安全汽车?
6月29日，特斯拉Model 3纯视觉Autopilot获得IIHS的“最佳安全选择+”评级。这一更新可以被视为某种程度上的验证，特斯拉改进后的Autopilot和全自动驾驶系统（FSD）可能与之前的摄像头+雷达方法一样好，甚至更好。这对当下对传感器融合“执迷不悟”的绝大多数主机厂和Tier 1，甚至芯片厂商都不是什么好消息
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六个角度看沪深股市芯片设计公司与全球前十之差异
虽然资本魔术越发让人眼花缭乱，财报美容方法持续创新，但秘密都还在数字之中。为支持科技创新而设立的科创板，给半导体行业资本打了兴奋剂，据《百家半导体企业冲刺IPO，能观察到什么》，近期走上市流程的半导体公司接近百家，而芯片设计公司有60家，加上已经上市的二十多家，将来沪深股市芯片设计业出现百家争鸣不是幻象。
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新思的EDA哲学：简繁之间，功力毕现
EDA工具就这样连接两端，一端连接思路活跃的工程师，一端连接规则严谨的物理世界。所以，EDA工具提高升级也沿着两个方向走，一个方向面向工程师，即工具的易用性，简化难度，降低门槛，让更多人可以从事芯片开发；一个方向是面向物理世界的，即功能性，规则要够细，功能要够强，规模要够大，效率要够高，做好芯片工艺升级换代的支撑。
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IC设计风云变幻，EDA工具的“定数”和“变数”
以不变应万变在这个时代对于EDA厂商而言是行不通的，灵活性将成为EDA工具一个重要的性能指标，而灵活性是云与生俱来的本领。Frank Schirrmeiste表示：“业界正迎来SaaS作为EDA工具使用模型的时代，自动化将为用户提供最优的异构架构，以最高效的方式执行EDA工作负载。”
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电子测量仪表两大误差来源了解吗?高端示波器市场由何主导?
今天，小编将在这篇文章中为大家带来测试测量的有关报道，通过阅读这篇文章，大家可以对它具备清晰的认识，主要内容如下。
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5G毫米波改变芯片测试
众所周知，目前全球采用两种不同频段部署5G网络，即3GPP划分的FR1频段和FR2频段，其中FR1频段范围为450MHz-6GHz，最大带宽100MHz，被称为Sub-6GHz频段；FR2频段范围为24.25GHz-52.6GHz，最大带宽400MHz，被称为毫米波频段，两者共同组成了5G频段。
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半导体先进制造设备发展趋势与设备自主化状况漫谈
半导体已经进入原子级加工水平，在这个精度上进行半导体器件制造，需要集合50多个学科的知识与技术。而且，加工精度只是一个维度，良率对半导体制造生死攸关，因此均匀性、稳定性、重复性、可靠性和洁净性都很重要，先进半导体加工环节超过1000个，哪个环节出了问题，都难以制造出符合产品性能与良率要求的芯片。
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金阵微电子（JLSemi 景略半导体）：网通芯片的国产化替代趋势
6月9日至11日，2021世界半导体大会暨南京国际半导体博览会在南京国际博览中心举办，金阵微电子技术有限公司（JLSemi 景略半导体）首席营销官郑联群（Lance Zheng）和网络ASIC 事业部总监阮召崧（Michael Ruan）接受了探索科技（techsugar访。
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CIM 究竟是做什么的?在芯片产业链中如何掌控晶圆生产的大脑？
2021年已经落下帷幕，过去一年半导体产业饱受“缺芯”困扰，供需也迎来结构性变化，这使得半导体产业链中游的芯片制造环节备受关注。
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存储器芯片有哪些常见的种类呢?国内又有哪些知名存储器芯片厂商呢?
存储器芯片属于通用集成电路，是嵌入式系统芯片的概念在存储行业的具体应用。其原理是通过在单一芯片中嵌入软件，实现多功能和高性能。
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存储芯片厂商日子难过，正在用减产控价的方式减缓这一切
存储芯片，是嵌入式系统芯片的概念在存储行业的具体应用。因此，无论是系统芯片还是存储芯片，都是通过在单一芯片中嵌入软件，实现多功能和高性能，以及对多种协议、多种硬件和不同应用的支持。
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模拟技术十年展望之智能传感
模拟接口是沟通物理世界与数字世界的桥梁。我们能够通过模拟信号去处理的信息，仅为物理世界中存在信息的一万万亿分之一，因此，社会需要模拟技术基础研究能快速发展。
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技术标准化打开创新空间，芯原联手Khronos为多媒体应用提供弹药库
芯原商业运营高级副总裁汪洋表示，随着先进工艺发展，芯片开发成本越来越高，因此催生新的设计方法论，越来越多的设计公司开启“轻设计”模式，重视IP在芯片开发中的作用，也愿意尝试各种加速开发的设计方法。
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缺芯潮愈演愈烈，众车企被迫叫停
自去年下半年以来，芯片短缺问题开始出现，并越来越严重。缺芯潮席卷全球，愈演愈烈，严重打乱了汽车市场的供需平衡，数十家汽车企业因此而不得不调整生产计划，被迫减产或停产。探索科技（techsugar）整理了2021年以来因芯片紧缺而调整计划，甚至减产停产的汽车企业。
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缺芯潮|打破国外芯片垄断之三步走
北京久好电子科技有限公司董事长刘卫东表示，代工厂产能紧张是一方面，汽车芯片要求高可靠性、高稳定性，进入汽车前装市场周期非常长，导致大多数资本不愿意投资车用芯片也是重要原因。在应用层面，一款新产品要打入汽车供应链难度非常大，各种挑战会迎面而来。无论如何，唯有做出高质量的产品，才有可能打破垄断，在汽车芯片市场占有一席之地。
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从晶华微产品看集成电路如何逆势发展
晶华微电子产品种类涵盖了传感测量、仪表测试、工业控制等多个方面，典型芯片包括红外测温信号处理芯片、PIR（人体红外线感应）信号处理芯片、电子秤系列芯片、工控类芯片、数显仪表芯片和万用表芯片。
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技术壁垒破冰行动，AutoChips如何加速汽车芯片国产化
“从现在的趋势来看，整体市场的缺货和国内需求的增加，国产汽车电子企业的发展处于一个非常好的时代。与此同时，我们也充分认识到自身与国际友商的巨大差距，希望能够通过坚持不懈的技术创新与研发将差距尽可能缩小。”AutoChips徐臻渊表示，面对当前市场局势，公司早已开始深化布局，扩展产品线，加快开发周期，以满足客户需求，推进国产化替代进程。
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