随着半导体行业的发展,手机与通讯、消费类电子等下游需求的拉动,电源管理芯片的应用逐渐增加。相关政策和人才与市场接轨,产业环境不断完善,电源管理芯片进口替代效应明显增强。
相对于传统领域的汽车,新能源汽车普遍使用低廉无污染的电力能源代替高能耗、高污染的石油,对全球能源及环境保护具有极大的意义。
搞嵌入式的工程师们往往把单片机、ARM、DSP、FPGA搞的得心应手,而一旦进行系统设计,到了给电源系统供电,虽然也能让其精心设计的程序运行起来
来自直流电源的能量会在DC-DC变流器中发生变换,由于其能在较宽范围内调整输出电压,内部使用开关元件将能量从源端尽可能吸取到负载端,以保证改变输出能量的稳定,耽误的损耗降至最低,实现输入和输出的能量变换。
DC-DC电源芯片是一种用于控制和调节直流电压的电路,为各种电子系统提供稳定可靠的DC电压。它们在移动设备、通信产品、汽车、医疗仪器和各种工业领域等各种应用中都有广泛的用途。
DC/DC变换器随着技术的发展不断进步,与变换器相关的技术也在不断发展,这些技术的发展也在一定程度上影响着变换器的发展。
DC/DC变换,将直流电变换为直流电,譬如将高压小电流变换为低压大电流。根据行业应用场景的不同,被称为DC/DC变换器、二次电源、模块电源或板上电源等。
中国拥有全世界一半以上的高铁运营里程,随着铁路行业不断向前发展,车载电子设备以及与电子设备配套使用的模块电源被大量应用于轨道交通中,提高了车载运行的可靠性和乘客的舒适性。车载电子设备主要依靠车载辅助供电系统提供电能,一般由充电机输出作为低压母线电源,蓄电池系统正常的情况下向TCMS系统、照明系统、无线电等系统进行供电。车载电子主要由网络控制系统、信号系统、照明系统、广播系统、空调控制系统等组成,各个系统之间都是通过发电机和蓄电池进行供电。为了保证每个系统之间都能可靠的工作,中间需要DC/DC电源模块进行电压的变换,从而为车载电子设备提供适用的电压。
当今工业信息发展迅速,工业化产品逐渐成为人类生活中的必需品,代步工具汽车就是其中之一。然而汽车在使用过程中会造成有害尾气的产生,对环境造成污染,而且随着家庭汽车使用率的不断上升,人类的身体健康也会受到越来越大的威胁。此外,当今世界面临着能源紧缺这项更大的挑战,特别是石油煤炭等能源价格一直上升,形势十分严峻。为解决这一问题,我国需要最大限度地开发风能、太阳能等清洁能源,利用其替代不可再生能源,同时采取了各种强有力措施,其中加快发展零油耗或少油耗的新能源汽车就是有效政策之一。
很明显,高效率和小尺寸是 DC/DC 转换器解决方案的关键基准。作为一名系统工程师,我敏锐地意识到更高的效率是减少功率损耗、降低组件温度以及在给定气流和环境温度环境下提供更多可用功率的蓝图。然而,将解决方案压缩成一个小的 PCB 尺寸是另一个挑战。
关于为当今许多 PC 板和系统提供电源轨,有好消息也有坏消息。首先,好消息是:现在在基于线性(低压差或 LDO)和开关架构的 DC/DC 稳压器和转换器中有许多出色的选择。因此,找到一个具有合适的属性组合的人比以往任何时候都容易。此外,许多在个位数电压下提供低于 5 到 10 A 电流的较小单元很容易使用,并且只需要几个外部无源元件,也许还需要一个 MOSFET。他们详细的数据表解决了与其在标称和极端情况下的静态和动态性能相关的许多问题(如果不是全部的话)。
电流限制的概念似乎非常简单:当我们增加 DC/DC 转换器的输出电流时,在某个点上不可能进一步增加它。这个水平是电流限制,这自然会导致电流被限制在某个特定峰值或最大水平的想法。 考虑到这一点,谷电流限制的概念似乎很违反直觉。为了更好地理解它,让我们先来看看峰值电流限制。
作为一名电源研发工程师,自然经常与各种芯片打交道,可能有的工程师对芯片的内部并不是很了解,不少同学在应用新的芯片时直接翻到Datasheet的应用页面,按照推荐设计搭建外围完事。如此一来即使应用没有问题,却也忽略了更多的技术细节,对于自身的技术成长并没有积累到更好的经验。今天以一...
无论汽车电池如何变化,汽车车身电子设备和网关模块都必须不间断地运行。
随着电力电子技术的发展,很多场合需要大功率大电流的直流电源。EAST的磁约束核聚变装置使用的直流快控电源即是一种大功率直流电源,其技术要求为:电压响应时间1ms峰值电压50V;最大电流20kA,能实现4个象限的运行。针对此要求,不可避免地需采用电源并联技术,即功率管并联或电源装置...
LDO:LOW DROPOUT VOLTAGE LDO(是low dropout voltage regulator的缩写,整流器),低压差线性稳压器,故名思意,为线性的稳压器,仅能使用在降压应用中,也就是输出电压必需小于输入电压。 优点:稳定性好,负载响应快,输出纹波小。 缺点:效率低,输入输
2 A和3 A器件反向电压从45 V到200 V,正向压降低至0.36 V
1. 引言随着4G网络普及、5G时代的到来,手机的电池容量越来越大,以便满足移动互联网等各种应用高耗能的需求。使用传统充电技术,充电时间越来越长,无法满足日常所需。快
通用器件输入电压范围宽达4.5V至60V,内部补偿功能减少外部元器件
通用器件输入电压范围宽达4.5V至60V,内部补偿功能减少外部元器件。