公众号精选

探寻白居易故里，感受绿水青山，有TA的助兴更尽兴

“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。”这是“诗王”白居易赞美四月的诗句，由于过分脍炙人口，一直传诵至今，以至于每到这人间最美四月天时，大家脑海中想到的就是它。其实，很多吃瓜群众并不知道，除了满肚墨水外，白居易还是一个正宗的“美食家”。平日里，他极有“吃货”情趣，“晓日提竹篮，家僮买春蔬。青青芹蕨下，叠卧双白鱼”，用现在时髦的话说，就是标标准准的“斜杠青年”。

销量仍不乐观，车企动荡频繁，后疫情时代的4S店生存现状如何？

3月销量刚刚出炉，根据中汽协的官方统计分析，3月整体乘用车产销降幅依然较大，商用车降幅收窄明显，新能源汽车同比继续下降。从数据上来看，乘用车产销分别为104.9万辆和104.3万辆，环比增长4.4和3.7倍，但同比下降了49.9%和48.4%。此外，中汽协表示，预计中国汽车市场第二季度会出现较大复苏，但难以恢复到去年的同期水平。 正如中汽协所言，遭遇疫情重创的汽车市场，第一季度的业绩可以说是惨不忍睹。也许对于普通消费者来说，通过毫无温度的销量数字并不能让人感同身受。但是，从年初到现在陆续出现的部分车企欠薪、高管离职潮、大批经销商退网，再到近日东风雷诺的彻底解散退市，即使你并非汽车圈行业相关从业者，也足以感受到这份揪心与无奈。

思域：运动家轿标杆产品的自我修养

“预算15万，想买个主打运动的轿车，目前备选项只剩东风本田思域和长安马自达昂克赛拉，这两款车怎么选？” 上面这条购车咨询，是来自我的一位高中同学。目前尚未成家的他，选车要求很简单，尺寸不用太大，但动力一定强，外观一定要帅！从他最后剩下这两款备选车型也足以看出这一点。 从我一个汽车编辑的角度来看，这两款车在运动方面的确都做的不错，但是双方的具体取向却并不一样，所以我向他表示，先分别试驾一下两款车再决定也不迟。没想到，第二天一大早他又给我发来了微信：“马自达被PASS了，毕竟怕开起来堵车。思域订金已交，坐等提车......”

这款柴油版MPV的出现，让众多创业者喜不自禁：这才是我们想要的……

眼下已是四月下旬，随着国内多地疫情得到全面控制，民众被压抑许久的出游热情亟待爆发。与此同时，得益于全国多地发放消费券、景区门票折扣优惠等举措赋能，再加上为期五天的五一小长假“神助攻”，停摆了近三个月的旅游业即将开启复苏按键。据携程发布的报告预计，“五一”出游人数预计将达到9000万人次，是清明假期的两倍以上，今年将出现首个真正的旅游小高峰。而这一点，在最近集体拉升的旅游股，甚至一度涨停的云南旅游身上得到了验证。诚然，春江水暖鸭先知，作为经济的晴雨表，旅游股的集体飘红无疑释放了积极的信号。无独有偶，和旅游业一同复苏的，还有唇齿相依的出行行业，尤其是经此一“疫”之后，公众对出行工具的安全、品质等有了更高的要求。这个时候，打出“出行行业专属MPV”概念的全新一代瑞风M4柴油版，恰逢其时的为旅游乘客和出行行业从业者提供了一个不错的选择。

2020款新缤智：我还是从前那个少年，只不过变得更完美了

“后排空间惊人，甚至有点奢侈，更不可思议的是，后备箱也做得巨大，难以相信这是一个车长4.2米的小型SUV带来的空间体验，一点不输给所谓的紧凑型SUV。”这是2014年缤智入华后，业内人士对此车的最大观感。对于一直持大尺寸=大空间这一固有思维的国人来说，缤智给我们打开了一扇窗，原来小型SUV的内部空间也可以利用的这么好。而后的几年时间里，小型SUV细分市场开始“野蛮生长”，我们见证了大批车型蜂拥而上，争先恐后抢夺蛋糕，小型SUV车市也着实疯狂了一两年。但是，当市场慢慢回归冷静，潮水逐渐褪去后，当下的小型SUV却是哀嚎遍野，死伤一片。值得一提的是，在这六年时间里，缤智一直保持火热状态，国内累计销量已超70万台，全球销量更是超200万台，并且当下已经升级到了2020款车型，如同当下大火的抖音热歌《少年》一样，2020款新缤智还是从前那个少年，只不过变得更完美了。

4月SUV触底反弹，哈弗H6、长安CS75携手吉利博越领跑榜单，皓影成最大黑马

“汽车产业是中国经济的‘晴雨表’，疫情过后，汽车产业恢复成什么样，中国经济就恢复成什么样”。即使在外行人看来，这句话都是一句不容反驳的事实。诚然，汽车产业作为一个集科技、制造、装配、服务等于一身的行业，涉及到数以万计的从业人员，对于推动经济发展起到重要作用；同时，汽车市场的销量表现，也从侧面反映出国人消费能力的高低，是否有“闲钱”买车，可能也会成为衡量疫情后国内经济恢复程度的指标之一。不可否认，在疫情最为严重的春节前后，国内汽车市场受到了重创，尤其是2月份国内狭义乘用车市场销量一度跌至25万辆，更是回到了2006年的数据水平。即使3月份国内车市稍有回暖，但仍无法与“萧条”的2019年同期销量相比。 因此，相信很多人都想问，4月份国内车市的销量数据如何，是更好还是更差了？在不景气的大环境下，到底哪些车型卖得较好？这里不妨就拿竞争颇为激烈的SUV市场入手，在看过乘联会公布的这份榜单后，相信大家心中都会有个答案。

既生瑜何生亮？锐际实力抢饭，领界饿的肚子疼

说起去年半路杀出的黑马SUV车型，2019年1月22日上市的福特领界一定会被提及。为何这么说？来看最直观的销量数据，领界在2019年卖出去了47893台，当年江铃福特的销量为50376台，也就是说，领界一款车就贡献了整个江铃福特95.07%的销量，几乎是以一己之力把处于悬崖边缘的江铃福特给拉了回来。

终结新能源动力电池安全隐患，BYD刀片电池为人类撑起保护伞

门派之争，唐DM的插电混动vs理想ONE的增程混动，谁更实用？

狗日的疫情，吓不倒咱！

河南威佳汽车集团旗下有20个品牌共计136家4S店，是河南当之无愧的最大汽车经销商集团 。接受采访时，该集团执行总裁黄彦超直言不讳地表示：从官方公布的复工时间来看，河南汽车4S店的明确时间是3月2日，这意味着基本上2020年第一季度就这么过去了。对于威佳来说，首先要考虑的是七八千名员工的生存问题，你要知道，这七八千名员工背后是七八千个家庭。坦白讲，我们压力还是很大的。

司爱武：关于重启及扩大乘用车购置税减免政策的建议

新冠肺炎疫情影响，汽车产业进入2020年以来再度元气大伤。中汽协发布的统计数据显示，1月份，汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。不过，由于疫情在1月下旬才开始集中爆发，受工厂无法正常复工、经销商网络无法营业等多重因素影响，2月份的影响将更加明显，通过汽车情报对18家汽车品牌19位高管和多家主流汽车经销商集团高层的调研采访，预估2月份销量下滑将在70-85%之间徘徊。而在受访的19位高管中，认为短期内第一季度产销将严重受挫的为100%，认为中长期即第二季度将继续受挫的占40%，认为全年销量将下滑30%左右的超过70%。全国乘用车联席会分析认为：疫情对一季度车市带来较大冲击，且部分消费需求难以弥补。如果4月疫情消解，将影响约110万辆批发量和100万辆零售量。

暗访丨消费者“控诉”ICON一车难求，是饥饿营销还是另有隐情？

新上市的吉利ICON咋这么难买呢？去年年底我们在4S店看到样车就交了定金，不是2月24日已经上市了吗？问4S店，销售顾问一直不告诉确切的提车日期，也不让交余款，这车怎么感觉比N95口罩还抢手呢。你们是做汽车媒体的，能不能帮忙问问到底是个神马情况？近日，从事幼教行业的胡女士给汽车情报新媒体主编发来微信，表达了自己对吉利ICON“一车难求”的不理解。胡女士的“控诉”让我们想到了四年前上市的吉利博越，当时就有不少消费者通过各种关系找汽车情报，想找人加塞尽快提车。刚刚上市的吉利ICON就真的那么抢手？为一探究竟，汽车情报安排资深编辑到河南当地的某吉利4S店，进行了一番随机暗访。

车市抗“疫”攻坚战，为何要抄东风日产的作业？

“快来抄XXX的作业”！一夜之间，这个“新冠肺炎”疫情全民防控期间的话题火遍了大江南北，不仅频频登上社交媒体热搜排行榜，更成了年轻人之间的流行语，甚至有不少90后表示，同样是九年义务教育的情况下，为啥别人交出的作业这么优秀。无独有偶，在应对“新冠肺炎”疫情这场攻坚战中，车企也拿出了硬核级举措，被网友称为满分级的教科书式表现。就拿我们今天要说到的东风日产来说，自“新冠肺炎”疫情开始后，其第一时间开展了一系列自救行动，上到管理层坐镇指挥，制定大方向大战略，下到一线基层销售雷厉风行式的高标准执行，硬生生地从危机中找到了机遇。

后起之秀的林肯冒险家，妥妥地给奥迪Q3和宝马X1上了一课

“个体在社会认知当中，‘第一印象’最先输入的信息，会对客体以后的认知产生影响作用”。提到心理学中的“首因效应”，相信多数人都不陌生，这一效应潜移默化地影响着我们的生活。在选车这件事上，更是展现得淋漓尽致。具体来看，提到豪华紧凑型SUV，多数人会率先想到“BBA”的三位当家花旦：奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3。不可否认，三者均具备不俗的产品素质，但深入人心的品牌溢价能力，还是为它们加了不少的分。因此，有网友会问：除了这三个“A、B、C选项”外，有没有“D选项”可供考虑呢？全新林肯冒险家Corsair的诞生，便令不少人眼前一亮。

@华晨雷诺&华晨中华，挂羊头卖狗肉的勾当玩够了没有？

受突如其来的“新冠肺炎”疫情影响，2020年央视315晚会将延期播出，对于想知道生活消费“陷阱”的小伙伴们来说，今晚无缘在荧屏上看这场“年度大餐”了。不过，还是有不少消费者通过新媒体渠道发声，大胆讲出了自己的消费遭遇。近期，汽车情报新媒体就收到了大量买车、用车投诉案例，其中，绝大多数是奔驰、捷豹路虎、丰田、雷克萨斯等热门豪华或合资品牌车型。不过，也有一些比较冷门的车型，就比如说张先生购买的这台华晨雷诺观境。