• 决战紫禁之巅！博越PRO和荣威RX5 MAX谁更有品价比？

    在中国品牌SUV的发展长河中，吉利博越和荣威RX5两款车扮演了举足轻重的角色。先来看博越，当初一句“你好，博越”开启了中国车市智能互联的大门，推动了消费者交互体验的全面升级，将用户带进智能出行的新时代。更在上市后成为一款现象级产品，至今已收获了近90万用户。再来看荣威RX5，头顶“中国首款互联网SUV”的光环，在阿里的强势赋能下，面世后就成为SUV市场的网红，更是凭借一己之力，带领上汽乘用车提升到一个新的高度，成就了如今的江湖地位，堪称首功之臣。如今，博越和RX5分别进行了产品力升级，博越PRO和荣威RX5 MAX相继上市，再度出发。更值得一提的是，据中部汽车营销数据研究院公布的数据显示，近段时间以来，博越PRO和荣威RX5 MAX在中部市场的呼声持续走高，广大90后更是对这两款车兴趣浓厚，甚至表示在两款车之间做选择的话，着实是难上加难。

    汽车情报
    2022-12-03
    SUV 博越PRO 荣威RX5

  • 太南了，爱驰三年终于造了一款车，个中滋味需慢品

    3年前，付强说服了时任上汽集团副总裁兼CFO的谷峰，与他一起踏上了创业之旅。随后，付强和谷峰又一起说服了“奥迪quattro之父”Roland Gumpert，开启了“3座城、3个人”传奇般的造车故事。在成功“混改”江铃控股之后，爱驰的第一款车U5终于拿到“准生证”。这一天，付强、谷峰和Roland Gumpert已经盼了三年。付强的履历足够精彩：毕业于名校吉林工业大学，曾任一汽-大众、一汽奥迪、上汽斯柯达、北京奔驰、沃尔沃汽车等多家合资企业的核心权力层。

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    2022-12-03
    上汽集团 爱驰 U5

  • 2020沃德十佳发动机出炉，这款发动机又双获奖了

    既然在汽车工业强国的美国创立，那么可想而知，沃德十佳发动机的评选必然会有非常多的国际主流车企参与。事实上，该评选活动是从在美国本土销售的车型进行更接近日常使用场景的测试，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量以及实际使用中的表现来进行相对全面的评估，最终从无数款发动机中评选出十台综合表现最优秀的发动机。而今年，第七代天籁所搭载的VC-TURBO超变擎在众多动力系统中脱颖而出，不仅成功跻身十佳，更被评委会誉为“工程技术的奇迹”。

    汽车情报
    2022-12-03
    发动机 汽车工业 VC-TURBO

  • 扶贫万里长征路的背后，是红旗对信念的坚守

    红旗梦想自强班的到来，让她在无助中看到了希望。通过红旗梦想自强班组织的素质拓展活动，山外的大学生走进了他们的校园。和大学生志愿者一起做拓展游戏、畅想大学的生活，她了解到山外丰富多彩的生活，那是她期待的世界。从于都到威信，虽然有上千公里的路途，但是红旗梦想自强班一直践行着自己的助力扶贫梦，从不被困难屈服。正如中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平当初铿锵有力的承诺，“中国一汽和红旗品牌将帮助更多人实现梦想作为自己的责任”。

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    2022-12-03
    品牌 红旗 一汽

  • 买海马8S没地方维修保养？醒一醒吧，都2020了

    作为中国品牌中为数不多搭载1.6T直喷涡轮增压发动机的紧凑型SUV，海马8S凭借这一差异化优势在年轻人中迅速走红，再加上其前段时间一举拿下了“中国心”十佳发动机大奖，再度在社交媒体上引起热议。

    汽车情报
    2022-12-03
    中国品牌 海马8S SUV

  • 拿奖拿到手软，这款国产发动机再次成为车界焦点

    前不久，海马1.6TGDI发动机刚刚荣获了“中国心”十佳发动机荣誉称号，在与丰田、日产等合资品牌同台竞技的过程中，依旧展现出了不俗实力，饱受业内好评。无独有偶，2020年1月9日，在海南海口揭晓的“2020中国汽车金椰奖”中，海马1.6TGDI发动机斩获“年度黄金动力奖”，也再次受到业界关注。

    汽车情报
    2022-12-03
    丰田 日产 海马

  • 兵家必争之地的华中车市，为何大赢家是吉利？

    中部车市是中国汽车品牌的兵家必争之地，中部车市怎么样，中国汽车品牌就怎么样。的确，一直以来，中部车市都是中国汽车品牌江湖的缩小版，其表现强势与否，直接决定了中国汽车品牌的未来走势。也正是基于此，在各大中国品牌车企的战略规划中，中部市场被放在很重要的位置，经常是不计成本的投入资金、人员以及各项政策，来稳住根基。不过，在这一场无硝烟的战争中，2019年笑到最后的赢家还是吉利。据悉，2019年全年，吉利华中营销分公司销量突破了18万台，尤其是自7月份华中营销分公司重组以来，销量和市场份额两个关键数据连续攀升，皆做到了中国品牌第一的位置，一如吉利在全国车市的冠军地位。

    汽车情报
    2022-12-03
    车市 吉利 汽车品牌

  • 买博越PRO还是CR-V？看完这个视频，你一定不会再纠结

    虽然阳历上现在已经进入了2020年，但是按照咱们中国人的传统，不到农历年还不叫年。所以，大家期待已久的春节，还要再等等。 不过，虽然春节还未到，但是汽车行业却已经提早热闹了起来。众所周知，每到年底都是大家购车的旺季。近期，我们汽车情报新媒体各平台的购车咨询量就出现了大幅上涨。而且，通过我们的统计和观察，今年大家购车的主要意向车型仍然是以SUV车型为主。 另外一个有点儿意思的现象，就是曾经大家那种“非合资”不买的执念已经越来越少了，有很多朋友都直接在后台留言问我们中国品牌车型是否值得购买，这就足以说明目前中国品牌已经凭借着出色的品质赢得了消费者的信任。

    汽车情报
    2022-12-03
    中国品牌 SUV 博越PRO

  • 同甘容易共苦难！逆境之下，车企与经销商如何才能相处好？

    2019年的车市寒流，不但对主机厂造成了较大冲击，而且也影响到汽车制造业的上、下游，就拿行业终端的经销商而言，他们也正面临着“生死存亡”的关头。例如去年5月份便提出破产申请的“汽贸巨头”庞大集团，无疑便是最震耳的警钟。当然，以上说法并不是空穴来风。前段时间，笔者走访郑州几个较大的汽贸城时发现：部分店面已经人去楼空，即使还在营业的经销商，不少也显得十分冷清。正如一位销售经理所言：“以前拼命干，是为了多挣钱，现在拼命干，是为了活下去”。经销商的艰难处境可见一斑。

    汽车情报
    2022-12-03
    汽车 吉利 车企

  • 将“双免”进行到底，长安欧尚X7实力见证品质

    要知道自主品牌主流紧凑型SUV的价格大部分近9万元，而刚刚上市的长安欧尚X7却把起步价拉到了8万元以内。不仅如此，长安欧尚X7还推出了终身全国免费质保、终身全国免费基础保养，可谓汽车圈第一个吃此螃蟹的人。难怪，预售仅50天，订单就突破了2万台。小伙伴们值得注意的是，这个“双免”政策并非仅适用于预售期，上市后的长安欧尚X7仍将“双免”进行到底。

    汽车情报
    2022-12-03
    长安 欧尚X7 SUV

  • 专访丨陈高潮：深耕动力牌，推出新产品，用心做服务

    经济学中有这样一个案例，如果你要创业开一家冰淇淋店，那你要选择在什么时候？答案就是市场最严酷，也就是最不好做的时候。因为，一旦你创业成功了，那么你就可以完美的活下去，并且活的很好。而事实上，这样的情况和时下的汽车行业十分类似。以正在如火如荼进行的广州车展为例，尽管“低迷”、“惨淡”等关键词已成共识，但透过各大车企销售公司高管的一举一动，我们看到的更多的是坚守和不向困难低头的勇气。就拿今天要说到的海马汽车来说，就带着刚刚荣获“中国心”2019年度十佳发动机的信心出击广州车展，和各大车企同台竞技。

    汽车情报
    2022-12-03
    车企 海马汽车 广州车展

  • 焦点丨本来中意奔驰GLE，为何却被这款美式豪华大块头截了胡？

    对于这个级别的SUV车型，至少在我看来，气质是一定不能少的！所以，我们就先从飞行家和GLE的外观设计入手。先说GLE吧，这一代GLE换代后在外观上做出了比较大的改动。但相比老款不怒自威的形象，眼下这款最新的GLE显然有些霸气不足，虽然很精致，但少了这个级别车型该有的气势，这也是很多网友不太愿意接受它的直接原因。

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    2022-12-03
    飞行家 奔驰GLE SUV

  • 一不小心刷到了领克的朋友圈，2017与2019相比竟然发生了这样的变化

    这是最好的时代，这也是最坏的时代。用这句话形容领克01诞生的时机，再合适不过了。众所周知，2018年的中国车市遭遇了20年来的首次下滑，整体市场的不景气，对于领克01这位根基不稳的新人而言，意味着要面临更大的压力。但从另一方面来看，在自主品牌遍地开花，但中国豪华品牌略显苍白之时，能够顺势发力，也将拥有着“元老级”的领先优势。正是在这种市场环境下，领克01作为“当家长子”隆重亮相，奠定了领克品牌未来的发展趋势。

    汽车情报
    2022-12-03
    品牌 车市 领克

  • 15万就能买四驱SUV，东风风光ix7如何把“质价比”做到极致

    作为一名汽车编辑兼汽车爱好者，帮别人买车出谋划策对我来说实属家常便饭。 随着城市化进程的加剧，汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。但是，对于大部分人来说，购车成本不低，仍然是一项很重要的生活支出，这就使得很多消费者在选购汽车时，在品牌和性价比之间左右犯难。 不过，近几年，人们的消费水平不断提高，消费观念也在不断升级，加之，中国汽车市场竞争已十分充分，一批优秀的自主品牌完成转型升级，人们对于品质和实用性的看重逐渐成为一种新的共识和趋势。一方面，配置不实用、虚有其表，低价低质的问题逐渐凸显，消费者深刻认识到品质的重要性；另一方面，这也是市场发展成熟的必然结果。“质价比” 代替了“性价比”，成为许多优质厂商追求的价值所在。 所谓“质价比”，理论上来讲就是在具备相同功能、性能的基础上，质量与价格的比值。比如说，同样排量、相近功率的发动机，搭载在汉兰达上要30万，而东风风光ix7上只卖15万，那我就可以说它的质价比更高。换言之，如果预算有限，又何必多花冤枉钱？

    汽车情报
    2022-12-03
    东风风光 ix7 SUV

  • 致敬吉利向上马拉松，这个时代需要变革者，更需要奋斗者

    人们在跑马拉松的时候，他们究竟在跑什么？这是近期知乎上热度很高的话题，可以看出，尽管每时每刻都有新鲜事物出现，但马拉松的魅力却始终不变。针对此，每个人给出的答案都不一样，有人说，跑马拉松跑出了锁骨腹肌人鱼线，感觉回炉重造了；也有人说，马拉松是与自己对话的安宁时刻；更有人说， 马拉松是自虐，可虐完发现上了瘾 。事实上，作为资深跑步爱好者的村上春树，他对马拉松的看法则具有代表性。从33岁开始坚持跑步，迄今已跑了31年，甚至仅用3小时27分就跑了自己的马拉松最佳成绩。用村上春树的话说：“无论何等微不足道的举动，只要日日坚持，从中总会产生出让人兴奋的东西”。人亦如此，车企何尝不是这样，时时刻刻奔跑在漫长的马拉松征程中。如同刚刚在广州小蛮腰收官的吉利帝豪向上马拉松2019中国公开赛，连续长跑三年的吉利，在车市大变革的当下，发出了中国品牌持续向上的呐喊。

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    2022-12-03
    中国品牌 吉利 车企
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