在同一时期,宝马售出了71,679辆汽车,在给客户的一份报告中,Atherton Research公司预计特斯拉将在今年最后一个季度车辆销售数量超过宝马,因为特斯拉公司加快了汽车的生产速度。
在这一排名中,Model 3与其他车型一起获得了最高的评级,包括2018年的沃尔沃S60、丰田凯美瑞、本田雅阁、本田思域、大众捷达和福特野马汽车。
全球领先的嵌入式解决方案供应商普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)(纳斯达克代码:CY)日前宣布,公司制造与支持业务已获得最新的IATF16949:2016和ISO9001:2015汽车质量管理体系认证。IATF 16949由国际汽车工作组(International Automotive Task Force)与国际标准化组织共同制定,是汽车行业质量管理体系的最高标准。通过该认证将有助于赛普拉斯确保元件的可靠性,对汽车各系统的无故障运行能力也至关重要。
这家英国投资管理公司周二早上在给美国证券交易委员会的文件中称,已经持有8530万股蔚来汽车股份。在彭博社报道了此消息后,蔚来汽车股票开始大涨。Baillie Gifford也是特斯拉的最大外部股东,持有9%的股份。特斯拉最大股东为创始人及CEO伊隆·马斯克,他持有公司约20%的股份。
据福布斯网站报道,专业机构的统计数据显示,特斯拉9月份在全美一共售出22250辆Model 3,销量遥遥领先,稳居第一,而9月份特斯拉总共销售电动车29975辆,Model 3俨然成为特斯拉电池车销售的“王牌军”。
通用于2016年收购Cruise,目前也获得了一家知名的技术投资公司及本田汽车的投资。本田上周也宣布未来12年将向Cruise投资27.5亿美元。其中包括立即以7.5亿美元的注入资金收购Cruise5.7%的股份。
通用汽车和本田也签署了合作开发自动驾驶汽车协议,这表明两家公司也不想承担独自开发自动驾驶汽车所需的全部风险、费用以及工程资源。
法拉第未来的正式声明来了,在声明中法拉第未来称,FF欲与恒大解约的唯一原因是恒大在协议有效期内未履行其支付款项的承诺。
安森美半导体(ON Semiconductor) 将于electronica 展会的400平方米展台重点演示在汽车、高性能电源转换(HPPC)和物联网(IoT)等关键和快速发展市场的新方案。安森美半导体还将在electronica展期同周内于多个研讨会发表详细和前瞻性的技术论文,包括在汽车研讨会(Automotive Conference)的多个演讲,引领关于高度创新和高能效的半导体方案将如何促进汽车制造商实现自动驾驶目标的讨论。
艾默生方面表示,通用电气的智能平台业务在2017年贡献了2.1亿美元的销售额,此次收购将帮助艾默生在多个行业内实现扩张,包括金属采矿、包装和生命科学。
恒大健康发布公告称,贾跃亭用光了恒大提供的首批认购资金8亿美元,并在10月3日提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议。
还记得前不久Uber无人车的致死事故吗?现在调查终于出来了:无人车软件拒绝避让行人。
本田汽车(Honda)周三表示,将预付7.5亿美元收购Cruise的少数股权,并将在12年内再投资20亿美元。该公司已经在自动驾驶汽车开发方面落后于众多竞争对手。
丰田汽车和软银集团在一份声明中表示,两家公司将组建一家称作MONET的新合资企业,将以20亿日元(约合1750万美元)的资本金启动。软银集团将持有该合资企业50.25%的股份,丰田汽车拥有其余股份。MONET是Mobility Network(移动网络)的简写。
不过两个月,丰田连续召回的都是混合动力车,总数达346多万辆,安全隐患频出,混合动力车到底靠不靠谱?