汽车电子
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终极环保！丰田燃料电池车亮相车展
面向未来“氢能源社会”的构建，MIRAI具有极高的环保性能，在行驶过程中产生的排放物只有水，充氢3分钟可行驶500公里(NEDC工况下丰田测试值)，加氢和续航里程具有和燃油汽车同等便利性。
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实现自动驾驶，还要再等几十年？
我们不得不接受这样一个现实：虽然自动驾驶汽车的发展有一定局限性，但它仍然是具有变革性的应用。如果我们对无人驾驶出租车和货车的需求量足够大，我们可以为它们建设专用道路。
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新能源汽车推广效果显现！上海推广量已突破20万辆
随着国家新能源汽车积分试点工作的推进，更多的企业开始研发生产新能源汽车，给与了消费者更多的车型选择。以乘用车为例，2013-2016年在上海市可申请专用牌照额度的新能源汽车车型数仅为60余款，到今年9月份乘用车车型数已达150余款。
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特斯拉车主将或免费行车记录仪功能，特斯拉V9更新即将到来 ！
作为启用全面“自动驾驶”前的准备，所有特斯拉车型都配备了多达 8 个摄像头。不过在 V9 更新之前，车载摄像头的视频源是对用户隐藏的，仅供特斯拉内部分析使用。
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马斯克私有化特斯拉事件还没完，面临刑事指控！
美国司法部有权提起刑事指控。在此之前，美国证券交易委员会已经对特斯拉启动民事调查。而且，特斯拉还面临股东诉讼。
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全球首列氢燃料电池列车在德国正式投入商用
Coradia iLint 基于阿尔斯通的柴油列车 Coradia Lint 54 研发而成，可搭载300名乘客，最高时速可达140公里，每次充电后可以行使1000千米，加速和制动性能都比 Coradia Lint 54 有所提高。
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恩智浦将在2018杭州·云栖大会展示超炫酷的智能驾驶舱！
恩智浦半导体(纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”)将出席9月19日至22日召开的2018杭州·云栖大会，并集中展示包括智能网联汽车、移动支付、人脸识别、边缘计算和智能家居等方面的前沿应用和解决方案。
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英特尔巨子收购Mobileye后，自动驾驶做的怎么样了额？
致力于“inside”的英特尔在自动驾驶上依旧延续“inside”风格，并不选择自主造车，而是收购自动驾驶领域的硬件和软件佼佼者，来进行全链条布局。
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特斯拉面临的产能和资金问题，蔚来汽车也避免不了！
投行伯恩斯坦的分析师授予了蔚来汽车股票卖出评级，并表示虽然有许多方面激起他们对这家电动汽车厂商的兴趣，但并不认为其股票适合投资。
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新能源汽车行业盲目扩张，投机取巧？新规定或将遏制这一乱象
据介绍，文件内容主要分为两个方面：一方面要充分发挥导向作用，引导社会资本顺应产业发展大势，提高资本配置效率，推动汽车产业转型升级;另一方面将发挥规范管理的作用，在坚持简单放权，深化改革的同时，严格产业投资项目管理标准，加强事中事后监管，防止盲目投资和低水平重复建设。
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特斯拉又打破世界记录，这次是屋顶太阳能电池板阵列
平心而论，地面上安装的太阳能发电厂要大得多，但特斯拉说的是屋顶太阳能电池阵列。如果它真的能在“1号超级工厂”的屋顶上安装70兆瓦的太阳能阵列，那么它的确能成为屋顶上最大的太阳能设备。
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灾祸不断！特斯拉超级工厂发生火灾，现已恢复生产
这是特斯拉工厂发生的最新一起火灾。上个月，特斯拉位于加利福尼亚州的工厂曾发生一次小型火灾。
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瑞萨收购IDT，是想联手打进汽车芯片领域？
“瑞萨和IDT拥有互补技术，”Objective Analysis分析师Jim Handy说，“瑞萨能够将IDT推向汽车产品，而IDT则可以帮助瑞萨处理极高频率、低延迟的数字电子产品”
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颠覆人们的出行方式？无人驾驶出租车来了
最近一段时间，有关无人驾驶出租车的消息不绝于耳，随着各大巨头纷纷布局无人驾驶市场，无人驾驶出租车的概念日渐升温，相关测试和试点加速落地，这不仅给传统出租车行业提出了新的挑战，也正在颠覆人们的出行方式和消费习惯。
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马斯克发推：特斯拉交付量增加，想提车得再多等等！
特斯拉目前正通过各种方法提升Model 3生产和交付效率。比如，从本周三开始，特斯拉汽车的配色菜单将减少2两种配色，以简化生产，提高生产效率。为了提升交付效率，特斯拉正在测试一种全新的交付Model 3的方式，即从工厂直接送到用户家中，省去中间环节。
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