汽车电子
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继特斯拉之后，又一家中国新能源汽车公司今日美股上市
此次，蔚来公开招股(IPO)得到了摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行、瑞士信贷、瑞银证券和WR Securities等承销商支持。
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汽车SoC也开始跑分！看看谁家Soc得分最高？
车用芯片商一直在探讨为先进驾驶辅助系统(ADAS)设计的SoC。但其他人呢?包括记者、分析师，以及最重要的——汽车制造商，我们该如何区别当今的各种ADAS SoC性能有什么不同?
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特斯拉爆严重漏洞！几秒就可复制钥匙开走
供应Tesla 安全系统的厂商存在漏洞，可以让研究人员在 2 秒钟以内成功开启 Tesla 车门，并将这辆车开走，中途不留痕迹。
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特斯拉留不住人了？全球财务副总裁离职
有人猜测麦克尼尔离开是因为其它原因，麦克尼尔澄清说这些猜测不准确。他说：“我已经与团队协作，让过渡变得更流畅，10月7日是我在特斯拉工作的最后一天，团队的许多人将会接管我的工作，填补空缺。”
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不怕电动车突然没电，特斯拉推新功能：电量不足9%通知用户
特斯拉发布了该项新功能，可让驾驶员在车辆电力不足时收到通知。
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巨头纷纷加码无人驾驶，车载传感器成本必将下降！
早期的初代车用级激光雷达成本高达10万美元，该设备安装于车顶，旨在实现360度全景监控。如今，许多3D传感器基于固态技术打造，不含移动部件，机械故障出现的概率较低。
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BAT是这么布局自动驾驶领域的！
自动驾驶可以说是人工智能领域最具说服力的应用之一。作为国内三巨头，BAT在2014年的时候就已相继入局;而这三家公司在ABC(人工智能、云计算、大数据)各方面都颇有研究，但只有把这三者和自动驾驶完美的结合起来，才能够真正的实现价值。时至今日，不知道这三家公司在自动驾驶方面的布局到底如何呢?
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比亚迪动力电池产能激增，为遏制宁德时代一家独大？
在新能能源汽车市场发展迅猛的势头下，中国动力电池市场两极分化开始日益明显，一方面，动力电池产能向宁德时代、比亚迪等行业巨头进一步集中，另一方面，第二梯队的动力电池企业在加速洗牌，接下来将还会有企业会遇到沃特玛类似的危机。
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特斯拉努力改善电池问题！申请新型冷却系统专利，限制电池过热
该电池冷却专利描述了一种新型冷却系统，该系统使用含有两种不同液体的冷却剂溶液。两种液体混合在一起，形成新液体，然后随着液体混合预设比率的变化，混合液体会有不同沸点。冷却系统的传感器监控电池模块高压电解情况，并可自动修复，以降低高压电解时可能的风险。
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电动汽车发展火热，大众押宝固态电池是否可行？
对未来的电动车而言，固态电池电芯是最具前景的一项技术。该项电池技术还能提升当前锂离子电池的能量密度、增强其安全性并提升其快充能力。此外，大众在德国成功完成QuantumScape固态电池早期样品的测试。
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真正的打飞的！英国“空中出租车”拟4年内拉客，时速80公里
这款飞行器拥有的垂直起降技术，可使它准确前往不同地点。它现在能以最快每小时80千米的速度飞行5分钟。垂直航空航天公司已经获得英国民航局许可运营此款飞行器，6月在格洛斯特郡肯布尔进行了试飞。
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恩智浦宣布重组高管团队
恩智浦现任执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers被擢升为恩智浦半导体公司总裁，任命即时生效。新的公司架构下，Kurt Sievers将全面负责公司各业务线。
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自动驾驶发展加快，热成像红外摄像头模组助一臂之力！
热成像摄像头能够感知物体发射的8～14 um波长的远红外热能，并进行成像。它们能够不受光照或天气影响，探测物体的形状和位置，因此应用非常广泛，不过由于价格昂贵，目前主要应用于军事及工业安全等特殊领域。
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无人车还不够酷？奔驰推出全电动可变形无人驾驶汽车！
梅赛德斯-奔驰设想的模块化自主平台可以容纳多种不同的车身，这种设想并不独特。为了提高生产效率和降低成本，汽车制造商们正越来越多地向通用动力总成平台靠拢，为其部分量产型车辆提供模块化平台。不同之处在于，这些车辆的车身可以在移动中心由工作人员快速更换。
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买特斯拉汽车需要等多久？真粉暴露购买历程
特斯拉自从2016年4月1日开始接受订单后，这位退休的计算机科学家马上砸了1千美元存款订购Model 3。在他订购时，前面还排了14万个预购者，包括允许提前一天预订的现有客户。
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