特斯拉汽车在今年3月发生致命交通事故,早在这之前,该公司Autopilot系统的开发商就表示担心特斯拉并没有采取足够的安全措施来确保司机时刻保持专注。 知情人士表示,特斯拉工程师在2015年曾反复讨论过增加传感器的可
韩国电池企业在中国新能源汽车市场失去了高速发展的三年,如今正厉兵秣马,趁着当前中韩关系保持良好发展态势,韩企正准备继续在中国加大投资增加产能。那么韩国电池企业进入中国市场应该如何看待呢?韩国电池的引入
自动驾驶在全球俨然是一场竞赛,而在这场竞赛中,科技巨头谷歌起步最早,如今谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo应该算是这个领域的一哥了,不管是技术研发,测试距离还是商业化进程上都领先传统车企和其他科技公司。不过
日前,行业领先的数字图像解决方案开发商OmniVision Technologies, Inc.在底特律AutoSens展会上宣布与Smart Eye合作整合其最新的200万像素图像传感器和Smart Eye的传感算法库,为汽车OEM厂商提供一个交钥匙的驾驶室
一种有源光学遥感探测技术:激光雷达,目前已广泛运用于环保、气象、生态、农业、海洋和测绘等领域,基于在空间分辨率、探测灵敏度、抗干扰能力以及大范围实际监测等方面具有独特的优势,目前,市场不断增长,前景不可估量。
Newsight Imaging公司CMOS图像传感器由Tower Semiconductor制造,该设备可被用于ADAS及自动驾驶汽车的激光雷达产品。
想象过吗?无人公交车有一天会真正上路!而这一天真的来了。
上周,超过30万辆问题车辆被宝马在英国市场召回,这些车辆主要是可能会在正常行驶过程中突然失速。车辆在行驶过程中会突然失去动力,在车辆停止运动之前驾驶者无法对车辆进行任何有效操作。分析人士指出,这一次宝马
近日,德国政府推出关于自动驾驶技术的首套道德伦理标准,该准则用于判断自动驾驶车辆针对事故场景作出优先级,并加入到系统的自我学习中,比如人类的安全始终优先于动物以及其他财产等。
越来越多的汽车制造商开始反思和重新考虑汽车的供电方式。从对燃料依赖的担忧到对清洁空气的渴望,再到监管制度,推动这一变化的原因有很多。业界专家称,到2025年,销售的汽车中将有25%将配备电动引擎。
行业领先的数字图像解决方案开发商OmniVision Technologies, Inc.今天在底特律AutoSens展会上宣布与Smart Eye合作整合其最新的200万像素图像传感器和Smart Eye的传感算法库,为汽车OEM厂商提供一个交钥匙的驾驶室监控解决方案。OmniVision的全新OV2311是业内第一款具全局快门的200万像素传感器,在小封装中实现车辆安全完整性等级(ASIL)B级,这对需高精度注视和眼球追踪等的汽车应用是非常关键的。这种传感器加算法的解决方案可实现驾驶员和驾驶室的全方位监控,适用范围包括安全应用,增强现实显示,以及配备深度神经网络和人工智能的驾驶室内部感应。
说起车载系统的设计,目前来说仍然是一个混沌状态,市场上还没有一套完整统一的设计标准与规范,目前现行的设计仍然沿用移动端式的设计思维,其实这与与实际场景是不符合的。虽然现在仍然没有一套标准强大的系统规范
新能源车在今天有几个非常大的痛点,第一是里程焦虑,第二是充电,这是非常大的问题。我们在发展的过程中都做了什么?而我们未来又计划做什么?其实我们在制定好真正的互联网汽车充电地图的时候,可以把出行、充电、
自动驾驶技术是为创造更安全的道路为主要目标,评判标准不一定是汽车发出喇叭声。据统计数据表明 94% 的交通事故都是由驾驶员的各种操作失误造成的,所以自动驾驶系统的目标是通过消灭驾驶员的方式提升汽车的安全性
自动驾驶技术在现在到底是好是坏,光从不断的车祸事件足以说明些问题。近日,特斯拉Model S再次发生车祸,致两死一伤,目前这辆Model S的Autopilot是否处于开启状态还未可知,车祸原因或是因为车速过快,事故造成2人