• 70年70车丨“中意混血”的TA，为国内车市带来久违的惊喜

    大约700多年前，意大利著名的旅行家、商人马可·波罗随父亲来到中国，其经历被整理为《马可·波罗游记》，一经面世，就被翻译为多种语言，广为流传。通过《马可·波罗游记》，欧洲人了解到了中国的地大物博、文教昌明，间接地促进了中西方文化的交流，也使东方成为欧洲人十分向往的“圣地”。而在700多年后的美丽“山城”重庆，东方鑫源控股有限公司董事长龚大兴就将中国风格与意式工艺进行了完美的融合，SWM斯威汽车也就应运而生。这一品牌的诞生，不仅是龚大兴对于儿时“造车执念”的不懈追求，同时也为国内车市带来了久违的惊喜。

    汽车情报
    2022-11-30
    SWM 斯威汽车 车市

  • 70年70车丨别克凯越：暂别，是为了更好的重逢！

    我是一名汽车自媒体编辑，也是一个标准的90后。 出生于1994年的我，从小就对“车”有着浓厚的兴趣。这一点，似乎从婴孩时代玩具的挑选上就有所体现。不同于其他小朋友“广泛”的兴趣爱好，我所有的玩具，都离不开一个“车”。无论赛车也好、卡车也罢，总之只要是车，我都喜欢。 直到我上了小学，如果没记错的话，那时候才刚7岁左右的我，已经可以认全几乎路面上所有的车型。尤其是一些常见的车型，我甚至可以说出它的品牌、排量等一些具体信息。 而在我童年时代，给我留下最深刻印象的一款车，就是与福美来、伊兰特并称为“新三样”的别克凯越。为何是它？因为在小学时代，虽然当时国内的经济已经呈快速增长，但也并非家家户户都有私家车。而我，就属于每天上学放学坐自行车的那一批。

    汽车情报
    2022-11-30
    汽车 车型 别克凯越

  • 70年70车丨生而另类的它，为何能成为姑娘们的心头好？

    前几期的《70年70车》专题报道中，我们盘点了大众旗下的经典车型——甲壳虫。 这篇报道的发出后，勾起了不少人对甲壳虫的怀念，尤其是小姐姐，似乎有着更多共鸣。那除了甲壳虫，还有什么车是深得小姐姐们喜爱的呢？别急，在这先卖个关子！ 英国著名喜剧《憨豆先生》都看过吧？除了剧中给我们留下深刻印象的男主角“憨豆”外，你还能回想起哪些元素？没错，就是他日常驾驶的那台“小黄车”。这部车也就是我们今天要盘点的主角——Mini。

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    2022-11-30
    小黄车 甲壳虫 Mini

  • 奥迪Q8=奥迪Q7 Coupe？不好意思，这个观点我实名制反驳

    虽然奥迪Q8的全球发布已经是去年6月份的事情了，但事实上，我第一次亲眼见到奥迪Q8的实车，是在今年4月份的上海车展现场。 还记得当时的奥迪Q8，摆放在奥迪展台的最左侧，即使只是处于亮相阶段，但它依然凭借着其Q系列旗舰车型的身份和炫酷的造型吸引了无数人的围观，当然这其中也包括我。离开站台时，我心中不禁在想：Q8的出现到底是为了拔高奥迪的品牌形象，还是单纯的为了抗衡奔驰GLE Coupe和宝马X6呢？这个疑问，当时一直萦绕在我心头。

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    2022-11-30
    奥迪Q8 旗舰车型 奔驰GLE

  • 70年70车丨阅尽万千繁华，福克斯依然鲜衣怒马

    “那一天我二十一岁，在我一生的黄金时代，我有好多奢望。我想爱，想吃，还想在一瞬间变成天上半明半暗的云……我觉得自己会永远生猛下去，什么也锤不了我。”这段话出自王小波的《黄金时代》。无论谁读起，思绪都会回到记忆中的21岁，那是人生中最青春的时间，大家喜欢给它涂上许多颜色。比如说，它是肩挑重担，斗志昂扬的迷彩色；也是挥洒汗水与激情，火焰一般的鲜红色；更是辛勤坚韧，努力耕耘的大地色。诚然，每个人的21岁都演绎着不同的精彩，21岁，也许是筑梦的起点、也许初尝了艰辛与挫折、也许正在希望中奋进。而对于福克斯来说，时下也正在书写自己21岁的颜色。这款伴随着8090后记忆的梦想座驾，用A级车难以想象的运动操控，创造了让人瞠目结舌的成绩。时至今日，提起福克斯三个字，依然能在年轻人躁动的心中泛起涟漪。

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    2022-11-30
    车型 福克斯 A级车

  • 观察丨新车发布会持续一周，捷达为啥不按常理出牌？

    “狂欢是他们的，和我没半毛钱关系……”每逢新车上市发布会，笔者都能在网络上看到年轻人的上述吐槽话语。其实，私底下换位思考，还真是那么回事。时下车市竞争日益激烈，为了树立品牌和产品高大上形象，车企往往不惜成本，花大力气打造华丽场景，请来巨星助阵更是不在话下，整个场面看上去气势恢宏。然而，对于广大用户而言，却食之无味。因为其既无法参与也不能获取切身的感知，只能被动接受媒体信息。更重要的是，新车上市往往只持续1个小时左右，在如此短的时间里，用户能够记忆下来的东西，基本上少之又少。不过，在9月5日的成都车展上，捷达VS5却一反常态，打造了一场持续一周的新车发布会，并且邀请媒体以及数以万计的用户和观众参与到线下活动和线上直播中来，这样长时间、多人群参与的上市发布会还是业内首次。

    汽车情报
    2022-11-30
    品牌 捷达 VS5

  • VV7 GT和2020款VV7有啥区别？成都车展现场，我特意去了WEY展台

    2016年，对于长城汽车来说也许是永远难忘的一年。 在那年的广州车展上，WEY品牌正式和公众见面。而WEY的诞生，不仅仅意味着长城汽车正式开启了“冲高之路”，也代表着中国品牌真正意义上做好了与合资品牌一较高下的准备。 时隔不到半年，WEY就如约拿出了首款产品——VV7。直到现在我还记得我第一次看到VV7时我内心的感受，尤其是看惯了不少品牌生搬硬凑、东施效颦般的设计，当时VV7的推出，毫不夸张的说，达到了震惊业界的水平。 在接下来的两年多时间里，WEY的成长速度是有目共睹的，VV5、VV6、P8的相继诞生，无不显示着WEY的巨大能量。而从销量上看，早在2018年还未结束时，WEY品牌就已经收获了20万+的用户量，如今这一数字仍在持续增长。 而在今年备受瞩目的成都车展上，WEY品牌的VV7家族再次焕新归来，完成了华丽的全球首秀。也许有人会问：VV7不是一款单品吗？怎么能称为家族？

    汽车情报
    2022-11-30
    长城汽车 WEY VV7

  • 为什么看完林肯飞行家的预售发布会后，我着实替BBA捏了把汗？

    “有巨星才能赢比赛吗？”，当然不是，NBA史上强队爆冷的次数多到数不清。那如果将这一理论代入车市呢？难道只有名声大噪的品牌才能造出好车？恐怕也不尽然，正如在第二十二届成都车展上发布预售的全新林肯飞行家Aviator，在我看来，它就正应了一句话“不喧哗，自有声。”

    汽车情报
    2022-11-30
    林肯 BBA 车市

  • 观察丨陈坤力挺的长安CS75PLUS，真的能把同级合资车斩下马？

    众所周知，每年的成都车展正如拉开车市金九银十序幕的“冲锋号”。所以，在这个重要的时间节点上，各大品牌都会把自己下半年压箱底的“杀手锏”拿出来，以争取博得更多关注度，从而换取更多市场份额。所以，伴随新车登场的，往往还有各大品牌不惜花重金请来的明星代言人。这一现象，在新车发布会上已经屡见不鲜。譬如今年成都车展的长安汽车展台，在新闻发布会开始之前，早已被围了个水泄不通。原因就是，除了新车外，长安汽车的展台还将出现一位大明星！他，就是备受人们喜爱的内地男演员：陈坤。当他出现在展台上的时候，台下的欢呼声可以说是此起彼伏，场面完全不输粉丝见面会。

    汽车情报
    2022-11-30
    车展 合资车 长安CS75PLUS

  • 深度丨中国品牌再次杀入中级轿车“敌占区”，这一次为什么传祺？

    从1958年第一辆红旗牌CA72型高级轿车诞生至今，中国品牌对“中高级轿车”的探索就从未停止！可是，留下的只是犹如珠穆朗玛峰地标般的“森森白骨”：瑞麒G6、东风A9、瑞风A60……无一不折戟于惨不忍睹的销量。直至吉利博瑞的出现，中国品牌在中高级轿车的窨井中才透出些许的光亮。然而，从2019年前8个月累计15734辆的销量来看，博瑞依然不算成功。毕竟，雅阁或者凯美瑞随便一个单月的销量，已远远超过了这个总量。

    汽车情报
    2022-11-30
    轿车 红旗牌 CA72

  • 70年70车丨达喀尔赛道的常客，越野迷心底的“山猫”

    提到硬派越野车，很多人的第一反应都是普拉多。毋庸置疑，普拉多凭借扎实稳定的技术、过硬的品质及恰到好处的内饰质感，受到不少车主的喜爱，即使需要加价购买，仍能成为不少“煤老板”、“包工头”们的首选座驾。但是，如果要从越野性、豪华感、舒适性等综合实力来看的话，优秀的车型其实并不仅仅只有普拉多，三菱旗下的帕杰罗，在越野爱好者心中更是占据着重要地位，其“山猫”的名号，时至今日已成为不少人心中的一块图腾。

    汽车情报
    2022-11-30
    三菱 越野车 达喀尔

  • 70年70车丨“QQ”不单是一种社交工具，更是属于80初的独家记忆

    年轻人的第一辆车该选谁？如果将这个问题放到现在，根本就不是个事儿。但是，若将时光倒回到15年前，这个问题就会使不少人犯难。在进入21世纪的头五年当中，虽说国产车、合资车都得到了蓬勃发展，人们的经济水平也有了一定提高，但是对于市面上动辄十余万且外观呆板、内饰俗套的车型而言，不仅经济实力受限，外观也很难入年轻人的“法眼”。也正是在这个时候，一款专门为年轻人打造的车型就应运而生，而且一火就是十几年，这款车就是奇瑞QQ。

    汽车情报
    2022-11-30
    奇瑞 国产车 QQ

  • 头条丨东风风神还有救吗？答案已经很明显了……

    中国品牌压力空前。据中国汽车工业协会统计，今年1-7月，中国品牌乘用车共销售455.1万辆，同比下降20.8%。连吉利、长城、长安和上汽这样的巨无霸，也均未逃过一劫。东风风神同样未能幸免，前7个月销量为36125辆，同比下滑37.73%，与年初定下的12万辆小目标相去甚远。

    汽车情报
    2022-11-30
    中国品牌 吉利 东风风神

  • 有机硅灌封胶固化收缩率会影响哪些应用性能

    有机硅灌封胶固化收缩，指的是在固化过程中灌胶的体积与固化后的体积不一致，且是固化后的体积变小的现象，固化前后体积相差越大，说明灌封胶的固化收缩率越大，那么有机硅灌封胶固化收缩率会影响哪些应用性能，请听小编以下讲解。

    电子胶粘剂应用
    2022-11-30
    灌封胶 有机硅灌封胶 环氧树脂灌封胶 聚氨酯灌封胶

  • 70年70车丨说它是中国豪华车市场的开拓者，奔驰宝马哑口无言

    说起奥迪这个品牌，我想绝对可以用“无人不知、无人不晓”来形容。上世纪80年代末90年代初，如果在路上看到它飞驰而过，人们的第一想法总会是：又是哪家领导出门了吧？优雅而深沉的四环车标、霸气十足的前脸、规整而又豪华的内饰等，很符合当时“大人物”的审美观，也让其有了“官车”这一称号。

    汽车情报
    2022-11-29
    宝马 奥迪 奔驰
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