一直以来,车灯伴随着汽车的发展而不断进化,尤其是汽车的智能化趋势之下,车企更为重视消费需求,致力提供智能化、个性化以及更贴心的服务,车灯作为整车中的吸睛部件,被赋予了更多期待。汽车LED前照大灯的创新设计,作为车辆不可或缺的重要组成,性能不仅直接关系到夜间行车安全,更是体现车辆设计水平和品质的重要标志。而软件定义汽车的趋势、汽车以太网的普及,则为车灯域的E/E架构设计提供了新的思路。
2024年9月19日,安谋科技(中国)有限公司(以下简称“安谋科技”)正式推出本土自研的首款“玲珑”D8/D6/D2显示处理器,以及新一代的“玲珑”V510/V710视频处理器。聚焦国内前沿技术趋势,安谋科技自研业务产品矩阵持续扩容,全新亮相的处理器新品能够满足多样化智能应用场景的性能功耗配置需求,助力国产芯片厂商在多媒体技术领域实现创新跃进。
小鹏汽车是国产新能源车的领跑者之一,过去几年公司业务快速增长并走向全球,为应对业务快速增长的算力需求,小鹏汽车于2019年开始全面上云并采用容器化部署业务 ,为业务创新提供了技术保障。两年前,为进一步降低云上算力成本,小鹏汽车开始探索将核心业务的通用算力切换至阿里云倚天实例。
美国马萨诸塞州纽伯里波特,2024年9月,迈凌(MaxLinear) 是高性能模拟和混合信号产品领域的引领者,为“互联”提供解决方案。此次,与罗彻斯特电子合作,为其SHDSL系列产品提供持续的生命周期管理和客户支持。
9月20日消息,在刚结束的国际广播电视展(IBC)上,高通技术公司展出基于阿里自研解码器Ali266的高性能视频解码方案,在搭载骁龙X Elite的Windows 11 AI PC上首次实现4K 120fps VVC视频的流畅播放,有效解决超高清视频与低功耗间的性能平衡难题。
Sep. 19, 2024 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新调查,2024年因消费性产品终端市场疲弱,零部件厂商保守备货,导致晶圆代工厂的平均产能利用率低于80%,仅有HPC(高性能计算)产品和旗舰智能手机主流采用的5/4/3nm等先进制程维持满载;不同的是,虽然消费性终端市场2025年能见度仍低,但汽车、工控等供应链的库存已从2024年下半年起逐渐落底,2025年将重启零星备货,加上Edge AI(边缘人工智能)推升单一整机的晶圆消耗量,以及Cloud AI持续布建,预估2025年晶圆代工产值将年增20%,优于2024年的16%。
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BMS电池管理系统是每个电动汽车车企不断优化改进的应用产品,其组成中的BMU用于实现电流检测、绝缘检测、SOC估算、容量累积、报警功能、充放电管理、远程监控等功能。BMU组成包括微控制器系统、充放电管理单元、CAN通信网络单元(采集所有从控单体电池信息)、总电压电流检测、绝缘监测及其它控制单元。
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)宣布和Capgemini成功验证了NTN的测试场景,该测试环境是基于Capgemini的可支持NTN的5G NR CU和DU框架,同时采用是德科技的UeSIM UEE和Propsim信道仿真解决方案,通过仿真真实的网络流量,实现了端到端的性能验证。
2024年9月19日 – 专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布将与Silicon Labs和Arduino合作赞助2024 Matter挑战赛。本次大赛不设技能门槛,任何技能水平的参赛者均可利用贸泽提供的Arduino Nano Matter开发板创建自己独树一帜的项目,为Silicon Labs社区以及其他社区提供设计灵感,大赛将持续到10月31日。
产品测试一直都是开发过程中确保产品在功能和性能方面符合市场预期的关键一环。然而,传统的产品测试流程需要投入大量的时间和资源。另一方面,现代的新产品设计也变得越来越复杂,对运行条件的要求也愈发严苛,如要求低功耗、融合更多的传感器以及添加更多的输入/输出接口等。
HooRii Technology 的模块采用 Nordic 的 nRF52840 SoC提供可靠的超低功耗无线 Matter 1.3 连接
锂离子(Li-Ion)电池和其他化学电池不仅在汽车行业扮演着关键角色,而且也是储能系统(ESS)的主力军。例如,超级工厂每天可以利用可再生能源生产数兆瓦时电力。电网如何承受24小时内的各种负载波动?利用基于电池的电网支持储能系统(BESS)可以有效解决这个问题。本文讨论了电池管理控制器解决方案及其在开发和部署ESS时的有效性。
驱动器系列的扩展解决了广泛的工业、楼宇自动化、数据中心和可再生能源应用问题