Strategy AnalyTIcs汽车电子服务(AES)发布最新研究报告《汽车电子半导体需求预测:2012-2021》预测,汽车行业关键的主题“更环保、更安全、更好的连接性&r
“开放合作、世界同‘芯’,8月26日-28日,为期三天的的 2020世界半导体大会在南京国际博览中心圆满落幕。
2月7日,株洲中车时代电气SiC(碳化硅)生产线上,工人忙着生产。 透过通透的玻璃挡板,可以看到从头到脚“全副武装”的粉色制服技术人员和蓝色制服设备
近年来,由于空气问题给环境带来恶略的影响,各地都在出台相关措施来改变空气,从而新能源汽车得到广泛推广应用。目前电动和混合动力车研发中,工程师面临关键的一个挑战是,确保功率电子模块的热可靠性、检测
功率半导体器材有电力电子的“CPU”之称。本质上,它是运用半导体的单向导电性能,在电力电子设备中完成变频、变相、变压、逆变、整流、增幅、开关等电能转化,到达对电能(功率) 的传输、处理、存储和操控。
11月5日,全球领先的半导体公司英飞凌科技(下文简称“英飞凌”)亮相首届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)。在上海国家会展中心消费及电子家电展区200平米的展台上,以“同生活 共未来”为主
随着时代的发展,功率器件作为各种工业设施、消费电子、家用电器等设备电能控制转换的核心器件,几乎用于所有的电子制造业。
年度晶圆出货量首次突破200万片,销售收入和毛利率双双增长,32个季度连续盈利……这就是华虹集团旗下上海华虹宏力半导体制造有限公司(“华虹宏力”)交出的2018年亮眼成绩单。受惠于全球市场对特色
IGBT,绝缘栅双极型晶体管,是由MOS(绝缘栅型场效应管)和BJT(双极型三极管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面优点,具有驱动功率小、压降低和载流密度小等优势。
最近这个月,最炙手可热的就是芯片,德勤最近发布了《半导体:未来浪潮》的报告,里面有关汽车电子芯片的部分是值得我们读一读的,里面从“汽车半导体的突破口”章节花了十几页的篇幅介绍了汽车电子芯片的一个
电动和混合动力汽车正在汽车市场上获得越来越大的市场份额,成为电子系统供应商感兴趣的关键领域。自动驾驶和电动汽车等技术进步可能会增加电子元件的应用领域。据透明市场研究公司报道,从2017年到202
3月7日消息,据国外媒体报道,知情人士透露,美国国家安全官员建议总统阻止英飞凌对赛普拉斯半导体(Cypress Semiconductor,以下简称赛普拉斯)的收购计划。 图片来自英飞凌官网 知情人
所谓红筹企业,是指注册地在境外、主要经营活动在境内的企业。华润微电子的注册地在开曼群岛,下属的运营实体主要位于境内。华润微电子以红筹方式上市,不需要变更组织形式为股份有限公司。因此,华润微电子或将成为A股首家以有限公司为组织形式的上市公司。
比利时蒙-圣吉贝尔和中国湖南株洲–2019年11月15日–各行业所需高温半导体解决方案的领导者CISSOID今日宣布:在湖南株洲举行的中国IGBT技术创新与产业联盟第五届国际学术论坛上,公司与湖南国芯半导体科技有限公司(简称“国芯科技”)签署了战略合作协议,将携手开展宽禁带功率技术的研究开发,充分发挥其耐高温、耐高压、高能量密度、高效率等优势,并推动其在众多领域实现广泛应用。
中国北京2019年7月3日–在刚刚过去的PCIM Aisa展会上,泰克展示了功率器件全新测试方案,包括动态特性解决方案、静态特性解决方案、系统调试解决方案,整体解决方案助力工程师系统级优化设计。
上海华虹宏力半导体制造有限公司于2018年度中美贸易关系混乱的市场环境中仍获取了优异成绩,达到行业领先地位,其产能利用率更是高达99.2%。
为了阻挡东方中国的崛起,最近美国频频出手:提升关税,封杀华为,点名大疆,从国家到企业,都成为美国制裁的对象。中美之间的摩擦越来越大,贸易战愈演愈烈,全球经济也蒙阴霾,整合元件制造厂(IDM)需求降温,委外代工订单缩减,功率半导体相对去年,市况明显较冷却。
近日,在第八届年度中国电子ICT媒体论坛暨2019产业和技术展望研讨会上,华虹宏力战略、市场与发展部科长李健以《电动汽车“芯”机遇》为题,阐述了汽车电动化下产业新机遇,以及华虹宏力为拥抱这波机遇所做的战略布局。从中,你我将得以管窥华虹宏力亮眼成绩背后的选择与努力。
近日,成都矽能科技有限公司(以下简称“矽能科技”)与深圳前海大一投资基金管理有限公司(以下简称“大一资本”)达成合作框架协议。根据协议,大一资本将在成都设立一支规模1-1.5亿元的半导体产业天使基金,优先投资支持成都矽能科技孵化器内的初创企业。
TrendForce预估,2019年中国功率半导体市场规模将达到2,907亿元人民币,较2018年成长12.17%,维持双位数的成长表现。